Версия для печати темы

Автор: yuras1903 18.4.2017, 23:11

Вопрос задавался в личном сообщении autostudio.ru
Есть необходимость защитить авто.
Форумы читал. Бегло. Выводы не однозначные.
Запросил помощи - Наверняка сложилась "средняя по больнице".
Переписка ниже.
Надеюсь я не раскрыл супер тайну.
Кто что может прокомментировать/посоветовать/покритиковать - буду очень рад.

Цитата: Если говорить о неком усредненном варианте, то получается следующая комплектация: 1) 3910 pro-26900р 2)сирена -750р 3)реле замка капота hm06-5100р 4)реле блокировки rr102-4670р 5)реализация запуска -2000р 6)замок капота-6900р 7)вывод аварийного питания-1700р

Для себя, что понял, что не понял. Просьба уточнить.
1- Сам блок сигналки устанавливается под капотом?
Не совсем понятно, как можно его спрятать?
При потоке авто вариантов установки не может быть много.
Получается основной упор - защита подкапотного пространства. что при предложенном варианте замка вызывает сомнения.
Пояснения ниже.
2- реле по хитрому протоколу, от сигналки, подает напряжение на открытие/закрытие замка капота?
3 - доп блокировка - к штатному иммобилайзеру?
4 - правильно понимаю, что 3910 уже умеет делать автозапуск - вопрос в настройках. которые можно сделать самостоятельно через приложение?
Возможно ли отключение света при автозапуске?
5 - самый интересный момент. я правильно понимаю - замок умеет открываться/закрываться при подаче напряжения.
+ тросс для аварийного вскрытия.
т.е. если взломать капот, решетку радиатора и пр, и подать 12в , то замок можно открыть без реле, сигналки и тп?
6 - это вытаскивается провод на аккум в салон?

Автор: autostudio.ru 19.4.2017, 8:52

Цитата: (yuras1903 @ 19.4.2017, 1:11) Для себя, что понял, что не понял. Просьба уточнить. 1- Сам блок сигналки устанавливается под капотом? Не совсем понятно, как можно его спрятать? При потоке авто вариантов установки не может быть много. Получается основной упор - защита подкапотного пространства. что при предложенном варианте замка вызывает сомнения. Пояснения ниже. 2- реле по хитрому протоколу, от сигналки, подает напряжение на открытие/закрытие замка капота? 3 - доп блокировка - к штатному иммобилайзеру? 4 - правильно понимаю, что 3910 уже умеет делать автозапуск - вопрос в настройках. которые можно сделать самостоятельно через приложение? Возможно ли отключение света при автозапуске? 5 - самый интересный момент. я правильно понимаю - замок умеет открываться/закрываться при подаче напряжения. + тросс для аварийного вскрытия. т.е. если взломать капот, решетку радиатора и пр, и подать 12в , то замок можно открыть без реле, сигналки и тп? 6 - это вытаскивается провод на аккум в салон?

Добрый день!
1) Блок сигнализации не является герметичным, потому устанавливается в салоне автомобиля. Кроме того, не забывайте, что в блоке сигнализации находится gsm модуль, по этой причине блок также размещается не под капотом.
2)да,реле замка капота
3)дополнительная блокировка- это дополнительная блокировка. Штатный иммобилайзер здесь никак не вмешивается в работу реле блокировки и является отдельным, штатным элементов автомобиля
4)Вопрос настроек, обновлении системы, специальных подключений. Отключение света, если на то будет пожелание, можно отдельно обговорить.
5)еще раз поясните, что Вы имеете в виду.....Трос для экстренного открытия будет, разумеется, без него никак.
6) аварийное питание - здесь https://www.autostudio.ru/catalog/additional/brand20/item448.html