Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ RAV4(III). Клинит педаль газа. Способы лечения.

Автор: Sancho1970 6.2.2010, 15:30

Вот недавно еду по городу надо было обогнать нажал педаль газа в пол обогнал ,убираю ногу с газа а машину несет ,что я только не делал и тормоз давил и ручник поднимал да разве 152 лошади на полном ходу так остоновишь и тут я стукнул пару раз по педали газа ,на мое счастье отпустило и обороты сразу упали,хорошо еще что на дороге помехи не было ато бы все капец,! что бы это значило!!!?




----------------------------------------------
P.S. на правах небольшой рекламы:

Эту проблему со педалью газа (и другие проблемы с вашим РАВ4) Вы быстро и недорого решите в нашем Клубном автосервисе в Москве.
http://service.4rav.ru/



yes.gif yes.gif yes.gif http://service.4rav.ru/ yes.gif yes.gif yes.gif
----------------------------------------------

Автор: Юрий49 6.2.2010, 15:34

А если рычаг в нейтралку, не помогает?

Автор: JAGUAR57 6.2.2010, 15:46

Sancho1970 preved.gif
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7356
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4758

Цитата
что бы это значило!!!?

что нужно использовать поиск smile.gif smile.gif

Автор: voffka37 6.2.2010, 17:37

С какой же скоростью надо ехать, чтобы после того как Вы НАДАВИЛИ на тороз, пусть даже если педаль заклинило, машина не останавливается!!! Поаккуратнее со скоростным режимом, зима однако!!!
Были у меня косяки с торможением, но тут виню только самого себя, слишком был самоуверен в возможностях авто на льду.

Автор: voffka37 6.2.2010, 17:45

Ну, заклинивало у меня педаль - КОВРИКОМ, ничего оттромаживался, поправлял на обочине и дальше преспокойно ехал. СОРБЛЮДАЙТЕ СКОРОТНОЙ РЕЖИМ НА ДОРОГАХ!!!!!!!!!!!!!!!!!! А вот ручник я бы Вам не посоветовал при таких ситуациях трогать. Хрен с ним с мотором, что он при торможении "взлетит" - Ваша безопасность превыше всего.

Автор: Новокузнечанин 7347 6.2.2010, 18:22

Тойота признала косяк, теперь добиться признания дилерами.

Автор: MrDims 7.2.2010, 13:23

двигатель никуда не взлетит, т.к. на ХХ мозги не дадут ему раскрутиться более 5000 об/мин

главное вовремя успеть поставить селектор АКПП на нейтраль
на мкпп хотя бы выжать сцепление

Автор: Oksi 7.2.2010, 13:45

Цитата (MrDims @ Сегодня в 14:23)
... главное вовремя успеть поставить селектор АКПП на нейтраль
на мкпп хотя бы выжать сцепление

...
В19: Что делать, если Вы почувствовали, что педаль акселератора заклинила в движении?
О19: Обстоятельства могут варьироваться и водители должны использовать собственную оценку ситуации и действовать в соответствии с ней. Однако, производитель предоставляет следующие инструкции.
• Для автомобилей с механической трансмиссией, выжмите педаль сцепления, включите нейтральную передачу и используйте тормоза для контролируемой остановки на обочине, затем заглушите двигатель.
• Для автомобилей с автоматической трансмиссией, ММТ или вариатором: Переведите рычаг переключения передач в нейтральную позицию (N) и используйте тормоза для контролируемой остановки на обочине, затем заглушите двигатель.
• Если вам необходимо незамедлительно остановиться, автомобилем можно управлять путем сильного и равномерного нажатия на педаль тормоза. Не тормозите путем многократного нажатия / отпускания педали тормоза, так как это израсходует вакуум, необходимый для усилителя тормозов;
• Если невозможно перевести рычаг переключения передач нейтральную позицию, заглушите двигатель. Это не приведет к потере управления или контроля торможения, однако усилители рулевого управления и тормозов будут отключены.
-Если автомобиль оснащен кнопкой Start/Stop, сильно и равномерно нажмите кнопку минимум на 3 секунды чтобы заглушить двигатель. Не стучите по кнопке Start/Stop.
-Если автомобиль оснащен обычным замком зажигания с ключом, поверните ключ зажигания в положение ACC чтобы заглушить двигатель. Не вынимайте ключ из замка зажигания, так как это заблокирует рулевое колесо.
В случае, если водитель почувствовал, что педаль акселератора заклинила в открытом положении или медленно возвращается, автомобиль можно контролировать путем сильного и равномерного нажатия на педаль тормоза. Не тормозите путем многократного нажатия/отпускания педали тормоза, потому что это приведет к расходу вакуума и потребует более сильного нажатия на педаль тормоза. Автомобиль следует направить в ближайшее безопасное место, заглушить двигатель и связаться с дилером Toyota для помощи.
...
отсюда: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7356&view=findpost&p=145587

Автор: samvg 7.2.2010, 18:12

Sancho1970
Посмотрите на педальный узел (придется нагнуться) если он фирмы Denso, то у вас все нормально иначе к дилеру на замену. У меня Denso Равик 2008 года сборка япония 2л ручка.
http://news.drom.ru/Toyota-13568.html
"Однако, любой владелец новой Toyota может и сам проверить исправность своего авто:

1. Загляните под рулевую колонку, справа от рулевого вала будет узел педали акселератора — черная коробка, к которой подведена педаль газа.

2. Если с левого боку коробки (ближний к валу), вы видите 4 саморезеза, — проблем не будет! Этот узел изготовлен японской компанией Denso. С ними все в порядке.

3. Если же болтиков не видно... увы sad.gif"

Автор: Sancho1970 8.2.2010, 9:27

Цитата (voffka37 @ 6.02.2010 - 18:37)
С какой же скоростью надо ехать, чтобы после того как Вы НАДАВИЛИ на тороз, пусть даже если педаль заклинило, машина не останавливается!!! Поаккуратнее со скоростным режимом, зима однако!!!
Были у меня косяки с торможением, но тут виню только самого себя, слишком был самоуверен в возможностях авто на льду.

скорость была примерно от 80 до 100!

Автор: Sancho1970 8.2.2010, 9:31

Цитата (MrDims @ Вчера в 14:23)
двигатель никуда не взлетит, т.к. на ХХ мозги не дадут ему раскрутиться более 5000 об/мин

главное вовремя успеть поставить селектор АКПП на нейтраль
на мкпп хотя бы выжать сцепление

во,во!!! в этом то собственно и был вопрос не вредно ли для коробки это!!!

Автор: MrDims 8.2.2010, 9:33

не вредно smile.gif

Автор: MrDims 8.2.2010, 9:34

Цитата
5 февраля российский офис Toyota сообщил, что концерн отзывает в России около 160 тыс. автомобилей из-за возможного дефекта педали газа. Это модели IQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis и RAV4, произведенные в 2005-2010 годах.

Владельцам этих автомобилей будет предложено приехать в дилерский центр для осмотра и возможного ремонта машины. И то и другое будет производиться бесплатно.

Автор: Conan26 8.2.2010, 11:29

Сегодня утром услышал: Тойота отзывает в России 160000 авто зарубежной сборки 7-ми марок из 9-ти (кроме российских сборок) из-за возможного КЛИНА ПЕДАЛИ ГАЗА. Так, что к ОД - на диагностику-лечение!! (тьфу, продублировал..)

Автор: adik 8.2.2010, 13:29

Читаем из первых уст-))))
http://www.toyota.ru/service/president_statement.aspx

Автор: samvg 8.2.2010, 13:56

Блин да нагнитесь и посмотрите на педальный узел - если Денсо, то спокойно рулите, иначе к диллеру с претензиями. Что мусолить из темы в тему.

Автор: MrDims 8.2.2010, 14:48

утром выходишь - ещё темно и на работу надо
вечером - уже темно и домой поскорее хочется

вот всё и недосуг smile.gif

Автор: samvg 8.2.2010, 16:14

Цитата (MrDims @ Сегодня в 15:48)
утром выходишь - ещё темно и на работу надо
вечером - уже темно и домой поскорее хочется

вот всё и недосуг smile.gif

Ну тогда тупо фотик-сотик засунул под руль и раз надцать снял и выбрал фото с саморезами tongue.gif
ЗЫ мое фото-сотика для успокоения.


Автор: Серега36 8.2.2010, 20:22

А у меня косячная педалька. Будем ждать начала спец. сервисной компании.

Автор: Sancho1970 9.2.2010, 8:58

Цитата (samvg @ Вчера в 14:56)
Блин да нагнитесь и посмотрите на педальный узел - если Денсо, то спокойно рулите, иначе к диллеру с претензиями. Что мусолить из темы в тему.

А вот моя педалька которая залипала уже один разок и чуть не привела меня к аварии! я так понимаю судя по ее внешнему виду что она та самая косячная педаль Канадской фирмы CTS гребаные канадцы подложили свинью Тойоте и нам проблем добавили.!


Автор: MrDims 9.2.2010, 11:42

да, косячная
а шумка штатная или своя?

кстати, под упор педали можно подложить пластинку и она не будет больше клинить

Автор: Sancho1970 9.2.2010, 12:05

Цитата (MrDims @ Сегодня в 12:42)
да, косячная
а шумка штатная или своя?

кстати, под упор педали можно подложить пластинку и она не будет больше клинить

Если можно опишите или покажите на фото куда ложить пластинку и как она выглядит??? шумка родная!

Автор: Oksi 9.2.2010, 12:53

Sancho1970, а какого года твоя машина?




Автор: MrDims 9.2.2010, 13:30

user posted image

Автор: MrDims 9.2.2010, 13:31

Цитата
Под действие кампании в России могут попадать следующие модели автомобилей Тойота, произведенные в указанные ниже периоды.

Модель


Период выпуска
iQ ноябрь 2008 – ноябрь 2009

Yaris


ноябрь 2005 – сентябрь 2009

Auris


октябрь 2006 – 5 января 2010

Corolla


октябрь 2006 – декабрь 2009

Verso


февраль 2009 – 5 январь 2010

Avensis


ноябрь 2008 – декабрь 2009

RAV4


ноябрь 2005 – ноябрь 2009

Автор: Sancho1970 9.2.2010, 15:01

Цитата (Oksi @ Сегодня в 13:53)
Sancho1970, а какого года твоя машина?

мой РА4 2008г. куплен в Нижнем Новгороде у ОД в сентябре месяце!

Автор: Sancho1970 9.2.2010, 15:16

Цитата (MrDims @ Сегодня в 14:30)
user posted image

посмотрел я на эту пластину и не понял в чем изюм этой пластины,и кто ее будет ставить ОД???

Автор: MrDims 9.2.2010, 15:23

не смотрите на года и где куплен!
а смотрите на саму педаль smile.gif

Автор: samvg 9.2.2010, 16:11

Sancho1970
Да это косячная педаль и надо к дилеру с заявой что она уже клинила, а то мало ли что sad.gif
У знакомой на ярисе такая же, но сборка яриса-франция.

Автор: Sancho1970 9.2.2010, 19:46

Цитата (samvg @ Сегодня в 17:11)
Sancho1970
Да это косячная педаль и надо к дилеру с заявой что она уже клинила,

Я уже обращался к ОД ,говорят что такой акции по замене педали пока нет и врядли будет,а если говорят что то и будет то надо приехать к дилеру они что то там поделют с ней и вроде после этого уже клинить не будет! вот так и говорят мал хрен мы вам педальки менять будем )))

Автор: Серега36 9.2.2010, 19:52

У меня такая же педаль. Пока еще не клинила (тьфу-тьфу-тьфу). Надо на ОД наезжать.

Автор: Sancho1970 9.2.2010, 20:24

Цитата (Серега36 @ Сегодня в 20:52)
У меня такая же педаль. Пока еще не клинила

какой пробег у авто?

Автор: Серега36 9.2.2010, 20:44

Цитата (Sancho1970 @ Сегодня в 21:24)
Цитата (Серега36 @ Сегодня в 20:52)
У меня такая же педаль. Пока еще не клинила

какой пробег у авто?

Чуть больше 10000. 23-го января ТО прошел. Написал сегодня ругачее письмо в службу клиентской поддержки по поводу ответа ОД на мою претензию к педальке http://www.major-toyota.ru/faq/rubric_4.html от 08.02.10 . Они мне предлагают в случае чего грамотно оттормозиться или успеть заглушить двигатель. Нет, я тока об этом должен теперь думать сидя за рулем. Еще за масло 5W40, которое ОД льет всем кому не попадя. У меня расход с этим маслом с 11-ти вырос до 13-ти. Хрен бы с ним, с расходом. Движек бы не загубили. mad.gif

Автор: chan 9.2.2010, 20:48

Серега36

Пипец. Ты с них не слазь, а то они там шибко умные пока бумажку в морду не сунешь wink.gif Только после этого реально думать начинают и ни кто не хочет задницу подставлять под проблему... Все всегда нужно в письменном виде делать, если начинают грузить...

Удачи.

Автор: Sancho1970 9.2.2010, 20:52

Цитата (Серега36 @ Сегодня в 21:44)
Цитата (Sancho1970 @ Сегодня в 21:24)
Цитата (Серега36 @ Сегодня в 20:52)
У меня такая же педаль. Пока еще не клинила

какой пробег у авто?

Чуть больше 10000. 23-го января ТО прошел. Написал сегодня ругачее письмо в службу клиентской поддержки по поводу ответа ОД на мою претензию к педальке http://www.major-toyota.ru/faq/rubric_4.html от 08.02.10 . Они мне предлагают в случае чего грамотно оттормозиться или успеть заглушить двигатель. Нет, я тока об этом должен теперь думать сидя за рулем. Еще за масло 5W40, которое ОД льет всем кому не попадя. У меня расход с этим маслом с 11-ти вырос до 13-ти. Хрен бы с ним, с расходом. Движек бы не загубили. mad.gif

ответ от ОД почитал только одно не очено понятно!!!как это понять???Если невозможно перевести рычаг переключения передач нейтральную позицию sad.gif

Автор: Sancho1970 9.2.2010, 21:03

Цитата (Sancho1970 @ Сегодня в 21:52)
. Нет, я тока об этом должен теперь думать сидя за рулем.

ну ты так сильно не переживай это вовсе не страшно когда заклинит и понесет,,,главное не растеряться!!!! wink.gif

Автор: Серега36 9.2.2010, 21:22

Sancho1970
Добрый ты. wink.gif Ну уж я постараюсь..., в смысле не растеряться. shok.gif

Автор: Sancho1970 9.2.2010, 22:53

Цитата (Серега36 @ Сегодня в 22:22)
Sancho1970
Добрый ты. wink.gif Ну уж я постараюсь..., в смысле не растеряться. shok.gif

ну я в смысле если вдруг такое случится (лучше бы не случалось) а педальки я думаю нам всетаки поменяют или мы научимся быстро реагировать в критических ситуациях и нам уже на эти педальки будет наплевать))))))) preved.gif preved.gif preved.gif

Автор: roblado 10.2.2010, 5:44

Кивино гнездо: Обратная сторона педали
Автор: БЕРД КИВИ
Опубликовано 08 февраля 2010 года

Специфический технический дефект, обнаруженный в машинах Toyota, ныне определённо перерастает в очень крупный скандал. Проблема обозначилась ещё в 2002 году, когда некоторые из владельцев "Тойот" и "Лексусов" стали попадать в крайне неприятную ситуацию с неуправляемым ускорением в движении автомобиля. Кульминация же пришлась на октябрь 2009 года, когда мощный резонанс в СМИ США получила трагическая автоавария с гибелью всей семьи полицейского (см. КТ # 805, "Тачки умные и не очень").

Среди подробностей той истории сообщалось, что одна из пассажирок взбесившегося автомобиля в отчаянии позвонила в службу 911, успев лишь сообщить, что её муж, калифорнийский офицер автодорожной полиции, преподававший нормы безопасного вождения, не может остановить новую машину Lexus, полностью вышедшую из-под контроля. Почти сразу после этого звонка автомобиль на огромной скорости попал в столкновение, из-за чего вся семья, включая двух детей, тут же погибла...

На начальной стадии предпринятого расследования администрация фирмы Toyota называла в качестве причины подобных аварий неудачную конструкцию половых ковриков, которые, де, способны зажимать педаль газа. Данное объяснение, впрочем, сразу же стало вызывать сильные сомнения (среди известных случаев неуправляемого ускорения известны и такие, к примеру, когда в машине вообще не было половичков). Однако Toyota не только настаивала на данной версии, но и отозвала большую партию машин с рынка "для замены ковриков".

Затем, поскольку предпринятые меры очевидно не дали желаемого результата, администрация компании выдала другое объяснение дефекту. Теперь было объявлено, что педаль газа иногда может залипать из-за специфических погодных условий и конденсации влаги. Эта новая причина привела к ещё одному массовому отзыву некоторых марок автомобилей, проданных по всему миру за последние 3 года.

Однако и такое объяснение фактов неуправляемого ускорения мало кто из экспертов расценил удовлетворительным. Независимые расследования известных случаев подобного рода показывают, что по характеру неисправности это больше всего похоже на проблемы с блоком электронного управления дросселем или кратко ETC (electronic throttle control). Иначе говоря, речь идет о компьютерном модуле управления машиной, связывающем педаль газа и систему подачи топлива в двигатель не тривиальным стальным тросиком, а электрическими кабелями и специальной программой процессора-микроконтроллера.

Против компании Toyota в американские суды подано уже по крайней мере 3 коллективных судебных иска, в каждом из которых истцы настаивают на дефективности именно ETC. Вполне возможно, что для подобной уверенности имеются и документальные свидетельства. Например, в журналистском расследовании агентства Associated Press сообщается, что "несколько лет назад компания Toyota рассылала технический бюллетень с информацией о том, что некоторые машины при движении со скоростью от 60 до 70 км в час могут начинать ускорение сами по себе, поэтому сделана перепрошивка электроники новыми программными кодами".

Кроме того, известные факты об уже случившихся авариях свидетельствуют, что система электронного управления (ECU, Electronic Control Unit) в машинах Toyota не имела, похоже, важного механизма безопасности — если водитель одновременно нажимает педаль газа и педаль тормоза, то по умолчанию всегда предполагается, что приоритет должен быть у тормозов. Однако ECU в Тойотах по какой-то причине наделяет приоритетом педаль газа. Почему это так, ответа никто не даёт.

Собственно говоря, пока что в официальных разъяснениях компании Toyota вообще категорически отрицается наличие проблем с компьютерным управлением и модулем ETC. Цитируя дословно соответствующий пресс-релиз автогиганта: "... Есть ли в действительности какая-то проблема с компьютером машины и её устройством электронного управления? — Абсолютно нет. Toyota никогда не обнаруживала ни одного инцидента с непреднамеренным ускорением, вызванным компьютером и электронным управлением машины".

В американской прессе, обсуждающей новый, объявленный в январе отзыв с рынка большой партии машин Toyota, обращают, конечно, внимание на очевидные расхождения сторон в трактовке причин неисправности. Как это обычно бывает в затянувшихся спорах, мнения народа разделились, так что одни склоняются к "механическому" объяснению дефекта, другие винят компьютерные глюки, ну а третьи почему-то напирают на "иностранный" аспект проблемы. Так, газета New York Times, в частности, приводит следующий характерный комментарий Джона Хейвуда (John Heywood), директора Слоуновской автомобильной лаборатории Массачусетского технологического института: "Поскольку Toyota — единственный автопроизводитель, имеющий такую проблему, это может быть нечто специфическое именно для их конструкции, что-нибудь типа места расположения или способа крепления датчиков электроники".

Весьма сильное заявление эксперта о том, что отказ в системе электронного управления скоростью машины — это проблема исключительно фирмы Toyota, мягко говоря, не соответствует действительности. Вполне может быть, что эксперта не совсем корректно процитировали журналисты, однако в аналогичного рода проблемах последние годы нет недостатка и у других автопроизводителей — азиатских, европейских и, естественно, американских.

Вот, скажем, совсем недавняя и хорошо задокументированная история, произошедшая на трассе в окрестностях города Мельбурна, Австралия (подробности см., например, на сайте abc.net.au).

В данном случае сильнейший глюк случился в электронной системе управления внедорожника Ford Explorer, которым рулил не особо опытный 22-летний водитель Чейз Вейр (Chase Weir). Его машина категорически не пожелала выходить из режима "автопилота" (cruise control) и упорно продолжала держать скорость 100 км/час, невзирая на все попытки водителя притормозить на сложном участке дороги.

Стандартная реакция бывалого сетевого сообщества, обсуждающего на форумах подобные происшествия, звучит примерно так: "Ну вот еще один идиот, запаниковал и не сделал элементарных вещей — как тут поступил бы, к примеру, опытный человек вроде меня..." (далее следует перечень общеизвестных рекомендаций). Однако в данном случае ответные реакции машины на все подобные действия не только известны, но и, так сказать, документально запротоколированы полицией, сопровождавшей инцидент на всём его протяжении.

Начать надо с того, что человек из службы техсервиса фирмы Ford Australia, куда первым делом позвонил обеспокоенный своей ситуацией водитель, просто не знал, чем тут помочь и подвесил клиента в известный режим "ждите ответа, ваш звонок очень важен для нас".

Тогда Вейр позвонил в службу дорожной полиции, которая, к её чести, сделала всё возможное, чтобы расчистить дорогу перед спятившей машиной, успокоить водителя и помочь советами в торможении и остановке автомобиля.

Вся эта драматичная история длилась около 50 минут, а основные моменты выглядели так.

1. Вейр не мог выключить зажигание, поскольку машина не позволяет этого сделать, когда находится в движении.
2. Водитель не мог сдвинуть рычаг управления скоростью в нейтральное положение, поскольку машина не позволяла ему нажать кнопку фиксатора рычага. (Это была автоматическая коробка передач, так что педали сцепления там нет.)
3. Машина двигалась слишком быстро, чтобы просто погасить её скорость ударом в дорожные ограждения, дерево и тому подобные препятствия.
4. Педаль газа работала, но только на прибавление скорости, причем никакого эффекта "залипания из-за коврика" явно не было, поскольку машина удерживала в точности ту скорость, что ей диктовал полностью ушедший в себя круиз-контроль. (Компания Ford ещё в 1997 году пыталась объяснить похожий трагический инцидент "проблемой трения с половым ковриком").
5. Нажатия на педаль тормоза было недостаточно, чтобы остановить машину. (В конечном итоге, после телефонных инструкций дорожной полиции, тормоза тут всё же помогли, но для этого Вейру пришлось изо всех сил упереться в педаль обеими ногами, одновременно давя что было мочи на ручной стояночный тормоз).

В общем, к счастью для всех, эта история закончилась без жертв. Но что интересно, в отличие от нынешних больших проблем Тойоты, данный сюжет американской прессой не обсуждался вообще никак. Хотя аналогичных историй с машинами Ford (а также General Motors и других брендов автопрома США) было немало и в прежние годы.

Суть же всех подобных происшествий пока сводится примерно к следующему. Практически все автопроизводители категорически не желают признавать проблемы с компьютерной частью управления их машинами, выдвигая какие угодно доводы за сугубо механические причины аварий. При этом электронная часть управления на протяжении десятилетий остается тщательно охраняемым фирменным секретом компаний. Как результат, для современных компьютеризированных автомобилей не только отсутствуют единые стандарты безопасного электронного управления, но и вообще отсутствует, как правило, режим отключения компьютерной автоматики и передачи управления под прямой контроль водителя. Более того, как показывает практика, в машине запросто может не быть элементарной "большой красной кнопки" типа "выключить всё".

Трудно поверить, что получилось это случайно. Ещё сложнее поверить, что это хорошо.

Автор: Alexim 10.2.2010, 8:44

Ну да, просто Тойота ответственна во всём, поэтому и отзывает, а другие пытаются отмазаться или вообще не заморачиваются по такой "мелочёвке". Хонда, правда, тоже начала отзывы из-за подушек. sad.gif

Автор: Sancho1970 10.2.2010, 10:21

Обстоятельства могут варьироваться и водители должны использовать собственную оценку ситуации и действовать в соответствии с ней. Однако, производитель предоставляет следующие инструкции. • Для автомобилей с механической трансмиссией, выжмите педаль сцепления, включите нейтральную передачу и используйте тормоза для контролируемой остановки на обочине, затем заглушите двигатель. • Для автомобилей с автоматической трансмиссией, ММТ или вариатором: Переведите рычаг переключения передач в нейтральную позицию (N) и используйте тормоза для контролируемой остановки на обочине, затем заглушите двигатель. • Если вам необходимо незамедлительно остановиться, автомобилем можно управлять путем сильного и равномерного нажатия на педаль тормоза. Не тормозите путем многократного нажатия / отпускания педали тормоза, так как это израсходует вакуум, необходимый для усилителя тормозов; • Если невозможно перевести рычаг переключения передач нейтральную позицию, заглушите двигатель. Это не приведет к потере управления или контроля торможения, однако усилители рулевого управления и тормозов будут отключены. -Если автомобиль оснащен кнопкой Start/Stop, сильно и равномерно нажмите кнопку минимум на 3 секунды чтобы заглушить двигатель. Не стучите по кнопке Start/Stop. -Если автомобиль оснащен обычным замком зажигания с ключом, поверните ключ зажигания в положение ACC чтобы заглушить двигатель. Не вынимайте ключ из замка зажигания, так как это заблокирует рулевое колесо. В случае, если водитель почувствовал, что педаль акселератора заклинила в открытом положении или медленно возвращается, автомобиль можно контролировать путем сильного и равномерного нажатия на педаль тормоза. Не тормозите путем многократного нажатия/отпускания педали тормоза, потому что это приведет к расходу вакуума и потребует более сильного нажатия на педаль тормоза. Автомобиль следует направить в ближайшее безопасное место, заглушить двигатель и связаться с дилером Toyota для помощи.

Автор: Sancho1970 10.2.2010, 10:31

Цитата (Sancho1970 @ Сегодня в 11:21)
• Если невозможно перевести рычаг переключения передач нейтральную позицию, заглушите двигатель.

Это я так понял инструкция как себя вести в ситуации когда заклинивает педаль акселератора ВОТ ТОЛЬКО КАК ПОНЯТЬ НЕВОЗМОЖНО ПЕРЕВЕСТИ РЫЧАГ В ПОЛОЖЕНИЕ N ???????????????я так думаю что во время движения не нажимая на педаль тормоза можно свободно перевести рычаг с "D" на N и обратно на D но при этом скорость не должна превышать 50-60 км/час ТАК ЛИ ЭТО???

Автор: Александр88 10.2.2010, 20:42

попробуй) потом нам расскажешь)

Автор: Серега36 10.2.2010, 20:49

Вот выложу свою педальку. sad.gif



Автор: Серега36 10.2.2010, 21:05

В Экзисте моя педалька стоит не малых денег
Запрошенный артикул
Toyota 78110-0W010 Sensor assy, accelerator pedal 20 600,17р.
А сть и другой артикул
Toyota 78110-42010 Sensor assy, accelerator pedal 6 613,45р.
6 632,53р.
6 770,17р.
18 580,66р.
18 703,28р.
На схеме выглядят как DENSOвые с саморезами, а в реальности так как на фото.

Автор: MrDims 10.2.2010, 21:40

твою педаль ОД должен поменять бесплатно и ещё извиниться от имени президента тойоты wink.gif

Автор: adik 11.2.2010, 6:22

Извинения то уже есть, это бесплатно для них, пжлста:
http://www.toyota.ru/service/president_statement.aspx

А вот педалек нет, и неизвестно когда эту компанию подготовят mad.gif
Да и менять их не будут, а только дорабатывать.

Автор: MrDims 11.2.2010, 6:39

ну пусть дорабатывают, если это официальное решение головного офиса

а пока тогда сам подкладку приделай
рисунки есть, ничего сложного

Автор: adik 11.2.2010, 7:26

Цитата (MrDims @ Сегодня в 07:39)
ну пусть дорабатывают, если это официальное решение головного офиса

а пока тогда сам подкладку приделай
рисунки есть, ничего сложного

Да вроде, это ведь выложено на их официальном сайте в России. Проблема у меня вроде не проявлялась, бум ждать их решения или наступления тепла для самостоятельного решения проблемы. Что наступит раньше biggrin.gif

Автор: Coolernnt 11.2.2010, 11:04

Вам не придется ничего делать самостоятельно.
Сервисная компания будет запущена официально, когда придут запасные части, т.е. именно эти подкладки. Точную дату назвать не могу, но ждать меньше месяца.
В том же Шереметьево, куда Вы обращались через сайт и не удосужились позвонить, существует список всех обратившихся клиентов. Лично сам его вчера видел. Как только будет получен список VIN от представительства, каждому обратившемуся позвонят. Данная проблема имеет максимальный приоритет!

Да и еще: педаль меняться не будет. Установка подкладки достаточная мера для устранения проблемы. Единственное дополнение: подкладки будут различной толщины: 7 видов и, в зависимости от текущего износа педали, будут применяться различные подкладки.

Уважаемые Chan и Серега36, а что Вы предлагаете ответить, если Вы знаете суть проблемы, знаете способ ее устранения, но не знаете какие автомобили попадают по кампанию и у Вас нет з/ч на складе?

To Sancho1970: Дилер Вам не отказывал. Сказал правду: педаль менять не будут. Если Ваша контактная информация верна, то Вам либо вышлют письмо либо позвонят и пригласят на процедуру проверки и при необходимости устранения. Бесплатно для Вас.


Автор: suver 11.2.2010, 16:21

Цитата (Coolernnt @ Сегодня в 12:04)
Да и еще: педаль меняться не будет. Установка подкладки достаточная мера для устранения проблемы.

Даже в том случае если педаль не фирмы denso?
У меня как раз косячная стоит судя по описаниям shok.gif Ездить стало не приятно, хоть и не клинило, но всё-же !!!
Смысл подкладки в чём, уменьшить ход педали чтобы она не доходила до места подклинивания!? Кикдаун, он то хоть сохраняется?! wink.gif
И вообще, подкладки, проволчки, мутузочки доверия не внушают, обидно однако, toyota как ни как. Было-бы спокойнее и надёжнее если-бы весь узел поменяли... unsure.gif

Автор: Vlad69 11.2.2010, 16:57

Цитата
Даже в том случае если педаль не фирмы denso? У меня как раз косячная стоит судя по описаниямЕздить стало не приятно, хоть и не клинило, но всё-же !!!Смысл подкладки в чём, уменьшить ход педали чтобы она не доходила до места подклинивания!? Кикдаун, он то хоть сохраняется?! И вообще, подкладки, проволчки, мутузочки доверия не внушают, обидно однако, toyota как ни как. Было-бы спокойнее и надёжнее если-бы весь узел поменяли...



+100 yes.gif yes.gif yes.gif

Автор: Coolernnt 11.2.2010, 17:17

Функционал педели сохраняется на 100%. Данная подкладка по сути усиливает существующий ограничитель хода.
http://images.thetruthaboutcars.com/2010/02/Tech-Instructions-Preliminary-Posting-BIL.pdf
Сегодня замеряли время на устранение: вместе с оформлением документов и мойкой около 40-45 минут.
Для особо сомневающихся - пишите Ваш VIN в личку, проверю попадает ли Ваш Рафик под кампанию.

Автор: suver 11.2.2010, 18:01

Цитата (Coolernnt @ Сегодня в 18:17)
Функционал педели сохраняется на 100%. Данная подкладка по сути усиливает существующий ограничитель хода.

Ход педали тот-же остаётся!?
Как бы там ни было, лично для меня это пахнет кулибничеством, и доверия в данном случае нет ни какого, узел из японии целиком, и подкладка установленная в наших российских условиях-разные вещи.

Автор: vitorg 11.2.2010, 18:30

Наши умельцы как всегда - дунут, плюнут и прилепят... Не отвалилось, значит всё починили smile.gif
После такой починки ездить страшнее.

Автор: suver 11.2.2010, 19:12

Цитата (vitorg @ Сегодня в 19:30)
Наши умельцы как всегда - дунут, плюнут и прилепят... Не отвалилось, значит всё починили smile.gif
После такой починки ездить страшнее.

Угу, согласен! biggrin.gif

Автор: ruslan-rf 11.2.2010, 19:41

Цитата (Coolernnt @ Сегодня в 21:17)
Функционал педели сохраняется на 100%. Данная подкладка по сути усиливает существующий ограничитель хода.
http://images.thetruthaboutcars.com/2010/02/Tech-Instructions-Preliminary-Posting-BIL.pdf
Сегодня замеряли время на устранение: вместе с оформлением документов и мойкой около 40-45 минут.
Для особо сомневающихся - пишите в личку, проверю попадает ли Ваш Рафик под кампанию.

А что же коды указаны в мануале? rolleyes.gif плохо у меня с иностранными языками.

Автор: Серега36 11.2.2010, 21:06

Цитата (Coolernnt @ Сегодня в 18:17)
Функционал педели сохраняется на 100%. Данная подкладка по сути усиливает существующий ограничитель хода.
http://images.thetruthaboutcars.com/2010/02/Tech-Instructions-Preliminary-Posting-BIL.pdf
Сегодня замеряли время на устранение: вместе с оформлением документов и мойкой около 40-45 минут.
Для особо сомневающихся - пишите в личку, проверю попадает ли Ваш Рафик под кампанию.

Почитал (как смог) biggrin.gif аглицкий мануал. Понял что делается. Можно и самому, но лучше к официалам. Не понял вот, что
Applicable Part Numbers ок Date Code
78110-0C011 10018 & Newer
78110-0R020 10018 & Newer
78110-07011 10016 & Newer
78110-08010 10015 & Newer
78110-0C010 All NG
78110-07010 All NG,

Артикул моей педальки 78110-0W010 Попадает или нет?

Автор: Серега36 11.2.2010, 21:23

Почитал еще внимательнее. Если Date Code (пять первых цифр во второй строке на педальке) старее чем
10018 & Newer
10018 & Newer
10016 & Newer
10015 & Newer, где 10- это год выпуска (2010), а 015-день( 15-й день из 365).
На моей 08177А, т.е. 2008 год, 177-й день. Косячная одозначно. Нужно вставлять пластину. sad.gif

Автор: MrDims 11.2.2010, 21:25

а вот и моя педалька ph34r.gif

user posted image

Автор: Sancho1970 12.2.2010, 10:03

Сколько интересно стоит такая педалька ДЕНСО я бы за свои деньги купил!!!что то мне эти пластинки не вызывают доверия и тем более у меня уже заклинивало педаль не хочется что бы такое еще повторилось и тем более это не такие уж редкие случаи как они говорят у моего знакомого из Пензы тоже РАВ4 и у него раза три уже было такое он грешил на коврик а оказывается это педаль и я вообще не представляю как коврик может удерживать педаль!!! и в Саранске у приятеля тоже такое было на РАВчике тоже рвануло но как то говорит сразу отпустило,повезло ему!!!

Автор: garik_sun 12.2.2010, 10:18

Кемриводы предлагают, на ихнем сайте дискашн идет, собрать кучу подписей с владельцев япов - королл, кемри, раф и т.д. у которых кривая педаль и послать претензию в Рос представительство Тоеты с требованием заменить кривой узел на не глючный Denso ... cool.gif

Автор: Sancho1970 12.2.2010, 10:24

Цитата (garik_sun @ Сегодня в 11:18)
Кемриводы предлагают, на ихнем сайте дискашн идет, собрать кучу подписей с владельцев япов - королл, кемри, раф и т.д. у которых кривая педаль и послать претензию в Рос представительство Тоеты с требованием заменить кривой узел на не глючный Denso ... cool.gif

Согласен!!! собрать конечно подписи можно только я думаю это ничего не изменит все ровно будет так как они решат!!!!!!!!!! yes.gif yes.gif yes.gif

Автор: winD 12.2.2010, 18:19

Чтобы убедиться, попадаете ли под кампанию - зайдите на toyota.ru>сервис и аксессуары>спец. сервисные кампании, введите VIN и ждите ответа.КАМПАНИЯ ПЕДАЛИ ГАЗА ЕЩЕ В РАЗРАБОТКЕ-ТАМ ЖЕ МОЖНО ПРОЧИТАТЬ ЗАЯВЛЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТА ТОЙОТЫ.

Автор: Oksi 12.2.2010, 18:35

Цитата (winD @ Сегодня в 19:19)
Чтобы убедиться, попадаете ли под педальную кампанию - зайдите на toyota.ru>сервис и аксессуары>спец. сервисные кампании, введите VIN и ждите ответа.

Получила странный ответ... sad.gif
Спасибо за Ваш запрос!
Автомобиль с идентификационным номером JTxxxxxxxxxxxxx возможно подпадает под проводимую сейчас Специальную Сервисную Кампанию:
• Замена центрального датчика системы управления подушками безопасности на автомобиле RAV4
Было выявлено, что на некоторых автомобилях RAV 4 при движении по дорогам, имеющим повреждения дорожного покрытия (просадки, выбоины и пр.) в очень редких случаях возможно некорректное функционирование подушек безопасности занавесочного типа.
Мы просим Вас в ближайшее время связаться с одним из официальных дилерских центров для получения более детальной информации.

И ЧО?

Автор: Americanica 12.2.2010, 19:20

Получила аналогичный ответ, как и у Oksi.
Вопрос: кто-нибудь связывался с ОД по этому поводу?

Автор: ILYA_H 12.2.2010, 19:25

Здравствуйте! У меня RAV-4 был куплен в ноябре 2009, vin начинается на J, ввел его, на что получил ответ «Автомобиль с идентификационным номером **** не подпадает под действие Специальной Сервисной Кампании», а педаль у меня не правильная.
Недавно ехал по трассе на круиз контроле минут 40, при приближении к населенному пункту движение стало интенсивное, нажал на тормоз, а машина какое-то время не реагировала, а наоборот ускорялась.
Учитывая то что написано «roblado» на стр 3 пользоваться этой опцией желание отпало.

Автор: garik_sun 12.2.2010, 19:33

У меня тоже не попадает ... Нужно педаль проверить визуально ...

Автор: MrDims 12.2.2010, 20:16

не все базы по машинам ещё готовы и внесены в базы ОД

Автор: Серега36 12.2.2010, 20:22

Я уже котороый раз запрос делаю и получаю один итот же ответ. Не попадаю я ни под одну серв. компанию. Не знаю, хорошо это или плохо.

Автор: Sancho1970 12.2.2010, 20:57

И у меня пишет что не попадаю!!!! а педаль залипала и чуть не убился!!!!! sad.gif sad.gif вот тебе и ТОЙОТА!!!!! не ожидал!!!!! Laie_91A.gif

Автор: adik 13.2.2010, 7:35

Спокойно без паники biggrin.gif Официалы заявили,что ГОТОВЯТ сервисную компанию: т.е. базу данных машин + обеспечивают ОД всем необходимым материалом для устранения ошибки. Т. е компания ПОКА не началась и "пробить" ВИН на сайте пока не возможно, похоже нам в России придется подождать, как обычно. "Сообщим дополнительно" biggrin.gif
А по поводу отзыва машин с через чур чувствительным датчиком подушки, то компания идет уже год. Замечены пара-тройка случаев, когда при попадании колесами в приличную яму происходили выбросы подушки. Сам не менял, машина не попала под эту компанию, а знакомые загоняли машину к ОД, сказали что заменили им датчик. Так что советую "не тянуть резину".

Автор: adik 13.2.2010, 7:40

Цитата (Sancho1970 @ Вчера в 21:57)
И у меня пишет что не попадаю!!!! а педаль залипала и чуть не убился!!!!! sad.gif sad.gif вот тебе и ТОЙОТА!!!!! не ожидал!!!!! Laie_91A.gif

Обратите внимание на коврик, он сползает под педаль и не дает ей возвращаться, проведите "учение".
Эффект заклинивания педали характерен для машин с более менее приличным пробегом, а у вас, если не ошибаюсь, она очень свежая.
Удачи!!!

Автор: Stasyan34 13.2.2010, 13:04

Цитата (Sancho1970 @ Вчера в 21:57)
И у меня пишет что не попадаю!!!! а педаль залипала и чуть не убился!!!!! sad.gif  sad.gif  вот тебе и ТОЙОТА!!!!! не ожидал!!!!! Laie_91A.gif

Продавайте тойоту, вдруг ещё чего косячного найдут кроме тапка.
У меня 2007г выпуска педалька такая же - косячная, но ни разу не залипала
за 40 тыс. км. - видать не время. Лично у меня фобий вследствие компании по отзыву не возникает.
А если залипнет, гайцу так и скажу: - " Никуда я не спешил - педаль залиплО, с протоколом не согласен, буду подавать в суд, и на Тойоту тоже, т.к ОД мне её не заменил!" biggrin.gif
На самом деле... Поживём - увидим, доживём - узнаем, выживем - учтём...

Автор: ruslan-rf 13.2.2010, 16:23

Цитата (Stasyan34 @ Сегодня в 17:04)
Цитата (Sancho1970 @ Вчера в 21:57)
И у меня пишет что не попадаю!!!! а педаль залипала и чуть не убился!!!!! sad.gif  sad.gif  вот тебе и ТОЙОТА!!!!! не ожидал!!!!! Laie_91A.gif

Продавайте тойоту, вдруг ещё чего косячного найдут кроме тапка.
У меня 2007г выпуска педалька такая же - косячная, но ни разу не залипала
за 40 тыс. км. - видать не время. Лично у меня фобий вследствие компании по отзыву не возникает.
А если залипнет, гайцу так и скажу: - " Никуда я не спешил - педаль залиплО, с протоколом не согласен, буду подавать в суд, и на Тойоту тоже, т.к ОД мне её не заменил!" biggrin.gif
На самом деле... Поживём - увидим, доживём - узнаем, выживем - учтём...

biggrin.gif +100

Автор: Sancho1970 13.2.2010, 19:43

Цитата (Stasyan34 @ Сегодня в 14:04)

Поживём - увидим, доживём - узнаем, выживем - учтём...

хорошие слова!!! cool.gif выживем учтем! yes.gif yes.gif yes.gif

Автор: Americanica 14.2.2010, 14:19

Сегодня посмотрела на свою педальку. Denso! Прям как камень с плеч упал!

Автор: Sancho1970 14.2.2010, 15:29

Цитата (Americanica @ Сегодня в 15:19)
Сегодня посмотрела на свою педальку. Denso! Прям как камень с плеч упал!

это хорошо preved.gif !!! завидую белой завистью)))) biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: ILYA_H 14.2.2010, 17:38

Интересует год выпуска, и где приобретался?

Автор: Oksi 14.2.2010, 17:59

ILYA_H, это вопрос к кому?





Автор: vitorg 14.2.2010, 19:00

Цитата (Oksi @ Сегодня в 18:59)
ILYA_H, это вопрос к кому?

К Americanica, вестимо smile.gif

Автор: ILYA_H 14.2.2010, 19:56

Цитата
К Americanica, вестимо

Сенькью!
Интересует год выпуска автомобиля

Автор: Americanica 14.2.2010, 20:00

ILYA_H, если вопрос ко мне, то 2006 год выпуска. Приобретался первой хозяйкой в ТЦ Измайлово в 2007 году blush2.gif

Автор: Александр88 14.2.2010, 21:05

у меня 2008 гв. ориентировочно май месяц. педаль денсо

Автор: MrDims 14.2.2010, 21:46

ни год выпуска, ни страна выпуска никакого значения не имеют
канадская педаль STC может быть и на ПР японской сборки

поэтому только САМОМУ наклониться и посмотреть!

Автор: ILYA_H 15.2.2010, 7:12

Странно все это, мы с другом почти одновременно приобрели автомобили (разница 2 недели), так вот у меня черный с кнопкой (максимальная комплектация), а у него серебристый без кнопки и педаль “Денсо». Был у ОД облазил все машины которые представлены в зале, во всех RAV педаль косячная и на новом Прадо тоже.
И нафиг я взял с кнопкой, одно мучение. – это крик души. lol.gif

Автор: garik_sun 15.2.2010, 7:35

ILYA_H
Лучшее - враг хорошего sad.gif

Автор: Coolernnt 15.2.2010, 8:35

прошу удалить

Автор: Coolernnt 15.2.2010, 8:36

Техзадание на подгрузку списка VIN на сайт было отослано. В ближайшее время список будет подгружен, сообщу отдельно, и Вы сможете проверить свои автомобили самостоятельно.
Пока только один Серега36 написал мне в личку свой VIN, остальным я смотрю надо только тему "помусолить", а сама проблема не сильно волнует. ИМХО.

Автор: adik 15.2.2010, 9:19

Цитата (Coolernnt @ Сегодня в 09:36)
Техзадание на подгрузку списка VIN на сайт было отослано. В ближайшее время список будет подгружен, сообщу отдельно.

Спасибо, ждем-с вашего сообщения. Не в курсе, а когда ОД начнут исправлять косяки ТМС ?

Автор: MrDims 15.2.2010, 10:33

Coolernnt

отправил тебе vin smile.gif

Автор: Americanica 15.2.2010, 10:49

Цитата (Oksi @ 12.02.2010 - 19:35)
Автомобиль с идентификационным номером JTxxxxxxxxxxxxx  возможно подпадает под проводимую сейчас Специальную Сервисную Кампанию:
• Замена центрального датчика системы управления подушками безопасности на автомобиле RAV4
Было выявлено, что на некоторых автомобилях RAV 4 при движении по дорогам, имеющим повреждения дорожного покрытия (просадки, выбоины и пр.) в очень редких случаях возможно некорректное функционирование подушек безопасности занавесочного типа.
Мы просим Вас в ближайшее время связаться с одним из официальных дилерских центров для получения более детальной информации.

Прошу прощения, что немного не по теме. Звонила в ОД насчёт этого датчика. Сказали, что такая проблема действительно существует, но конкретно на моей машинке он уже был заменен. rolleyes.gif

Автор: Coolernnt 15.2.2010, 11:15

Если Вы уверены, что он не менялся, а подписать акт выполненных работ вы должны были, то обратитесь к ближайшему дилеру или попросите посмотреть при ТО. Операция занимает около 5 минут, номера блоков разные.

Цитата
отправил тебе vin smile.gif
- ответил в личку.

Автор: ILYA_H 15.2.2010, 11:54

Coolernnt Спасибо. Буду ждать компанию!

Автор: Coolernnt 15.2.2010, 13:38

Можно спасибо и в репу поставить. smile.gif

Автор: MrDims 15.2.2010, 22:26

сегодня купил папику короллу 2006г турецкой сборки, тоже с электронной педалью, но ещё не смотрел, какая там...

Автор: suver 15.2.2010, 22:29

Цитата (Coolernnt @ Сегодня в 09:36)
Техзадание на подгрузку списка VIN на сайт было отослано. В ближайшее время список будет подгружен, сообщу отдельно, и Вы сможете проверить свои автомобили самостоятельно.
Пока только один Серега36 написал мне в личку свой VIN, остальным я смотрю надо только тему "помусолить", а сама проблема не сильно волнует. ИМХО.

VIN в личку обязательно, или достаточно того что я позвонил ОД, и они записали последние 6 цифер vin номера, и сказали жди звонка!?

Автор: andrio 15.2.2010, 23:13

2006г. с кнопкой - педалька Denso. preved.gif

Автор: Ilyxa 16.2.2010, 10:27

у меня тоже самое(((( уже раза4-5 было, один раз вообще обоср....лся н атрассе стал обгонять нажал в пол обогнал а педаль не вернулась на место я и тормозил и стучал по ней, потом поставил на нейтраль остановился на обочине заглушил машину, стал нажимать на педаль никакого результата потом отошла, завел опять нажал в пол опять заклинили, потом поехал 50 км приехал домой стал разбираться и заметил что коврик зажимает ее, теперь когда такое происходит отодвигаю коврик и все, хотя странно ковры для Рафика сделаны по параметрам, на другом Рафе у мамы такого нет хотяу нее 2006г и тоже ковры оригинальтные. Потом позвонил в ОД мне сказали что в России вообще эта компания проходить не будет((( я вот думаю может ковер липучкой закрепить?

Автор: Ilyxa 16.2.2010, 12:00

Ну насколько я понял, коврик просто прижимает не саму педаль на которую мы давим, а металическую часть к которой крепится та самая часть на которую мы давим, просто я это понял когда открыл дверь и посмотрел при свете, да и когда коврик отодвинут то все нормльно, я честно говоря не обладаю особыми познаниями как это правльно все обозвать)))) надо вот еще посмотреть на педаль какой она фирмы
ой что то не везет мне с педалями на цивике педаль сцепления меняли 3 раза по гарантии потому что она щелкала и какая то муфта ломалась там, тут педаль газа(((

Автор: suver 16.2.2010, 20:56

Цитата (andrio @ Сегодня в 00:13)
2006г. с кнопкой - педалька Denso. preved.gif

Поздравляю!

Автор: Lyapunov1982 16.2.2010, 21:57

Coolernnt, отправил тебе vin. Будет время посмотри.

Автор: Lyapunov1982 16.2.2010, 22:48

Цитата (Coolernnt @ Сегодня в 23:14)
Всем ответил, кто писал.

Посмотри еще разик, а то я еще не особо разобрался с форумом. sad.gif

Автор: Oksi 18.2.2010, 14:18

Мужчины, не отходите от темы!
Всё о ковриках перенесено сюда: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=452&hl=

продолжаем о педали газа wink.gif



Автор: adik 18.2.2010, 19:13

Кому нибудь уже исправили? Отзовитесь....

Автор: Coolernnt 18.2.2010, 20:26

На следующей недели должны появиться первые з/ч у дилеров. Одновременно на сайте toyota.ru запустят список VIN для проверке по кампании.

Автор: endoscop 19.2.2010, 16:14

Уррра! у меня Denso, произведена июнь 2007г мкпп
Проверил по VIN на http://www.toyota.ru/service/ssc/index.aspx Действительно под акцию не попадает.

Автор: Серега36 19.2.2010, 20:26

Завтра в 9.00 я ОД в Твери. Буим педальку делать. Вечером отпишусь, что да как.
Coolernnt
Если будут мозги парить, могу ли я тебе позвонить и пожаловаться?

Автор: stalker 19.2.2010, 21:09

И у меня Denso hurrah.gif - декабрь2007, МКПП!

Автор: garik_sun 20.2.2010, 7:21

А у меня кривая педаль sad.gif
Coolernnt, спасибо за проверку VIN-а ...

Буду ждать звонка от ОД.

РАВ4, 2008г, Автомат, 2.0

Автор: adik 20.2.2010, 12:03

Цитата (garik_sun @ Сегодня в 08:21)

Буду ждать звонка от ОД.

А что ждать то? Забиваете ВИН: http://www.toyota.ru/service/ssc/index.aspx
Получаете рекомендацию по замене, сразу же. Распечатываете письмо и к ближайшему ОД. Был в Челябинске у ОД, предложили записаться на следующий день, без проблем. Вопрос 30-40 минут.

Автор: garik_sun 20.2.2010, 16:53

adik
Информация на сайте появилась только сегодня, а вчера ее еще не было.

Вот такое сообщение по моему авто появилось.
Спасибо за Ваш запрос!

Уважаемый владелец автомобиля RAV4!

Ваш автомобиль VIN JTMBH****** возможно подпадает под проводимую сейчас Специальную Сервисную Кампанию «Toyota Auris, Corolla, Verso, Yaris, Rav4, iQ, Avensis – установка усилителя педали акселератора».

Проведение данной кампании обусловлено тем, что на некоторых автомобилях Toyota Auris, Corolla, Verso, Yaris, RAV4, iQ, Avensis со временем, некоторые механизмы педали акселератора могут изнашиваться. В результате этого износа, в сочетании с определенными условиями эксплуатации и внешней среды, трение в механизме может возрасти и, как следствие, нажатие педали будет затруднено, возврат педали в исходное положение будет медленным или в худшем случае, педаль может подклинить в частично нажатом положении.

Мы просим Вас в самое ближайшее время связаться с любым официальным дилерским центром Toyota, чтобы получить более детальную информацию и договориться о встрече для проведения необходимых работ.

При посещении Сервисной Станции, пожалуйста, предъявите это письмо.

Позвольте еще раз поблагодарить Вас за то, что Вы выбрали автомобиль марки Toyota.
Вернуться

Автор: Серега36 20.2.2010, 20:16

Был сегодня в Твери. Сделали педальку, сказали, что дефект никогда не проявится. Ждал машину больше 2-х часов, а делов то минут не десять. Ладно бы хоть машину помыли, а то и отдали грязную. mad.gif Похоже, что про мою машину просто забыли и я журнальчиками зачитался. Как только напомнил о себе, через 15 минут машина была готова. При случае обязательно пожалуюсь на них. yes.gif

Автор: Conan26 21.2.2010, 6:52

У меня ДЕНСО (сам смотрел shok.gif ), но когда по ВИН машину пробил "письмо счастья" к ОД всё равно предложили распечатать sad.gif ...
Слова в письме "возможно подпадает " делает это письмо безадресным (бестолковым!), т.е. всем СМОТРЕТЬ педаль своими глазами.

Автор: yura161 21.2.2010, 7:23

У себя посмотрел, педаль нормальная, на оф. сайте сделал запрос по vin, под кампанию не попадаю.

Автор: Anastasiya4WD 21.2.2010, 11:16

У меня по вину, то ж писмо щастья......надо на стоянку тащиться, смотреть.

Автор: Oksi 22.2.2010, 12:46

Цитата (Conan26 @ Вчера в 07:52)
У меня ДЕНСО (сам смотрел  shok.gif ), но когда по ВИН машину пробил "письмо счастья"  к ОД всё равно предложили распечатать  sad.gif ...
Слова в письме "возможно подпадает " делает это письмо безадресным (бестолковым!), т.е. всем СМОТРЕТЬ педаль своими глазами.

Аналогично smile.gif
По запросу ОД написал: ... Ваш автомобиль VIN JTMBH****** возможно подпадает под проводимую ...
Сегодня посмотрела,- стоит педаль Denso. (еле к ней добралась) ok.gif Так что обязательно проверяйте сами!
Машина произведена в марте 2006г. 1AZ 2.0 i 16V (152 Hp), АКПП, 1F7, 20/Луна+, FA13.


Автор: Dima72 22.2.2010, 13:00

Цитата (Oksi @ Сегодня в 14:46)
Цитата (Conan26 @ Вчера в 07:52)
У меня ДЕНСО (сам смотрел  shok.gif ), но когда по ВИН машину пробил "письмо счастья"  к ОД всё равно предложили распечатать  sad.gif ...
Слова в письме "возможно подпадает " делает это письмо безадресным (бестолковым!), т.е. всем СМОТРЕТЬ педаль своими глазами.

Аналогично smile.gif
По запросу ОД написал: ... Ваш автомобиль VIN JTMBH****** возможно подпадает под проводимую ...
Сегодня посмотрела,- стоит педаль Denso. ok.gif Так что обязательно проверяйте сами!
Машина произведена в марте 2006г. 1AZ 2.0 i 16V (152 Hp), АКПП, 1F7, 20/Луна+, FA13.

Все тоже самое.

Автор: c310no 22.2.2010, 13:21

Мне повезло стоит denso апрель- май 2006.
Проходил то 40000 мне дилер сам предложил принять участие в программе по отзыву авто. Я был удивлен ведь машина не гарантийная. только предъявил им сервисную книжку. И потом расписался в актах выполниных работ.
Так что Велком в Тулу. wink.gif

Автор: adik 23.2.2010, 6:07

Цитата (c310no @ Вчера в 14:21)
машина не гарантийная. только предъявил им сервисную книжку. И потом расписался в актах выполниных работ.

Акция не зависит от гарантийности машины и распространяется на все авто, попадающие под компанию.

Автор: Кир 25.2.2010, 11:55

Стартовала отзывная компания, связанная с ремонтом педали акселератора. Позвонил сегодня ОД, продиктовал ВИН код, через пять минут перезвонил инженер по гарантии, сказал, что моя машина подпадает под отзывную компанию, записался на завтра. Говорит, сначала будут проверять, педаль какого производителя установлена, потом при необходимости, будут ставить какой-то усилитель, сама педаль под замену не попадает. По результатам отпишусь. Владельцам 3 го Рафика думаю стоит позвонить ОД.

Автор: adik 25.2.2010, 13:12

Может вам стОит прочесть предыдущие 8 стр, прежде чем делиться "полезной" информацией ?

Автор: Кир 25.2.2010, 13:22

adik smile.gif Сорри, наверно стоило посмотреть. Спасибо что переместили.

Автор: Oksi 25.2.2010, 13:35

Цитата (adik @ Сегодня в 14:12)
Может вам стОит прочесть предыдущие 8 стр, прежде чем делиться "полезной" информацией ?

adik, не шуми, это я темы объединила, чтобы всё можно было посмотреть в одном месте... biggrin.gif



Автор: adik 25.2.2010, 17:47

Цитата (Oksi @ Сегодня в 14:35)
Цитата (adik @ Сегодня в 14:12)
Может вам стОит прочесть предыдущие 8 стр, прежде чем делиться "полезной"  информацией ?

adik, не шуми,

Друзья, это нервы -- после матча "команды мечты". mebiro_01.gif

Автор: Sancho1970 26.2.2010, 17:56

Цитата (MrDims @ 9.02.2010 - 14:30)
user posted image

кто нибудь видел куда ОД эту прокладку подкладывает? что то на этой схеме не очень понятно!!

Автор: ruslan-rf 26.2.2010, 18:56

Sancho1970

Цитата (Coolernnt @ 11.02.2010 - 21:17)
Функционал педели сохраняется на 100%. Данная подкладка по сути усиливает существующий ограничитель хода.
http://images.thetruthaboutcars.com/2010/02/Tech-Instructions-Preliminary-Posting-BIL.pdfСегодня замеряли время на устранение: вместе с оформлением документов и мойкой около 40-45 минут.
Для особо сомневающихся - пишите Ваш VIN в личку, проверю попадает ли Ваш Рафик под кампанию.

Автор: Серега36 26.2.2010, 21:01

Цитата
кто нибудь видел куда ОД эту прокладку подкладывает? что то на этой схеме не очень понятно!!

Внутрь педальки. yes.gif

Автор: Александр88 27.2.2010, 6:40

теперь у вас "педаль в пол" не работает)))

Автор: Sancho1970 27.2.2010, 10:40

Цитата (Александр88 @ Сегодня в 07:40)
теперь у вас "педаль в пол" не работает)))

как понять "педаль в пол" не работает ?

Автор: MrDims 27.2.2010, 10:57

всё там работает smile.gif

банально сделали упор, чтобы дальше положенного водила в азарте не загонял ))

Автор: Sancho1970 27.2.2010, 15:26

Цитата (MrDims @ Сегодня в 11:57)
всё там работает smile.gif

банально сделали упор, чтобы дальше положенного водила в азарте не загонял ))

ну а Кикдаун то есть?

Автор: suver 27.2.2010, 18:01

Цитата (Sancho1970 @ Сегодня в 16:26)
Цитата (MrDims @ Сегодня в 11:57)
всё там работает smile.gif

банально сделали упор, чтобы дальше положенного водила в азарте не загонял ))

ну а Кикдаун то есть?

Я так понял функционал полностью сохраняется. Или это не правда!? Чё-то я не понял...
Сегодня записался на ремонт педали, 2 марта будут чинить.

Автор: ruslan-rf 27.2.2010, 20:29

Цитата (suver @ Вчера в 22:01)
Цитата (Sancho1970 @ Сегодня в 16:26)
Цитата (MrDims @ Сегодня в 11:57)
всё там работает smile.gif

банально сделали упор, чтобы дальше положенного водила в азарте не загонял ))

ну а Кикдаун то есть?

Я так понял функционал полностью сохраняется. Или это не правда!? Чё-то я не понял...
Сегодня записался на ремонт педали, 2 марта будут чинить.

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif Все будет работать на 100 процентов. biggrin.gif

Автор: MrDims 27.2.2010, 21:29

кикдауна на электронной педали в принципе не бывает smile.gif

т.к. режимом коробки управляют мозги без всякой механики

то, что ставят ограничитель хода - даёт то, что педаль за областью "нажатие 100%" она дальше не идёт
не более того

Автор: Митрич 27.2.2010, 21:42

Проверить свой авто на участие в кампании можно на официальном сайте http://www.toyota.ru/service/ssc/index.aspx

Автор: suver 28.2.2010, 9:38

Цитата (MrDims @ Вчера в 22:29)
ограничитель хода - даёт то, что педаль за областью "нажатие 100%" она дальше не идёт
не более того

То что нужно, совсем другое дело! good.gif

Автор: Александр88 28.2.2010, 15:43

немного я всех шуганул своей шуткой) извините)))) lol.gif

Автор: пыупык 28.2.2010, 18:34

Всем привет. Вчера забрал авто от ОД. Отдавал в связи с проведением специальной сервисной компании. Когда забирал, спросил у мастера, что сделали? Вроде сказал, что установили какую-то пружину. По ощущениям, на работе педали совсем ни как не отражается. По заказ-наряду называется - Усилитель педали акселератора 2.3Е (№ зап.части 0400005533)

Автор: Sancho1970 28.2.2010, 19:21

Цитата (MrDims @ Вчера в 22:29)
кикдауна на электронной педали в принципе не бывает smile.gif


что за бред! как не бывает кикдауна!??? я когда продавливаю до конца педаль чувствуется легкий щелчек и после этого машину подхватывает как ракету в задницу вставили!!! что же интересно это тогда такое если не кикдаун!!!?

Автор: suver 28.2.2010, 19:54

Цитата (Александр88 @ Сегодня в 16:43)
немного я всех шуганул своей шуткой) извините)))) lol.gif

да уж, было не много biggrin.gif

Автор: MrDims 28.2.2010, 21:12

Цитата
что за бред! как не бывает кикдауна!


кикдаун - это когда под педалью стоит переключатель, который срабатывает при нажатии педали газа "в пол"
что заставляет АКПП принудительно переключиться на 1 передачу ниже (как правило)

на 3-х равиках же стоит электронная педаль газа и такого переключателя там нет за принципе, т.к. режимом акпп управляют только мозги и положение педали газа для них - всего лишь один из параметров

а далее всё зависит от программы, которая прошита в мозгах

Автор: MrDims 28.2.2010, 21:13

Цитата
чувствуется легкий щелчек


а вот это очень плохо!
скорее всего там педаль уже собирается заклинить

Автор: _Pavel_ 28.2.2010, 22:00

Цитата (MrDims @ Сегодня в 22:12)
кикдаун - это когда под педалью стоит переключатель, который срабатывает при нажатии педали газа "в пол"
что заставляет АКПП принудительно  переключиться на 1 передачу ниже (как правило)

Кикдаун - это функция АККП(переключение на передачу вниз). Без разницы, откуда мозги коробки берут инфу о динамике нажатия педали газа. Так что наличие/отсутствие концевика на педали, здесь не принципиально.

Автор: Coolernnt 28.2.2010, 22:21

Электронные педали для механики и автомата разные. Кикдаун есть. И как дополнительная кнопка в конце педали и функция АКПП.
При кампании устанавливается не пружина, а именна усилитель, т.е. металическая пластина, которая не позволяет педели "западать" дальше максимума.

Автор: Lyapunov1982 1.3.2010, 0:07

Цитата (MrDims @ Вчера в 22:12)
Цитата
что за бред! как не бывает кикдауна!


кикдаун - это когда под педалью стоит переключатель, который срабатывает при нажатии педали газа "в пол"
что заставляет АКПП принудительно переключиться на 1 передачу ниже (как правило)

на 3-х равиках же стоит электронная педаль газа и такого переключателя там нет за принципе, т.к. режимом акпп управляют только мозги и положение педали газа для них - всего лишь один из параметров

а далее всё зависит от программы, которая прошита в мозгах

Доброго времени суток всем. На 3-ем РАВе есть кикдаун. При нажатии педали в пол срабатывает переключатель и машина раскручивает движок до предела.

Автор: Americanica 1.3.2010, 8:50

Как я уже писала выше, у меня педалька Denso. Однако вчера я была в ТЦ Отрадное и мне сказали, что моя машина попадает под сервисную кампанию и нужно записываться на устранение дефекта scratch.gif sad.gif

Автор: Serano 1.3.2010, 10:08

Обсуждение кикдауна продолжаем в этой темеhttp://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1929&hl=%EA%E8%EA%E4%E0%F3%ED Спасибо за понимание.

Автор: Sancho1970 1.3.2010, 10:37

/УДАЛЕНО/. Если вы еще хотите поговорить о Кикдауне, то см. пост выше, а эта тема называется " Клинит педаль газа. Способы лечения., RAV4-3". Serano.

Автор: Coolernnt 1.3.2010, 11:25

Как выяснилось, довольно часто в список VIN номеров попадают автомобили с педелью Денсо. Усилитель педали устанавливаться не будет, но дилер обязан проверить все автомобили. При приезде Ваш автомобиль обязательно помоют и обычно дилеры еще делают осмотр основных систем, т.к. вы уже приехали.

Автор: Sancho1970 1.3.2010, 11:27

Цитата (MrDims @ Вчера в 22:12)
Цитата
что за бред! как не бывает кикдауна!


кикдаун - это когда под педалью стоит переключатель, который срабатывает при нажатии педали газа "в пол"
что заставляет АКПП принудительно переключиться на 1 передачу ниже (как правило)


Вот у моего РАВ 4 3 поколения как раз стоит такой переключатель под педалью я часто им пользуюсь при обгоне!,,, и кстати вовсе не обязательно сильно долбить по педали достаточно просто плавно надавить на педаль до срабатывания переключателя и вот тут выстреливает как ракета и обороты пол 5500!!!! я думаю некоторые владельцы Равчиков возможно об этом переключателе даже и не знают из за того что у них лежат непонятно какие коврики что возможно мешает переключателю!!! у меня товарищь на РАВ 4 из ПЕнзы был он тоже говорил что "кикдауна" нет я ему посоветовал коврик вынуть и прокатиться он так и сделал,,,и вот оно счастье в его РАВ 4 тоже появился "кикдаун" preved.gif preved.gif preved.gif

Автор: Серега36 1.3.2010, 19:44

Цитата
При приезде Ваш автомобиль обязательно помоют и обычно дилеры еще делают осмотр основных систем, т.к. вы уже приехали.

Вот мою ни фига не помыли. Два часа ждал. Выдали такую же, на какой приехал. Че они там с ней делали не знаю. Сломали среднюю решетку бампера(верхнюю узкую), я тока дома заметил. Не знаю, может и не они, может по дороге камень прилетел, аж на бампере трещина, а я, млин, такого удара не услышал shok.gif тетеря глухая wink.gif . Заметно не очень, но предъявить уже наверное ни чего не предъявишь. Твеские не обслуживайтесь в "Важной персоне". Уроды они косорукие. sad.gif Больше к ним ни колесом... yes.gif Смотрите машины, когда забираете внимательно.

Автор: adik 4.3.2010, 13:39

"Лечение" педали не помогает (???) :
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/03/fixtoyota/

Автор: Oksi 4.3.2010, 14:15

Цитата (adik @ Сегодня в 14:39)
"Лечение"  педали не помогает (???) :
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/03/fixtoyota/

"...У нескольких автомобилей, которые предположительно попали в аварию из-за неконтролируемого ускорения после сервисного ремонта, были исправлены не только механические дефекты, но и перепрограммирован блок управления двигателем. Новое програмное обеспечение останавливает двигатель, как только специальные датчики регистрируют, что водитель одновременно нажал на газ и на тормоз. ..."

Это уже серьёзно... sad.gif

Автор: MrDims 4.3.2010, 14:58

возможно, тупые американцы так пытаются выкрутиться от вины в дтп

пока рано говорить

но я как чувствовал и не поехал пока делать педаль - возможно всё закончится всё же тотальной заменой на Denso

Автор: Oksi 4.3.2010, 15:23

Педалька не дешёвая... 47110-42200 Кронштейн/крепление компл. brake pedal 3 048,32р.




Автор: Sancho1970 4.3.2010, 15:37

Цитата (MrDims @ Сегодня в 15:58)
возможно всё закончится всё же тотальной заменой на Denso

Да было бы не плохо!!!!! yes.gif yes.gif yes.gif

Автор: Серега36 4.3.2010, 19:12

Чет фигня какая то. Там чисто механическая проблема. Подкладывают железку(каждой педальке индивидуально) и она не дает нажать на педаль глубже самого крайнего положения. Т.е. заедание то чисто механическое, а вот перепрошивка мозгов может че дала... У меня заедания небыло, но я железку поставил. Надеюсь, что проблему решил(тьфу, тьфу, тьфу, тук, тук, тук по дереву)

Автор: adik 5.3.2010, 7:08

Цитата (Серега36 @ Вчера в 20:12)
Чет фигня какая то. Там чисто механическая проблема. Подкладывают железку(каждой педальке индивидуально) и она не дает нажать на педаль глубже самого крайнего положения. Т.е. заедание то чисто механическое, а вот перепрошивка мозгов может че дала... У меня заедания небыло, но я железку поставил. Надеюсь, что проблему решил(тьфу, тьфу, тьфу, тук, тук, тук по дереву)

Выглядит хоть эстетично? biggrin.gif

Автор: Sancho1970 5.3.2010, 12:05

Цитата (Oksi @ Вчера в 16:23)
Педалька не дешёвая... 47110-42200 Кронштейн/крепление компл. brake pedal 3 048,32р.

это педаль Denso столько стоит???? а что не дорого я бы себе купил!,,,все ровно же пишут пластинка которую подкладывают проблему не решает!

Автор: Серега36 5.3.2010, 20:18

Цитата (Sancho1970 @ Сегодня в 13:05)
Цитата (Oksi @ Вчера в 16:23)
Педалька не дешёвая... 47110-42200 Кронштейн/крепление компл. brake pedal  3 048,32р.

это педаль Denso столько стоит???? а что не дорого я бы себе купил!,,,все ровно же пишут пластинка которую подкладывают проблему не решает!

Эт тормозная похоже педалька, а вот газа педалька куда дороже.
Toyota 78110-0W010 Sensor assy, accelerator pedal 18 491,11р.

Автор: Lyapunov1982 5.3.2010, 20:59

Всем привет. Сегодня ездил к ОД в связи с проведением специальной сервисной компании. Поставили пластину, называется - усилитель педали акселератора 2.3Е (№ 0400005533). Мастер сказал, что шанс заклинивания педали очень, очень мал biggrin.gif . Пробег 39000 км.

Автор: Oksi 5.3.2010, 21:26

Цитата (Серега36 @ Сегодня в 21:18)
Цитата (Sancho1970 @ Сегодня в 13:05)
Цитата (Oksi @ Вчера в 16:23)
Педалька не дешёвая... 47110-42200 Кронштейн/крепление компл. brake pedal  3 048,32р.

это педаль Denso столько стоит???? а что не дорого я бы себе купил!,,,все ровно же пишут пластинка которую подкладывают проблему не решает!

Эт тормозная похоже педалька, а вот газа педалька куда дороже.
Toyota 78110-0W010 Sensor assy, accelerator pedal 18 491,11р.

Я ошиблась, сори... sad.gif
Правильно Серега36 написал, № 78110-0W010 Sensor assy, accelerator pedal

Автор: TOKAPb 6.3.2010, 0:08

у меня 4 самореза значит все у меня норма????

Автор: SysOp 6.3.2010, 17:08

TOKAPb, у меня в ноге тоже 4 самореза, операция, месяц в гипсе, и реабилитация на полгода, считаю что нифига не норма.
Ах да, отвлекся. С педалькой должно быть все ОК, но на всякий посети оф. сайт тойоты и следуй рекомендациям.

Автор: Северянкин 7.3.2010, 3:15

Цитата (samvg @ 7.02.2010 - 19:12)
Sancho1970
Посмотрите на педальный узел (придется нагнуться) если он фирмы Denso, то у вас все нормально иначе к дилеру на замену. У меня Denso Равик 2008 года сборка япония 2л ручка.
http://news.drom.ru/Toyota-13568.html
"Однако, любой владелец новой Toyota может и сам проверить исправность своего авто:

1. Загляните под рулевую колонку, справа от рулевого вала будет узел педали акселератора — черная коробка, к которой подведена педаль газа.

2. Если с левого боку коробки (ближний к валу), вы видите 4 саморезеза, — проблем не будет! Этот узел изготовлен японской компанией Denso. С ними все в порядке.

3. Если же болтиков не видно... увы sad.gif"

Слава, Богу, саморезы есть. Да и Тойота проверяет уже по VIN http://www.toyota.ru/service/ssc/index.aspx yes.gif

Автор: TOKAPb 9.3.2010, 23:37

проверился. написали все четко у меня

Автор: MrDims 10.3.2010, 6:16

проверяться надо визуально, а не по интернету biggrin.gif

Автор: TOKAPb 10.3.2010, 8:07

дык я визуально давно проверился))) а тут типа допроверился)))

Автор: Евстигнеич 15.3.2010, 15:56

Заехал к ОД,отдал Свидетельство о регистрации,за 5 минут пробили машину по ВИН-коду- сказали,что моя машинка попадает под акцию по ремонту педали газа.Необходимо записаться и приехать- будет время,заеду.

Автор: MrDims 7.4.2010, 14:49

сегодня был у ОД на сей предмет

стоимость операции - 490р, оплачивает тойота smile.gif
заодно помыли машину - оплачивает тойота smile.gif
попросил посмотреть кондей после зимы - немного дозаправили - оплачивает тойота smile.gif

короче - я люблю тойоту! biggrin.gif

Автор: Ilyxa 8.4.2010, 7:41

У меня тут мама на своем рафике ездил менять в подвеске че то, так ей поменяли эту педаль без проблем, она даже и незнала ничего, потом смотрит в заказ наряде стоит замена педали, денег за это не взяли, мастер сказал \, что по вину на ее машине надо менять (Рав 2006 года)

Автор: Dima72 8.4.2010, 8:00

У меня обе Toyota вроде попадают под акцию huh.gif хотя педали Denso. Вроде нужно подъехать провериться, но когда подъехал в салон lexus - посмотреть аксессуары кой какие, разговорился с менеджером салона, он рассказал что, поменял на своей тойоте - стало хуже (в подробности не вдавался) sad.gif
Одноклубники отпишитесь - как впечатления?

Автор: MrDims 8.4.2010, 8:25

никак smile.gif

Автор: Dima72 8.4.2010, 8:56

Цитата:
(MrDims @ 8.4.2010, 10:25) *
никак smile.gif

Т.е. ничего не поменялось?
Это +
Спасибо.

Автор: MrDims 8.4.2010, 9:23

а что может поменяться от установки ограничительной подкладки? biggrin.gif

Автор: Dima72 8.4.2010, 10:09

Нет. Речь с менеджером шла о замене педали.

Автор: MrDims 8.4.2010, 11:04

педаль по этой сервисной компании не меняют

а рассуждения менеджера - это как о погоде на марсе smile.gif

Автор: Dima72 8.4.2010, 11:18

Цитата:
(MrDims @ 8.4.2010, 13:04) *
а рассуждения менеджера - это как о погоде на марсе


Ваше мнение я учел, поставил + к замене.
Рассуждения менеджера основываются на замене его на собственном авто.

Автор: Oksi 8.4.2010, 11:28

А есть хоть один автовладелец, которому заменили именно педаль? а не подставляли всякие вставки под неисправные (как они говорят) механизмы...





Автор: goldbear 8.4.2010, 18:09

Цитата:
(Dima72 @ 8.4.2010, 10:00) *
У меня обе Toyota вроде попадают под акцию хотя педали Denso.

Цитата:
(Dima72 @ 8.4.2010, 12:09) *
Нет. Речь с менеджером шла о замене педали.
Может ищут незнающих, и меняют правильную Denso на неправильную с подкладкой??? Ну а Denso налево за вознагрождение.

Посмотрел у себя, стоит Denso, думаю даже нет смысла к дилерам суваться.


Автор: Olga-mfs 9.4.2010, 7:18

К дилеру едь,они ставят там какой то акселератор по гарантии!Я проходила ТО,моя машина попала под отзыв.Сделали.Хотя я не чувствовала ничего подобного.

Автор: MrDims 9.4.2010, 7:54

ольга, вы прелесть biggrin.gif

не блондинка случаем? wink.gif

Автор: Olga-mfs 9.4.2010, 8:54

Нет,но это гарантийный случай.Педаль газа у них дефектная.

Автор: Olga-mfs 9.4.2010, 9:01

В распечатках значится так:Усиление педали акселератора!То, что педаль газа это и есть педаль акселератора я в курсе rolleyes.gif

Автор: MrDims 9.4.2010, 10:09

мне вот эта фраза очень понравилась:

Цитата:
они ставят там какой то акселератор по гарантии

Автор: Olga-mfs 9.4.2010, 11:25

Я не знала что вы смысл не понимаете и вам нужно разжёвывать rolleyes.gif

Автор: Olga-mfs 9.4.2010, 11:27

Имелось в виду что на педаль ставиться какое то усиление и педаль с большим усилием теперь нажимается.Ваша проблема ,что вы понимаете всё привратно.НО так это же у каждого в меру испорчености

Автор: MrDims 9.4.2010, 11:31

я понимаю так, как пишут
если это вообще возможно понять smile.gif

кстати, никакого увеличения усилия нажатия на педаль не происходит wink.gif

Автор: Olga-mfs 9.4.2010, 13:27

Так сказали мне на ОД, что теперь педаль будет нажиматься с усилием.Поэтому можете с ними поспорить!

Автор: Александр88 9.4.2010, 14:23

улыбнуло)

Автор: Лаврик 10.4.2010, 9:49

Когда приехал на ТО, то узнал что моя машина попадает под акцию. На тот момент я знал что у меня педаль Denso, но ОД знают свое дело =)) проверили и только тогда отпустили. Хотя сначала говорили что все равно будем ставить усилитель =))))

Автор: MrDims 10.4.2010, 10:40

Цитата:
Так сказали мне на ОД


а что кур доят - не говорили? biggrin.gif

Цитата:
Когда приехал на ТО, то узнал что моя машина попадает под акцию. На тот момент я знал что у меня педаль Denso, но ОД знают свое дело =)) проверили и только тогда отпустили. Хотя сначала говорили что все равно будем ставить усилитель =))))


есть нехорошее подозрение, что тебе поставили cts сограничителем, а твою правильную denso загонят налево втридорога или кто-то из местных себе поставит

Автор: Лаврик 10.4.2010, 18:40

Цитата:
(MrDims @ 10.4.2010, 12:40) *
есть нехорошее подозрение, что тебе поставили cts сограничителем, а твою правильную denso загонят налево втридорога или кто-то из местных себе поставит

Проверил =) моя родная стоит.

Автор: Graeny 14.4.2010, 14:38

Цитата:
(Coolernnt @ 1.3.2010, 12:25) *
Как выяснилось, довольно часто в список VIN номеров попадают автомобили с педелью Денсо. Усилитель педали устанавливаться не будет, но дилер обязан проверить все автомобили. При приезде Ваш автомобиль обязательно помоют и обычно дилеры еще делают осмотр основных систем, т.к. вы уже приехали.



Доброе время суток.
Может оно и так но в моем случае ее даже не только не помыли но и поцарапали... что поменяли я узнала только сегодня через несколько дней ( машину получила в воскресенье) и то словестно, а на бумаге ничего нет... что именно меняли и на что непонятно. Ядолго ругалась - царапину зашлифовали и все....
Меняли или не меняли вот в чем вопрос?
Я даже думаю может растаться со своей машинкой? Больно страшно....

Автор: Oksi 14.4.2010, 14:51

Цитата:
(Graeny @ 14.4.2010, 16:38) *
Доброе время суток.
Может оно и так но в моем случае ее даже не только не помыли но и поцарапали... что поменяли я узнала только сегодня через несколько дней ( машину получила в воскресенье) и то словестно, а на бумаге ничего нет... что именно меняли и на что непонятно. Ядолго ругалась - царапину зашлифовали и все....
Меняли или не меняли вот в чем вопрос?
Я даже думаю может растаться со своей машинкой? Больно страшно....

Саму педаль не меняют.


Автор: MrDims 14.4.2010, 15:23

вообще на эту операцию выписывают отдельный заказ-наряд
и копия остаётся у владельца

Автор: Graeny 15.4.2010, 21:15

Цитата:
(MrDims @ 14.4.2010, 17:23) *
вообще на эту операцию выписывают отдельный заказ-наряд
и копия остаётся у владельца



Привет.
Нет в том центре ничего такого не дали ну пожадничали у них видимо с бумагой дефицит или еще с чем то)))) rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif

Автор: Лаврик 16.4.2010, 13:10

Цитата:
(Graeny @ 15.4.2010, 23:15) *
Привет.
Нет в том центре ничего такого не дали ну пожадничали у них видимо с бумагой дефицит или еще с чем то)))) rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif

Извините за оффтоп, но что за сервис если не секрет (название).

Автор: Sancho1970 16.4.2010, 14:40

Цитата:
(Graeny @ 14.4.2010, 15:38) *
Доброе время суток.
Может оно и так но в моем случае ее даже не только не помыли но и поцарапали... что поменяли я узнала только сегодня через несколько дней ( машину получила в воскресенье) и то словестно, а на бумаге ничего нет... что именно меняли и на что непонятно. Ядолго ругалась - царапину зашлифовали и все....
Меняли или не меняли вот в чем вопрос?
Я даже думаю может растаться со своей машинкой? Больно страшно....

А я вообще забил на эту педальку!!!!! Езжу как ездил!!!!хотя у меня был случай с педалькой когда ее заклинило!,,,поэтому я эту тему и создал!

Автор: MrDims 16.4.2010, 15:51

"безумству храбрых поём мы песню..." biggrin.gif

Автор: Graeny 16.4.2010, 16:40

Цитата:
(Лаврик @ 16.4.2010, 15:10) *
Извините за оффтоп, но что за сервис если не секрет (название).

Пожалуйста тайны нет - Тайота Центр Битца

Автор: Graeny 16.4.2010, 16:44

Цитата:
(Sancho1970 @ 16.4.2010, 16:40) *
А я вообще забил на эту педальку!!!!! Езжу как ездил!!!!хотя у меня был случай с педалькой когда ее заклинило!,,,поэтому я эту тему и создал!




У меня случая небыло но... я уже была в аварии и вожу часто детишек ... так что не хочу случая... хочу спокойно и надежно .. хотя в таком случае надо сматываться..... ph34r.gif rolleyes.gif

Автор: Sancho1970 17.4.2010, 15:24

Цитата:
(MrDims @ 16.4.2010, 16:51) *
"безумству храбрых поём мы песню..." biggrin.gif

Дело вовсе не в храбрости! посто че панику то сеять в людях,ну случилось ну ничего страшного,поеду на ТО поставят мне эту пластину в педаль! ,,,а так вообще не парюсь по поводу педали езжу как ездил !

Автор: Graeny 25.4.2010, 20:48

[quote name='Sancho1970' date='17.4.2010, 16:24' post='184713']
Дело вовсе не в храбрости! посто че панику то сеять в людях,ну случилось ну ничего страшного,поеду на ТО поставят мне эту пластину в педаль! ,,,а так вообще не парюсь по поводу педали езжу как ездил !
[/quoteВай


Правильно конечно... наверное... rolleyes.gif

Автор: Graeny 25.4.2010, 20:55

Цитата:
(Sancho1970 @ 17.4.2010, 16:24) *
Дело вовсе не в храбрости! посто че панику то сеять в людях,ну случилось ну ничего страшного,поеду на ТО поставят мне эту пластину в педаль! ,,,а так вообще не парюсь по поводу педали езжу как ездил !



Я на сервисе специально интересовалась.. западает ли педаль газа в России smile.gif и вот нонсенс - получила ответ у нас такого нет!
Ну не западала она у нас в России ни у кого... а может никто не обращаеться?
в Америке люди бегут в суд и у вот результат - отзыв и замена машин - зато сами практически ничего не умеют а наши золотые Российские ручки - все чинят! И ездят! Надо за это бокалы, что ли поднять! yes.gif

Автор: winD 25.4.2010, 21:38

Цитата:
(Graeny @ 25.4.2010, 22:55) *
Я на сервисе специально интересовалась.. западает ли педаль газа в России smile.gif и вот нонсенс - получила ответ у нас такого нет!
Ну не западала она у нас в России ни у кого... а может никто не обращаеться?
в Америке люди бегут в суд и у вот результат - отзыв и замена машин - зато сами практически ничего не умеют а наши золотые Российские ручки - все чинят! И ездят! Надо за это бокалы, что ли поднять! yes.gif

А ихние машинки кто брать будет? Чин-Чин за наши золотые ручки! (Да и "левая" педалька откуда пришла? ).

Автор: MrDims 26.4.2010, 7:17

реальных случаев западания педали там было пару десятков на всю многомиллонную массу тойот...
и то из них половина из-за ковриков smile.gif

всё остальное - это попытки подзаработать или прикрыть истинную причину дтп...

но у нас парк авто гораздо меньше
поэтому и случаев западания официально не зафиксировано
хотя некоторые особо бдительные сразу нашли у себя все симптомы biggrin.gif

Автор: Sibastian88 3.5.2010, 8:45

Уважаемые форумчане! Ситуация такая 15 января моя жена на федеральной трассе М53 попадает в аварию и залетает под МАЗ. Придя в себя говорит, что машина сама резко рванула вперед и она не смогла затормозить. Инспекторы ДПС вынелси решение вины моей жены. Сумма ремонта на сегодняшний день составила почти 500 тысяч рублей (запчасти все новые оригинал, делаю не у диллера). сЕГОДНЯ МАШИНА СТОИТ В ПОКРАСОЧНОМ ЦЕХЕ. Т.е. почти готова. Кому то что то доказывать не пытался делаю своими силами. Не поверите получаю письмо от ОД о том, что мой авто попал по отзыв и в кратчайшие сроки я должен его предоставить к ОД. до него ехать 1000 км. Я позвонил к ним, объяснил ситуацию они сказли ждем ... как Быть? что делать? фото аварии есть чеки на запчасти тоже на ремонт когда машину отдадут тоже будут ...
P/S коврики ОД приклепил за месяц до аварии в штатные места штатными креплениями. Каска была только на мне поэтому увы и ах ...

Прошу прощения за то что в двух темах пишу но сейчас звонил в Иркутск в ОД сказали звоните в Красноярск, позвонил в Москву ... сказали едте в краноярск можете и в иркутск и обязательно на экспертизу.
Конечно в таких случаях нужен опыт вождения, но как правило в таких ситуациях дейсвтия нужно производить моментально, а порой бывает очень большой ступор...

Автор: hamerok1987 3.5.2010, 9:46

sad.gif

Автор: MrDims 3.5.2010, 11:39

Цитата:
(Sibastian88 @ 3.5.2010, 10:45) *
Уважаемые форумчане! Ситуация такая 15 января моя жена на федеральной трассе М53 попадает в аварию и залетает под МАЗ. Придя в себя говорит, что машина сама резко рванула вперед и она не смогла затормозить. Инспекторы ДПС вынелси решение вины моей жены. Сумма ремонта на сегодняшний день составила почти 500 тысяч рублей (запчасти все новые оригинал, делаю не у диллера). сЕГОДНЯ МАШИНА СТОИТ В ПОКРАСОЧНОМ ЦЕХЕ. Т.е. почти готова. Кому то что то доказывать не пытался делаю своими силами. Не поверите получаю письмо от ОД о том, что мой авто попал по отзыв и в кратчайшие сроки я должен его предоставить к ОД. до него ехать 1000 км. Я позвонил к ним, объяснил ситуацию они сказли ждем ... как Быть? что делать? фото аварии есть чеки на запчасти тоже на ремонт когда машину отдадут тоже будут ...
P/S коврики ОД приклепил за месяц до аварии в штатные места штатными креплениями. Каска была только на мне поэтому увы и ах ...

Прошу прощения за то что в двух темах пишу но сейчас звонил в Иркутск в ОД сказали звоните в Красноярск, позвонил в Москву ... сказали едте в краноярск можете и в иркутск и обязательно на экспертизу.
Конечно в таких случаях нужен опыт вождения, но как правило в таких ситуациях дейсвтия нужно производить моментально, а порой бывает очень большой ступор...



из описания ничего не понятно

"сама рвануть" она не может просто так
проблема с педалью может быть только когда её нажали до упора, а обратно она не возвращается
но в таком случае водитель осознанно её нажимает... т.е. увеличение скорости явно не будет являться неожиданностью

более вероятно, что водительница банально перепутала газ с тормозом

Автор: Sibastian88 3.5.2010, 12:19

Цитата:
(MrDims @ 3.5.2010, 14:39) *
из описания ничего не понятно

"сама рвануть" она не может просто так
проблема с педалью может быть только когда её нажали до упора, а обратно она не возвращается
но в таком случае водитель осознанно её нажимает... т.е. увеличение скорости явно не будет являться неожиданностью

более вероятно, что водительница банально перепутала газ с тормозом



Есть видео с месте дтп в т.ч. аварии автомобиль двигался к перекрестку федеральной трассы и резко прибавив газу залетел под маз который в последствии вынес ее на ваз 2109.

Автор: MrDims 3.5.2010, 12:28

т.е. педаль сама нажалась?
но это невозможно, т.к. в ней нет моторчика

значит опять же была нажата водителем
т.е. или она перепутала педали или сначала думала проскочить, а потом поняла, что не успевает и решила тормозить...

вот в этом случае есть вероятность, что из-за клина педали она не смогла сбросить скорость
но так же вероятно и то, что она, например, из-за неудобной обуви, вроде сапогов с длинным узким носом и на высоких каблуках, не успела перенести ногу вовремя на тормоз или сапог банально застрял...

Автор: Sancho1970 4.5.2010, 8:09

Цитата:
(Sibastian88 @ 3.5.2010, 9:45) *
Уважаемые форумчане! Ситуация такая 15 января моя жена на федеральной трассе М53 попадает в аварию и залетает под МАЗ. Придя в себя говорит, что машина сама резко рванула вперед и она не смогла затормозить. Инспекторы ДПС вынелси решение вины моей жены. Сумма ремонта на сегодняшний день составила почти 500 тысяч рублей (запчасти все новые оригинал, делаю не у диллера). сЕГОДНЯ МАШИНА СТОИТ В ПОКРАСОЧНОМ ЦЕХЕ. Т.е. почти готова. Кому то что то доказывать не пытался делаю своими силами. Не поверите получаю письмо от ОД о том, что мой авто попал по отзыв и в кратчайшие сроки я должен его предоставить к ОД. до него ехать 1000 км. Я позвонил к ним, объяснил ситуацию они сказли ждем ... как Быть? что делать? фото аварии есть чеки на запчасти тоже на ремонт когда машину отдадут тоже будут ...
P/S коврики ОД приклепил за месяц до аварии в штатные места штатными креплениями. Каска была только на мне поэтому увы и ах ...

Прошу прощения за то что в двух темах пишу но сейчас звонил в Иркутск в ОД сказали звоните в Красноярск, позвонил в Москву ... сказали едте в краноярск можете и в иркутск и обязательно на экспертизу.
Конечно в таких случаях нужен опыт вождения, но как правило в таких ситуациях дейсвтия нужно производить моментально, а порой бывает очень большой ступор...



Нда,,,страшная история и немного непонятная для меня ,как это машина может сама рвануть!? у меня тоже было раз залипание педали но это было совсем по другому я как раз надавил педаль в пол после чего она заклинила!,,,ну чтоб сама рванула,,,фантастика!!!

Автор: GET 4.5.2010, 8:35

Вобщем-то, у меня есть мысли, что не только с педалью там проблемы. У меня машина один раз с сотни до 120 сама ускорилась на прямом участке и круизе. Можно грешить на круиз, конечно, а можно и на блок управления двигателем. Педали газа в тот момент не касался вообще. Ситуация была спокойная и под контролем, тем более, машина с МКПП. Но беспокоят такие глюки.

Автор: _Pavel_ 23.6.2010, 21:31



Сегодня заклинила педаль, которая на фото. Вроде денсо... Обгон, педаль в пол и поехали... После пинал её по всякому, не клинит нифига. Экспериментировал с ковриком, так им вообще невозможно заклинить педаль. Сижу и думаю, что это было...

Автор: Oksi 24.6.2010, 10:23

Цитата:
(_Pavel_ @ 23.6.2010, 23:28) *
Сегодня заклинила педаль, которая на фото. Вроде денсо... Обгон, педаль в пол и поехали... После пинал её по всякому, не клинит нифига. Экспериментировал с ковриком, так им вообще невозможно заклинить педаль. Сижу и думаю, что это было...

Не сиди, а езжай к ОД для устранения.
ОПАСНО!!! (с) Виктор Гусев.




Автор: Серега36 24.6.2010, 19:09

Цитата:
(_Pavel_ @ 23.6.2010, 23:28) *


Сегодня заклинила педаль, которая на фото. Вроде денсо... Обгон, педаль в пол и поехали... После пинал её по всякому, не клинит нифига. Экспериментировал с ковриком, так им вообще невозможно заклинить педаль. Сижу и думаю, что это было...

Так, уже и ДЕНСО клинит. К ОД однозначно, не откладывай. yes.gif

Автор: _Pavel_ 24.6.2010, 19:34

На утро воскресенья записался. Отпишусь по результатам.

Автор: _Pavel_ 27.6.2010, 13:39

Сервисмэны настояли на том, что это был коврик. Что коврик, находясь в определенном положении, когда нога находится на нем, подклинивает педаль. В это охотно верю. НО, когда я пытался "нащупать" педаль, нога была в воздухе. В общем пытаюсь убедить себя, что это мелочи и коврик лучше закрепить. Тем более в мире нет ни одного случая залипания с педалью денсо.
Теперь возникла другая проблема - убедить свою ненаглядную что все О.К. rolleyes.gif Теперь она категорически не желает садиться за руль, что может лишить меня заслуженной кружки ледяного пива, или рюмки коньяку. sad.gif

Автор: Oksi 27.6.2010, 15:34

Цитата:
(_Pavel_ @ 27.6.2010, 15:36) *
Сервисмэны настояли на том, что это был коврик. Что коврик, находясь в определенном положении, когда нога находится на нем, подклинивает педаль. В это охотно верю. НО, когда я пытался "нащупать" педаль, нога была в воздухе. В общем пытаюсь убедить себя, что это мелочи и коврик лучше закрепить. Тем более в мире нет ни одного случая залипания с педалью денсо.
Теперь возникла другая проблема - убедить свою ненаглядную что все О.К. rolleyes.gif Теперь она категорически не желает садиться за руль, что может лишить меня заслуженной кружки ледяного пива, или рюмки коньяку. sad.gif

Возьми у ОД расписку, что ты к ним обращался с данной проблемой и они тебе отказали...
Будет с чем идти в суд в случае ДТП.
У нас ОД на любые педали ставит ограничители...



Автор: MrDims 27.6.2010, 16:11

в суд надо идти не с распиской, а с результатом независимой экспертизы

и если виновата педаль - тойота в любом случае будет возмещать ущерб

Автор: _Pavel_ 27.6.2010, 18:40

Не хочестя чтоб до ущерба дошло. Подписал у них акт о осмотре педали акселератора. Но сейчас, зайдя в личный кабинет, увидел только осмотр ходовой. Придется посетить их еще раз.

Цитата:
У нас ОД на любые педали ставит ограничители...

Менегер мне объяснял что на денсо не ставятся никакие усилители и по ним не предусмотрено вообще никаких работ! Тоже самое мне говорил другой чел из гарантийнрго отдела. Все чудливее и странноватее. rolleyes.gif
Обращался в Тойота Центр Приморский.

Автор: Oksi 27.6.2010, 19:57

Цитата:
(_Pavel_ @ 27.6.2010, 20:37) *
Не хочестя чтоб до ущерба дошло. Подписал у них акт о осмотре педали акселератора. Но сейчас, зайдя в личный кабинет, увидел только осмотр ходовой. Придется посетить их еще раз.
Менегер мне объяснял что на денсо не ставятся никакие усилители и по ним не предусмотрено вообще никаких работ! Тоже самое мне говорил другой чел из гарантийнрго отдела. Все чудливее и странноватее. rolleyes.gif
Обращался в Тойота Центр Приморский.

Почитай тут: http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=7556&view=findpost&p=181414
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=7556&view=findpost&p=180441
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=7556&view=findpost&p=159976
пробей РАВ по VIN на предмет замены педали тут: http://www.toyota.ru/service/ssc/index.aspx


Автор: xmad 1.7.2010, 13:14

сегодня вдруг озадачился этой же педалью ...
машина куплена неделю назад у ОД
все замечательно, машинка нравится, ездит без проблем ...
однако, ...
катаясь по трассе обратил внимание, что иногда (за пару дней на трассе - 3 раза было, а в городе обычно педаль до упора не жму) педаль нажималась в определенном положении как бы с щелчком (без звука но с характерным проскакиванием определенного положения, типа при движении сначала как бы сопротивляется нажатию а потом проскакивает). если после этого убрать ногу с педали, то она не выходит сразу за ногой, а запаздывает. если убирать ногу медленно - обратный ход педали с таким же эффектом как и при нажатии. тогда поразмышляв (останавливаться и смотреть под ноги времени не было) одернул коврик и вроде все прошло. все три раза.
сегодня пошел смотреть под ноги wink.gif . модель педали именно та самая, дефектная, судя по фото в инете. рассмотрев коврик (купленный у ОД) - абсолютно не понял как он может попасть под педаль ... чудеса какие то...
по вину на сайте проверил - моя машина под проблему не попадает (хотя думаю что это не критерий истины wink.gif )
вот теперь и проснулась страсть экпериментатора - буду на трассе в субботу пробовать залипнуть, с ковриком и без ...
в воскресенье 0-ТО записался, позадаю им вопросы ...

Автор: Oleg-14 6.7.2010, 13:48

Мне вчера ОД официально приглашение прислал по данной проблеме , просят заехать показать и если что все исправят бесплатно, не смотря на то что гарантия кончилась... вот жене в "выхи" прокатится пусть глядят!

Автор: xmad 7.7.2010, 16:57

нашел я причину залипания у себя
банально - коврик.
край коврика при сдвигании вперед попадает под нижний край педали.
нашел в кармане двери кнопки для коврика и пришпандорил его к полу. wink.gif

Автор: akb01 19.7.2010, 13:35

19.07.2010 при обгоне на трассе в дождивую погоду нажал педаль газа в пол убрал ногу с педали а педаль не отошла удолось устронить причину резким ударом по педали проехов пару км сново побробовал нажать педаль в пол все было нормально. ехал гдето со скоростью 100-110 машина рав4 2006г пробег 96545 атомат 2,0литра покупалась у оф диллера обслуживалась в другом месте проверенном без нареканий
ктонибудь сталкивался с этим как личили ?

Автор: xORKx 19.7.2010, 13:38

тойта отзывает машины..не только раф из за этого
http://www.chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?t=5736

Автор: akb01 19.7.2010, 13:44

как проверить подлежит ли машина отзывы или нет?

Автор: akb01 19.7.2010, 13:47

педаль газа коврика не косаеться

Автор: MrDims 19.7.2010, 13:47

http://www.toyota.ru/service/ssc/index.aspx

Автор: akb01 19.7.2010, 14:02

Спасибо за Ваш запрос!

Уважаемый владелец автомобиля Toyota!

Ваш автомобиль VIN *************возможно попадает под проводимые сейчас Специальные Сервисные Кампании:

• Установка усилителя педали акселератора
Проведение данной кампании обусловлено тем, что на некоторых автомобилях Toyota отдельные механизмы педали акселератора со временем могут изнашиваться. В результате этого износа, в сочетании с определенными условиями эксплуатации и внешней среды, трение в механизме может возрасти и, как следствие, нажатие педали будет затруднено, возврат педали в исходное положение будет медленным или в худшем случае, педаль может подклинить в частично нажатом положении.
• Замена центрального датчика системы управления подушками безопасности на автомобиле RAV4
Было выявлено, что на некоторых автомобилях RAV 4 при движении по дорогам, имеющим повреждения дорожного покрытия (просадки, выбоины и пр.) в очень редких случаях возможно некорректное функционирование подушек безопасности занавесочного типа.
Мы просим Вас в самое ближайшее время связаться с любым официальным дилерским центром Тойота, чтобы получить более детальную информацию и договориться о встрече для проведения необходимых работ.

При посещении Сервисной Станции, пожалуйста, предъявите это письмо.

Позвольте еще раз поблагодарить Вас за то, что Вы выбрали автомобиль марки Toyot



У МЕНЯ НЕТ ГОРАНТИИ Я НЕОБСЛУЖИВАЛСЯ У ОД ЧТО ДЕЛАТЬ?

Автор: MrDims 19.7.2010, 15:37

за эту работу платит тойота вне зависимости от гарантии

Автор: Stasuk 17.8.2010, 3:58

Некоторое время назад испытал пренеприятное ощущение с залипанием педали, при резком обгоне и перестроении обратно в ряд. Вчера был у пермского ОД (ВерраМоторс). По телефону сказали, что приезжайте, все поменяем. На практике - менеджер на меня оооооочень странно посмотрел, как будто я ему вру sad.gif. Сказал что таких случаев в Перми не было. Забрали машину, для установки ограничителя. Два часа копались, но сказали, что необходимости нет, т.к. замеры показали, что все хорошо. Выехал на трассу после этого, несколько раз втыкал тапку в пол, эффекта залипания не было. Странно ...

Автор: vitorg 17.8.2010, 9:40

Купил RAV4 в апреле, до сих пор залипаний не было, хотя много раз пробовал её залипнуть, причём педаль, судя по фоткам, у меня как раз та самая проблемная. По ВИНу всё ОК.
Но вот ОД мне впарил коврики, которые не совпадают с отверстиями для крепления клипс и коврик постоянно съезжал, уже вошло в привычку каждый раз поправлять его перед поездкой. Купил новые коврики, теперь всё ОК.
Ещё заметил, что если додавить педаль до пола, то дальше есть возможность ещё немного донажать её, в этом случае чувствуется чёткий щелчок в педали и вроде как срабатывает kick down, у всех так? Не нашёл ничего по поводу этого щелчка в руководстве.

Автор: s.e.r.g. 17.8.2010, 11:56

Ещё заметил, что если додавить педаль до пола, то дальше есть возможность ещё немного донажать её, в этом случае чувствуется чёткий щелчок в педали и вроде как срабатывает kick down, у всех так? Не нашёл ничего по поводу этого щелчка в руководстве.
[/quote]


Японцы считают, что это уже давно прописные истины.Они ,также, не пишут, что если крутить рулевое колесо вправо, то машина едет вправо, если влево, то влево smile.gif

Автор: samvg 10.2.2011, 12:59

http://news.drom.ru/Toyota-4-000-15873.html
""Американские специалисты не нашли проблем с машинами Toyota. 4 000 000 отозваных авто — в пустоту
Педальный кризис Toyota подходит к концу. Похоже, в итоге выяснится, что с машинами было все в порядке. Виновны только водители.

Американские власти совместно с NASA не нашли подтверждения неисправностей в электронных системах автомобилей Toyota. Ранее американцы признали, что большинство аварий, из-за которых корпорация объявляла многомиллионные отзывы, были вызваны ошибками водителей — педали путали. Об этом вчера написала Газета.ру.

В сентябре 2009 года случился знаменитый педальный кризис, когда автомобили марки Toyota стали самопроизвольно ускоряться. По крайней мере, так утверждали водители. Было зарегистрировано 10 таких случаев.

Сперва все решили, что это из-за попадания коврика под педаль газа. В результате Toyota отозвала около 4 миллионов автомобилей. В январе 2010 года внезапно стали залипать педали газа. Президент компании Тоёда Акио был вызван в Сенат США на специально слушание. После чего японцев стали отжимать все, кому не лень. В течение года Toyota договорилась с родственниками попавших аварии о выплате компенсаций, суммы которых не уточнялись. Сенат США оштрафовал японского производителя за «сокрытие информации» на 50 млн долларов, правда доказательств сокрытия не нашли. Но Toyota заплатила. Апогеем эпопеи с педальками стало освобождение из тюрьмы американца, сбившего насмерть трех человек и осужденного на восемь лет, он сказал — машина ехала сама, это же Toyota, и его тут же освободили.

Параллельно этой истерике с коллективной приватизацией денег Тойоты независимые эксперты пытались выяснить, а есть ли проблема. Ведь люди могут просто путать педали газа с тормозом, и все валить на машины. Американское автомобильное издание Edmunds объявило награду в миллион долларов любому, кто заставит Toyota Camry самопроизвольно ускориться, самим журналиста это не удалось. Никому этого так и не удалось.

В середине 2010 года стало ясно, что проблемы, похоже, не в педалях, а в головах. Исследователи из министерства транспорта США рассмотрели 3 000 случаев самопроизвольного ускорения и выяснили, что проблем с механикой и электрикой в машинах Toyota нет, водители просто жали газ в пол вместо тормоза. В процессе 10-месячных официальных исследований была высказана версия, что дело, возможно, именно в электрике. Тогда автомобили отдали в NASA. Эксперты рассмотрели девять автомобилей с предполагаемыми проблемами и подвергли их воздействию электромагнитных полей. Были изучили коды программного обеспечения. Каких-либо неполадок выявлено не было.

Выходит, что Toyota пострадала в прямом смысле за правду. Интересно, как будут развиваться события дальше.

Автор: Серега36 10.2.2011, 20:35

samvg Что тут скажешь... Ну тупые...

Автор: MrDims 10.2.2011, 22:44

кто тупые?
эти тупые срубили бабла с тойоты и отмазались от своей вины в дтп
так что тупыми их особенно не обзовёшь smile.gif

Автор: samvg 11.2.2011, 11:55

Цитата:
(MrDims @ 10.2.2011, 23:44) *
кто тупые?
эти тупые срубили бабла с тойоты и отмазались от своей вины в дтп
так что тупыми их особенно не обзовёшь smile.gif

+100
+ уронили продажи Тойоты в Америкосии
+ подняли продажи умирающего ГМ, рвущегося к мировому лидерству.

Автор: DenS60 2.3.2011, 12:37

В новом рафе 4 2010 2.0 л. лежат резиновые ковры для РАфа купленные в РУСИ. У них обычный рельеф с желобками или как то так для воды. Уже раза три после мойки, когда таджики кладут коврики на место, случалась полная жесть!

При резком нажатии на педаль газа, педаль цеплялась за выступ на коврике и так там и оставалась.
Оцепить ее ногой, лавируя на разгоняющемся авто, не есть самая простая задача. Вопрос решается поправлением коврика, но ситуация по сути может возникнуть реально экстремальная.

Так что будьте бдительны!!!

Может конечно все и так про это знают, но у меня уже было 3 авто и с таким столкнулся впервые.

Автор: Landing 2.3.2011, 13:04

Сделайте в коврике на краю дырочку, привяжите коврик веревкой к ручке, которая регулирует положение кресла. Или за любую выступающую железяку под сиденьем. В свое время на королле так делал.

Автор: eworker2003 3.3.2011, 1:08

Цитата:
(DenS60 @ 2.3.2011, 13:37) *
При резком нажатии на педаль газа, педаль цеплялась за выступ на коврике и так там и оставалась.
Оцепить ее ногой, лавируя на разгоняющемся авто, не есть самая простая задача. Вопрос решается поправлением коврика, но ситуация по сути может возникнуть реально экстремальная.

Может конечно все и так про это знают, но у меня уже было 3 авто и с таким столкнулся впервые.

А что за коврик - есть фото?
Мне продали в салоне - там под газом нет ничего - специальный вырез. Я еще специально клеенкой застелил.
Педали некуда упереться - см. фото


PS: коврики эти похоже сертпати, делают в России и не точно - не совпадают с крпелениями в полу!
Так что можно купить что-нить попроще (если есть время и где) и вырезать под педалью место самому.

PS2: В ШНиве у меня один раз застряла педаль газа - уперлась в коврик. Там посреди педали дурацкая пластина приварена! (Ни разу не слышал, чтобы АВТОваз отзывал чего-то). Как раз в этот момент машина пошла под гору и стала дико ускоряться - впереди Москвич 2141 еле едет. Выжимаю спецление - тахометр засшкаливает, движок хочет взорваться shok.gif
Ощущения еще те smile.gif
Но потом педалью туда- сюда и отлегло. Это я сам коврик сдвинул когда мыл авто. Теперь после мойки всегда проверяю и поправляю коврики.

Автор: DenS60 3.3.2011, 9:10

фото сегодня или завтра скину. Не думал что мой опыт тут уже обсуждается. Просто предлагаю создать тему в главных. чтоб те кто только купил машину, могли сразу увидеть и знать о возможности залипания газа из-за коврика. А то когда ты к этому морально не готов это жесть)))

Автор: Oksi 3.3.2011, 9:45

Цитата:
(DenS60 @ 3.3.2011, 10:10) *
... предлагаю создать тему в главных. чтоб те кто только купил машину, могли сразу увидеть и знать о возможности залипания газа из-за коврика...

Хорошо.




Автор: taolma 3.3.2011, 9:46

Цитата:
(Landing @ 2.3.2011, 13:04) *
Сделайте в коврике на краю дырочку, привяжите коврик веревкой к ручке, которая регулирует положение кресла. Или за любую выступающую железяку под сиденьем. В свое время на королле так делал.

Можно сделать не много культурней: с нижней стороны коврика, наклеить на 3м скотч две полоски липучки, липучку лучше клеить вдоль коврика, меньше шансов, что сдвинется. Тоже опыт с Короллы.)

Автор: snyxel 3.3.2011, 14:10

Цитата:
(taolma @ 3.3.2011, 10:46) *
Можно сделать не много культурней: с нижней стороны коврика, наклеить на 3м скотч две полоски липучки, липучку лучше клеить вдоль коврика, меньше шансов, что сдвинется. Тоже опыт с Короллы.)


в 4-3 с 2010 года в комплект должны входить пластмассовые крючки, втыкающиесяя в пол, которыми за дырочки должны держаться коврики.

у меня крючки есть, а дырочек нет preved.gif

потому как коврики неоригинальные

Автор: MrDims 3.3.2011, 16:07

проковыряй smile.gif

Автор: Oksi 3.3.2011, 16:25

Цитата:
(MrDims @ 3.3.2011, 17:07) *
проковыряй smile.gif

MrDims, зная твои "конкретные" советы я бы не удивилась прочитав рекомендацию "прогрызи" smile.gif




Автор: MrDims 3.3.2011, 16:34

ну что я, зверь что ли smile.gif

зубы нынче дороги smile.gif

Автор: snyxel 3.3.2011, 16:34

Цитата:
(MrDims @ 3.3.2011, 17:07) *
проковыряй smile.gif


так таджики ж все равно на место не поставят коврик,
а веревочку оторвут, если заказать мойку с ковриками rolleyes.gif

надо открыть тему про дырокол для ковриков

Автор: Sancho1970 3.3.2011, 18:14

Цитата:
(Oksi @ 3.3.2011, 18:25) *
MrDims, зная твои "конкретные" советы я бы не удивилась прочитав рекомендацию "прогрызи" smile.gif


+100 good.gif

Автор: aalleexxnn 17.3.2011, 18:49

На днях залипла таки педалька газа.
Дело было так: с перекрестка надо было быстренько повернуть налево, чтоб не мешать встречным ехать прямо. Скорость небольшая, 20-30 км/ч. Надавил газульку, проехал поворот, скорость 40-50 км/ч, ну может 60, трудно оценить, а газулька то и не сбрасывается! Морально был готов, поскольку о пробмеме наслышан. Давлю на тормоз, а она и не очень то тормозит - двигло пытается разогнать изо всех своих сил, я на тормоз давлю изо всех сил, как-то так, и обороты не растут, около 3-4 тыс, видимо моё торможение на дает. Уж думал на нейтраль рычаг двигать, и зажигание выключать, но как-то пару раз топнул по газу, педаль и отпустила. Жена толком и не поняла, хотя почуяла неладное.
А теперь - самое интересное - ОД тот самый "усилитель" на педаль газа установил (или только сказал, что установил), я еще пока не разглядывал. А что касается коврика - потом как ни старался, не смог задвинуть его так, чтобы педаль его достала, поскольку в коврике довольно большой вырез под педаль газа.
Жене прочитал лекцию, как себя вести, если подобное случится, когда она будет за рулём.

PS газ с тормозом не путаю никогда.

Автор: adik 17.3.2011, 19:01

Цитата:
(aalleexxnn @ 17.3.2011, 21:49) *
На днях залипла таки педалька газа.
Дело было так: с перекрестка надо было быстренько повернуть налево, чтоб не мешать встречным ехать прямо. Скорость небольшая, 20-30 км/ч. Надавил газульку, проехал поворот, скорость 40-50 км/ч, ну может 60, трудно оценить, а газулька то и не сбрасывается! Морально был готов, поскольку о пробмеме наслышан. Давлю на тормоз, а она и не очень то тормозит - двигло пытается разогнать изо всех своих сил, я на тормоз давлю изо всех сил, как-то так, и обороты не растут, около 3-4 тыс, видимо моё торможение на дает. Уж думал на нейтраль рычаг двигать, и зажигание выключать, но как-то пару раз топнул по газу, педаль и отпустила. Жена толком и не поняла, хотя почуяла неладное.
А теперь - самое интересное - ОД тот самый "усилитель" на педаль газа установил (или только сказал, что установил), я еще пока не разглядывал. А что касается коврика - потом как ни старался, не смог задвинуть его так, чтобы педаль его достала, поскольку в коврике довольно большой вырез под педаль газа.
Жене прочитал лекцию, как себя вести, если подобное случится, когда она будет за рулём.

PS газ с тормозом не путаю никогда.


Хорош уже lol.gif , страшилки даже америкосы признали необоснованными:

http://autogorod74.ru/news/ehlektronika_priznana_nevinovnoj_v_pedalnykh_incidentakh_tojoty/2011-02-11-291

Автор: adik 17.3.2011, 19:12

Цитата:
(eworker2003 @ 3.3.2011, 4:08) *
А что за коврик - есть фото?



Вот так примерно, педаль в ребро упирается и .. алес гут пипец... У меня такой коврик был, без крючков, сам потом докупал


Автор: aalleexxnn 17.3.2011, 20:22

Цитата:
(adik @ 17.3.2011, 23:01) *
Хорош уже lol.gif , страшилки даже америкосы признали необоснованными:

http://autogorod74.ru/news/ehlektronika_priznana_nevinovnoj_v_pedalnykh_incidentakh_tojoty/2011-02-11-291


ну да. 4 года на ниссане-санни и 9 лет на короне и ни разу с газом проблем не было. А тут на раве 8 месяцев и путать начал. Наверное от возраста ноги стали заплетаться. Не надо про людей так плохо. Это Вы от самоуверенности. Когда у вас случится (не дай бог) Ваше мнение может кардинально поменяться.

Автор: eworker2003 17.3.2011, 20:58

Цитата:
(adik @ 17.3.2011, 20:12) *
Вот так примерно, педаль в ребро упирается и .. алес гут пипец... У меня такой коврик был, без крючков, сам потом докупал

Это педаль от Рава?

На моей Раве другая педаль.
На вашем фото - педаль полая (даже вогнутая), а на моей - выпуклость. Вот этот выпуклый чурбачок ИМХО и не дает зацепиться за коврик (даже если коврик сполз к педали).


Автор: adik 18.3.2011, 6:34

Цитата:
(aalleexxnn @ 17.3.2011, 23:22) *
ну да. 4 года на ниссане-санни и 9 лет на короне и ни разу с газом проблем не было. А тут на раве 8 месяцев и путать начал. Наверное от возраста ноги стали заплетаться. Не надо про людей так плохо. Это Вы от самоуверенности. Когда у вас случится (не дай бог) Ваше мнение может кардинально поменяться.

Случалось и не раз, читаните форум за последний год и найдете мой пост по этому поводу, причина -- коврик, фото выше. Понимаю, что не приятно, но повода для паники нет, даже с учетом возраста-))) Давите тормоз и почти всё в прогнозируемом режиме. А если на 110% уверены в своей правоте, и исследования ТМС и американской ассоциации вам по барабану, то ищите более грамотную независимую эспертизу и подавайте иск ТМС. У вас есть шанс обеспечить Тойотами всех членов вашей семьи, включая даже кота. Удачи на дорогах и безупречной работы педалей!

Автор: adik 18.3.2011, 6:36

Цитата:
(eworker2003 @ 17.3.2011, 23:58) *
Это педаль от Рава?


От него родимого, 2007 г.р. АКПП. Педаль "не Denso"

Автор: eworker2003 18.3.2011, 22:35

Цитата:
(adik @ 18.3.2011, 7:36) *
От него родимого, 2007 г.р. АКПП. Педаль "не Denso"

А ваш авто отзывали? Эту педаль заменили на Denso?

Автор: eworker2003 18.3.2011, 23:29

Цитата:
(aalleexxnn @ 17.3.2011, 21:22) *
ну да. 4 года на ниссане-санни и 9 лет на короне и ни разу с газом проблем не было. А тут на раве 8 месяцев и путать начал. Наверное от возраста ноги стали заплетаться. Не надо про людей так плохо. Это Вы от самоуверенности. Когда у вас случится (не дай бог) Ваше мнение может кардинально поменяться.

А что за RAV? Какого года выпуска?

Автор: aalleexxnn 19.3.2011, 8:02

Цитата:
(eworker2003 @ 19.3.2011, 3:29) *
А что за RAV? Какого года выпуска?


RAV4 (III) 2008года.

Автор: сергей. 19.3.2011, 15:08

Как уже писали выше ОД ставят энтот усилитель:
04000-05533 Усилитель педали акселератора 2.3e
в екзисте цена 15 рублей.

Может заказать и попробовать самому поставить?

Автор: aalleexxnn 20.3.2011, 8:39

Цитата:
(сергей. @ 19.3.2011, 19:08) *
Как уже писали выше ОД ставят энтот усилитель:
04000-05533 Усилитель педали акселератора 2.3e
в екзисте цена 15 рублей.

Может заказать и попробовать самому поставить?


интересно, как он выглядит и что "усиливает"

Автор: snyxel 20.3.2011, 16:21

Цитата:
(aalleexxnn @ 20.3.2011, 9:39) *
интересно, как он выглядит и что "усиливает"


http://www.toyota.ru/service/recall-statement-faq.aspx

http://content.toyota.ru/service/Pedal_Assembly_eng570.jpg

Автор: MrDims 20.3.2011, 16:38

вот так удобнее smile.gif


Автор: adik 20.3.2011, 19:49

Цитата:
(eworker2003 @ 19.3.2011, 1:35) *
А ваш авто отзывали? Эту педаль заменили на Denso?


Да попал, заехал поменять форсунку омывателя заднего стекла по гарантии, и вкорячили ентот усилитель. Разницы не понял никакой. Все проблемы с залипанием педали кончились ранее, после установки крючков коврика, которые дилер "зажал" при продаже машины с коврами ( кстати очень дрянными-)))) ).

Автор: сергей. 3.4.2011, 21:45

Вот что дает екзист:




На 3 странице писали что 78110-42010 это DENSO , но по каталогу это - без OBD ?
EXHAUST EMISSION CONTROL-EUROPE STEP4 WITHOUT(OBD)

ПС
Вот кстати появилась замена у 78110-0W010 - теперь это 78110-0W011 и стоит чуть дороже!

Автор: влад11 11.10.2011, 19:45

Привет всем! Произошедший сегодня со мной случай заставил вспомнить давнюю проблему ТОЙОТА МОТОРС с педалями газа, которые западали в полностью нажатом положении, кажись даже отзывали машины.
Стоя на светофоре, решил резвее стартонуть что бы затем перестроится во второй ряд, когда загорелся зеленый,тапку в пол и пошел энергичный разгон, обогнав соседний ряд машин решил перестроится, а педалька газа осталась нажатой -машина с веселым ревом набирала обороты, секунды 2 судорожно пинал ногой педальку газа, на третей секунде стал дергать в панике ручник-скорость немного сбавилась, потом стал педаль тормоза пинать из-за резкого толчка машины педаль выскочила, я...это ...отпустило меня.
Коврики не оригинал, так что звонить ОД смысла нет, педаль закусывает именно из-за чуть-чуть сдвинутого коврика.
Вопрос: У кого так еще было ?

Автор: MrDims 12.10.2011, 0:44

1. зафиксируй коврик, чтобы под педаль не затягивался
2. если не выполнил п.1 - просто выключай передачу, а потом уже жми на все педали smile.gif
3. и главное - не уподобляйся тупым америкосам

Автор: влад11 12.10.2011, 5:04

Так, то оно так... просто когда это случилось-в конвульсиях мысли долго умные приходят)))

Автор: f117 12.10.2011, 7:18

Цитата:
(влад11 @ 12.10.2011, 7:04) *
Так, то оно так... просто когда это случилось-в конвульсиях мысли долго умные приходят)))


Можно потренироваться на полигоне, до автоматизма biggrin.gif

Автор: Lost Viking 12.10.2011, 8:14

Цитата:
(f117 @ 12.10.2011, 9:18) *
Можно потренироваться на полигоне, до автоматизма biggrin.gif


Ага... ага... и коврик на полигоне погонять туда-сюда в процессе... после ещё и руками тоже потренироваться - быстро под сидение нырнул, выдёрнул коврик из-под педали и т.п...



Не проще ли решить проблему по-другому - купить ОРИГИНАЛЬНЫЕ коврики? Ведь кроилово ведёт к попадалову... А раз уж первый звоночек был (слава Богу, без последствий для окружающих), то может, есть смысл задуматься?

Автор: Рохан 12.10.2011, 8:26

Вот тут много интересных историй )
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=7556&view=findpost&p=302479

Автор: Триовало 12.10.2011, 8:54

Сообщения перенесены.

Очередное доказательство того, что у РАВ4ика с педалью газа проблем нет.
А коврики надо обязательно фиксировать.




Автор: DoPPing 12.10.2011, 10:28

А кто-нибудь подскажет где можно найти фиксаторы для данных ковриков . После мойки бесследно пропали. Персонал прикинулся шлангом. Очень надо, я не хочу чтобы у меня случился неуправляемый разгон!



Автор: Триовало 12.10.2011, 10:59

DoPPing, я тут видел одну интересную тему. Там на коврик в разных углах клеили ленту-липучку, и на полу фиксировали вторую часть липучки.
Говорят что коврик держится отлично.





Автор: joker98 14.10.2011, 7:10

Почитав эту тревожную информацию поспешил проверить какая педаль у моей машинки. Вроде нормальная DENSO. машина 2011 года 2,4 литра



Автор: MrDims 14.10.2011, 8:29

эта тревожная информация - утка
о чём давно было заявлено даже американцами, которые и подняли панику

Автор: Сергей 70 14.10.2011, 10:01

Цитата:
(DoPPing @ 12.10.2011, 15:28) *
А кто-нибудь подскажет где можно найти фиксаторы для данных ковриков . После мойки бесследно пропали. Персонал прикинулся шлангом. Очень надо, я не хочу чтобы у меня случился неуправляемый разгон!


Отдельно, без ковриков не купите, НО изготовить новые из клипс пара пустяков: подбираете диаметр фиксатора по отверстия в штатных ковриках и фиксируете к коврику просечкой в резине.

Автор: adik 14.10.2011, 16:21

Цитата:
(Сергей 70 @ 14.10.2011, 14:01) *
Отдельно, без ковриков не купите, НО изготовить новые из клипс пара пустяков: подбираете диаметр фиксатора по отверстия в штатных ковриках и фиксируете к коврику просечкой в резине.


Покупал отдельно фиксаторы у дилеров и заказывал знакомым через Экзист. Номера,к сожалению под рукой нет, т.к. в командировке, но на форуме номер крепления ковриков кто - то указывал, поищите либо ждите до вторника wink.gif

Автор: DoPPing 15.10.2011, 5:07

Цитата:
(adik @ 14.10.2011, 22:21) *
Покупал отдельно фиксаторы у дилеров и заказывал знакомым через Экзист. Номера,к сожалению под рукой нет, т.к. в командировке, но на форуме номер крепления ковриков кто - то указывал, поищите либо ждите до вторника wink.gif

Цитата:
Код клипс для крепления ковриков: PZ452-99350-01. Это комплект 2шт., если неоригиналы, то просто сделать два отверстия в ковре. Продаются у дилеров, по-моему, 42-45 руб. за 1 шт. Или можно заказать в Екзисте. Кому надо их фотку, могу выложить.



ЭТО ОНО???

Автор: Иннокентий 26.11.2011, 17:52

Всем привет! Извините что не представился, и возможно не там задаю вопрос. К Вам зашел за помощью. Один мой хороший знакомый имеет авто Raf4 2006г. Покупался у дилера, обслуживался там же. Пару недель назад, утром заведя машину, прогрев и начав движение(нажав на газ), педаль заклинило и машина понеслась не слушаясь педали тормоза. Итог, несколько разбитых авто на стоянке, и естественно авто владельца(сам цел). Что интересно, от удара в последний автомобиль(который превратился в хлам), педаль встала на место, обороты упали, тормоза заработали.
Так вот, суть вопроса, можно ли как то напрячь компанию или дилера в подобной ситуации? Может у кого был такой опыт.
Да,если уже где то об этом писалось, можно просто указать, не бросаясь помидорами. К вам зашел впервые,сам езжу на машинках другой марки, но к данной модели отношусь хорошо(неделю назад еще одному знакомому подобрали новый 2011г.) "курить" весь форум нет времени. Заранее спасибо за помощь.

Автор: Иннокентий 26.11.2011, 18:59

Да..., тихо у вас тут.

Автор: Рохан 26.11.2011, 19:02

Цитата:
(Иннокентий @ 26.11.2011, 19:59) *
Да..., тихо у вас тут.

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7356&hl=%EF%E5%E4%E0%EB%FC+%E3%E0%E7%E0.
поиск...

Автор: Триовало 26.11.2011, 19:09

Цитата:
(Иннокентий @ 26.11.2011, 19:52) *
Всем привет! Извините что не представился, и возможно не там задаю вопрос. К Вам зашел за помощью. Один мой хороший знакомый имеет авто Raf4 2006г. Покупался у дилера, обслуживался там же. Пару недель назад, утром заведя машину, прогрев и начав движение(нажав на газ), педаль заклинило и машина понеслась не слушаясь педали тормоза. Итог, несколько разбитых авто на стоянке, и естественно авто владельца(сам цел). Что интересно, от удара в последний автомобиль(который превратился в хлам), педаль встала на место, обороты упали, тормоза заработали.
Так вот, суть вопроса, можно ли как то напрячь компанию или дилера в подобной ситуации? Может у кого был такой опыт.
Да,если уже где то об этом писалось, можно просто указать, не бросаясь помидорами. К вам зашел впервые,сам езжу на машинках другой марки, но к данной модели отношусь хорошо(неделю назад еще одному знакомому подобрали новый 2011г.) "курить" весь форум нет времени. Заранее спасибо за помощь.

Не верю!

С Вами общаться бессмысленно. Где хозяин машины?



Автор: MrDims 26.11.2011, 19:25

Иннокентий
пусть хозяин уберёт коврик из-под педали

Автор: Иннокентий 26.11.2011, 19:41

Перенесли, ели нашел. С ковриками все нормально, там был клин педали или на уровне механики или электроники. Тормоз не работал вообще.

Автор: Иннокентий 26.11.2011, 19:43

Это все я прочел не заходя на форум, об отзывах автомобилей и замене узлов при прохождении ТО, у меня вопрос больше к юристам. Уже произошла авария по вине бракованного механизма, при прохождении плановых ТО его не меняли. Можно ли предъявить компании претензии в виде морального или материального ущерба? И что для этого нужно?

Автор: Иннокентий 26.11.2011, 19:48

Цитата:
(Триовало @ 26.11.2011, 21:09) *
Не верю!

С Вами общаться бессмысленно. Где хозяин машины?



Хозяину сейчас не до этого.

Автор: MrDims 26.11.2011, 19:52

нет никакого бракованого механизма
это была заказная шумиха в сша в период кризиса, чтобы притопить конкурента в виде тойоты в пользу местных марок

потом министерство транспорта сша официально принесло извинения тойоте

так что не ищи "нло за углом", всё прозаично - коврик попал под педаль или какая-нибудь фигня, катающаяся по полу, вроде щётки

п.с.
как показали расследования, тупые америкосы так пытались прикрыть свою тупизну в виде перепутывания педалей или съезжания ковриков под педаль
судя по тому, что твой знакомый не догадался просто выключить передачу или перевести селектор АКПП в в нейтраль, он недалеко от них ушёл

Автор: Иннокентий 26.11.2011, 20:01

Тогда почему машина не реагировала на педаль тормоза?

Автор: Триовало 26.11.2011, 20:05

Цитата:
(Иннокентий @ 26.11.2011, 21:41) *
... С ковриками все нормально, там был клин педали или на уровне механики или электроники. Тормоз не работал вообще.

Юрист? smile.gif
Передай хозяину пусть не сочиняет сказки. Хочет аварию на педаль списать? Не выйдет.
Тойота доказала что механика и электроника тут не при чём!!! А вот следить за ковриками - это обязанность водителя.
И ещё скажи владельцу что в машине есть ручник и существует выключение зажигания.




Автор: Bezobrazoff 27.11.2011, 4:15

Господа, не надо ругаться, отвечаем по теме.
Передайте знакомому, что когда клинит педаль газа и автомобиль набирает скорость словно самолет перед взлетом, надо громко хриплым голосом петь "чуть помедленнее кони, чуть помедленнее...". Мне уже три раза помогало. Так то.

Автор: Сергей 70 27.11.2011, 5:24

Цитата:
(Иннокентий @ 27.11.2011, 1:01) *
Тогда почему машина не реагировала на педаль тормоза?


Враньё несусветное растерявшегося водителя. В исполнительных устройствах тормозов нет никакой электроники (прошу не путать с ABS), только гидравлика и вакуумный механический усилитель - "глючить" там нечему. А ещё у любого исправного автомобиля тормоза сильнее двиги и если не паниковать, то враз "придушишь" любую взбунтовавшуюся электронику biggrin.gif

Автор: snyxel 27.11.2011, 6:22

Цитата:
(Иннокентий @ 26.11.2011, 21:43) *
... Можно ли предъявить компании претензии в виде морального или материального ущерба? И что для этого нужно?

1. предъявить доказательства, которые будут приняты судом, что педали не перепутали, что шпильки-каблуки не застревали и т.п.


есть такие?

2. нанять экспертов, если есть деньги, которые смогут доказать, что конструктивная особенность автомобиля стала причиной аварии.


Автор: Иннокентий 27.11.2011, 8:40

Спасибо за "поддержку", возможно вы и правы, сам я там не присутствовал. Да и имеет место проблема "каблуки-шпильки", хотя создалось впечатление,что это ответы "заинтересованных" лиц.
А разве на этой машинке газ не электронный?

Автор: Иннокентий 27.11.2011, 8:49

Цитата:
(snyxel @ 27.11.2011, 8:22) *
1. предъявить доказательства, которые будут приняты судом, что педали не перепутали, что шпильки-каблуки не застревали и т.п.


есть такие?

2. нанять экспертов, если есть деньги, которые смогут доказать, что конструктивная особенность автомобиля стала причиной аварии.


Спасибо! Примерно что то такое и хотел услышать. А доказательства в наше время можно добыть любые, и даже не всегда за деньги.
Я думал что у кого то уже были подобные случаи, что бы узнать с чего начать.

Автор: Сергей 70 27.11.2011, 8:59

Цитата:
(Иннокентий @ 27.11.2011, 13:40) *
А разве на этой машинке газ не электронный?


Да, электронный (этакий переменный резистор), со всеми сопутствующими минусами. Меня, например, просто бесила задемфированная реакция ДВСа на манипуляции моей правой ноги, пришлось колхозить бустер. НО что бы машина сама вдруг поехала и при этом не реагировала на тормоза shok.gif НЕ ВЕРЮ

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)