Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Выбор и покупка РАВ4 пятого(!) поколения (2019 - ...) _ Подкрылки
Автор: rds 16.12.2019, 21:29
Добрый вечер форумчане!
Есть ли смысл ставить подкрылки на новый Рафик?
Кто уже ставил? Крепление в штатные места? Резина не задевает?
Автор: GET 18.12.2019, 15:00
А с завода разве подкрылков нет?
Автор: 128 18.12.2019, 16:56
Там в каталоге два вида подкрылков...
С шумкой конечно же будет эффект...
Либо купить обычные и самому сделать шумку, но это немного заморочно))
Автор: EvgenVP 19.12.2019, 20:51
На рестайле 4 сделаны: шумоизоляция арок мастикой СТП НойзЛиквидатор (NoiseLiquidator -жидкий вибропласт)
и установлены подкрылки с шумоизоляцией. На подкрылки Novline было наклеено что-то вроде вибропласта от STP (точнее не помню).
С учетом шумоизоляции всей машины, кроме приборки, эффект - стало намного тише, практически не было слышно шума от асфальта.
Автор: JIu3a 23.12.2019, 19:50
Ну что, пошумим по полному?
Автор: egik 25.12.2019, 13:04
Тема называется ПОДКРЫЛКИ! А вы тут вес всей шумки обсуждаете! А подкрылки с шумкой более 20кг не прибавят.
Автор: JIu3a 16.1.2020, 11:04
В москве у кого подкрылки с шумкой на новом раве? Хочу проехаться и послушать, заодно прокачу на своем с шумкой для сравнения
Желательно 200 сил
Автор: Marfey177 25.3.2020, 9:11
Друзья, подскажите по подкрылкам.
Есть два варианта:
1. Тотем
2. Toyota (OEM)
Разница в цене не особо интересует, больше волнует качество исполнения и характеристики.
Кто сравнивал или нашел какие-то сведения, что из этого лучше - поделитесь)))
Автор: xoma51 27.3.2020, 15:20
 | Цитата: |  | | |  | (colonel5353 @ 27.3.2020, 15:12)  |  | | | | | | | Прошу простить за глупый вопрос. Подкрылки ставятся поверх того, что с завода? | |  | |  | |
Я поставил поверх.
На рафе штатные закрывали совсем чутка, эти же всю арку,, но штатные шли с шумкой
На камрои сзади стояли войлочные подкрылки, я поверх них поставил пластиковые, пластиковые шире войлока, и вероятность попадпния воды исключена, да и войлок тот совсем не впитывал воду
Автор: Marfey177 27.3.2020, 20:09
Заказал оригинальные, разница была пару тысяч. теперь думаю где поставить.
Успел поставить пневмоупоры и поперечины Туле 9595, если кому интересно, могу сфотографировать. Бокс пока не ставил, одному неудобно. Бокс моушен хт XL.
Автор: Marfey177 14.4.2020, 20:31
Поставил сегодня сам подкрылки поверх родных, есть определенные нюансы. Клепки и болты которые не задействованы в установке новых лучше не снимать. А так все элементарно просто.
Автор: rayserRav4 13.8.2020, 0:04
Подскажите парт-номер всех клипс передних и задних подкрылок на Рав4 2020 года , спасибо.
Автор: Алек@андр 31.8.2020, 22:52
 | Цитата: |  | | |  | (rayserRav4 @ 13.8.2020, 0:04) |  | | | | | | | Подскажите парт-номер всех клипс передних и задних подкрылок на Рав4 2020 года , спасибо. | |  | |  | |
Вроде они:
Артикул
RW4AN-42010-60
Наименование
К-Т КРЕПЕЖА ДЛЯ ЗАЩИТ КОЛЕСНЫХ АРОК, RAV4 19
Автор: igorkzn 24.10.2020, 19:27
так я и не понял...
стоит ли выкидывать стоковые подкрылки и ставить
каталожные с шумоизоляцией Подкрылки RW4AN42020
Есть толк от этих каталожных?
Или же есть какие наши, которые можно самому отшумить и это будет в 2 раза дешевле ?
Автор: igorkzn 24.10.2020, 20:41
дай плиз потом фотоотчет
Автор: juxta 26.10.2020, 10:59
А зачем родные снимать )) у меня поверх оем с шумкой, добротные, твердые. эффект лучше. когда птф лампы менял, с трудом отгибал, почти весь крепеж снимал с накладками на арки
Автор: Aspee 8.1.2021, 16:31
Не вижу смысла ставить подкрылки, заводские вполне достаточно, по шуму разницы нет, по защите -тоже, авто у меня более 3-5 лет не задерживается, да и крылья алюминий, бессмысленно для дополнительных подкрылок
Автор: Алек@андр 8.1.2021, 22:56
| Цитата: | | | | | (Aspee @ 8.1.2021, 16:31) | | | | | | | | Не вижу смысла ставить подкрылки, заводские вполне достаточно, по шуму разницы нет, по защите -тоже, авто у меня более 3-5 лет не задерживается, да и крылья алюминий, бессмысленно для дополнительных подкрылок | | | | | |
Ставить или нет решать каждому. Так же как и шумить полностью авто, я не шумил 3 подрят рав. По поводу того что нет разницы с доп подкрылками или без, вы не правы, разница есть особенно с задними арками. По поводу что вы берете машину на 3-5 лет не значит что также делают и другие.
Автор: colonel5353 9.1.2021, 17:35
Стоят поверх родных +шумка наклеена.
Автор: MSH51 5.3.2021, 20:38
Кого интересует Оригинал
TOYOTA RW4AN42010 К-Т ЗАЩИТ КОЛЕСНЫХ АРОК, RAV4 19 1 1 Передано на сборку 30.12.2020 5 524,65 5 524,65
TOYOTA RW4AN4201060 Комплект крепежа для защиты колесных арок [ORG] 1 1 Передано на сборку 30.12.2020 228,08 228,08
Обклеили шумкой и локера и арки, со стороны локеров, процентов на 30 стало тише.
Надеюсь после обкатки шин с шипами станет еще тише
Автор: egik 29.3.2021, 13:12
Установил подкрылки Тотем, предварительно обклеив виброшумкой 4мм, облегчённая для потолка. Поставил по верх родных, встали без проблем, все крепёжные отверстия совпали. Артикул передних: 48.76.001 и 002. Задних: 01873.22 и 21. В чём отличие Артикула не понятно. У многих продавцов в объявлениях встречал в описании: TOTEM для Toyota RAV4 V Hybrid 2018-2021. Проверено, что Гибрид, что без Гибрида подходят, главное чтобы Артикул совпадал. ( у меня левый передний был гибрид, правый нет).
Автор: zoofield 29.3.2021, 13:44
| Цитата: | | | | | (egik @ 29.3.2021, 14:12) | | | | | | | | Установил подкрылки Тотем, предварительно обклеив виброшумкой 4мм, облегчённая для потолка. Поставил по верх родных, встали без проблем, все крепёжные отверстия совпали. Артикул передних: 48.76.001 и 002. Задних: 01873.22 и 21. В чём отличие Артикула не понятно. У многих продавцов в объявлениях встречал в описании: TOTEM для Toyota RAV4 V Hybrid 2018-2021. Проверено, что Гибрид, что без Гибрида подходят, главное чтобы Артикул совпадал. ( у меня левый передний был гибрид, правый нет). | | | | | |
А родные - это типа такие войлочные? Поверх - это значит ближе к колесу остались родные?
Эффект есть от мероприятий по снижению шума?
Автор: Виктор196 16.4.2021, 23:07
Установили подкрылки с шумоизоляцией, результатом доволен, рекомендую однозначно. Подкрылки обклеили шумкой от души как говорится вес каждого подрыла ощутимо прибавился
Автор: игорь500 26.4.2021, 7:57
Заказывал в автодоке подкрылки задние тотем: TOTEM0187321 -левый, TOTEM0187322 -правый. В комплекте есть крепеж. Кто будет ставить обратите внимание, что по инструкции надо сверлить крепеж. На самом деле примеряем подкрылки и откручиваем крепеж на арках, который только совпадает с отверстиями на подкрылках.
Автор: NIKE68 8.5.2021, 16:09
Тотем с виброй. На них не устанавливаются защитные щитки уплотнения дверей задних арок. Кто-нибудь решал такую проблему?
Автор: antoncher 21.5.2021, 0:23
Почитал сообщения, заказал подкрылок задний левый тотем. Как чувствовал, что ничего хорошего не выйдет и не стал сразу покупать комплект. Потратил часа два времени,чтобы установить это недоизделие и в итоге просто выкинул в помойку. Сильно подумайте прежде чем покупать это сомнительное изделие.
1. Сразу обратил внимание, что подкрылок вырезан не по разметке, сзади точками отмечена линия по которой должны были обрезать края подкрылка, но видимо на производстве лень резать по разметке и в итоге край подкрылка гуляет до 1см. Взял нож и обрезал сам по линии, но это пустая трата времени оказалась(
2. Наложил штатный войлочный подкрылок и опять же выявил, что отверстия не совпадают примерно на сантиметр, тоже по разметке видно, что сверлили от балды,а не по разметке. Вырезал отверстия в нужных местах, но тоже пустая трата времени и сил.
3. Штатный подкрылок крепится реально очень качественно, очень много точек крепления( сам ставил на прадике и есть с чем сравнивать). У этого тотема точек крепления примерно в два раза меньше и они почему то альтернативные т.е. штатные точки просто закрыты глухой частью пластикового подкрылка и надо сверлить в заглушке отверстие зачем то и туда крепиться к новой точке. На арке надо зачем то крепиться к двум нештатным местам при том, что рядом отличные штатные крепления подкрылка на резьбе. Странное решение, но не суть, просто учитывайте,что будет много странной и бесполезной работы,а результат будет сильно хуже штатного решения.
4. Форма подкрылка очень плохо повторяет изгибы кузова, надо или греть феном или натягивать с усилием. У меня антикор нанесен динитрол, пока пытался примерить это недоизделие начал обдирать антикор т.к. тупо размер не совпадает и на изгибах кузова обдирается покрытие. Решил просто срезать эти добавленные выступы, на фото видно сколько всего лишнего пришлось отрезать.
5. Самая проблемная часть подкрылков это место контакта с аркой крыла, там пластиковый торец может упереться в крыло и просто протрет его до металла. Тоже самое с краями подкрылка,которые тотем сделал зачем то ступенькой т.е. подкрылок ложиться на кузов не плоскостью, а торцом и протирает как ножом кузов.
6. После примерки решил обрезать все эти нелепости по форме штатного подкрылка. В итоге просто выкинул этот тотем т.к. точек крепления осталось еще меньше,чем было изначально, такой подкрылок просто не будет нормально держаться на оставшейся половине креплений.
Если самому не вникать и отдать авто на станцию, то конечно вам прикрутят эту дрянь и даже ничего не увидите т.к. места контакта с кузовом просто не увидите пока не снимите его. А по сути это просто вредительство, которое приведет к порче кузова. Штатный подкрылок не имеет этих загнутых ребер, которые могут протирать кузов, сам подкрылок мягкий подогнан несравненно лучше этого тотема.
зафоткал, может кому пригодиться
п.с. до этого сам ставил на прадике подкрылки, тоже были подгонки, но с этим хламом не сравнить, хотя и говорят, что новлайн и тотем одно и тоже. Жалко потраченного времени и сил, ну и 1400 подкрылок и 300 за лист шумки до которого даже не дошло дело.
Автор: egik 21.5.2021, 4:57
| Цитата: | | | | | (antoncher @ 21.5.2021, 1:23) | | | | | | | | Почитал сообщения, заказал подкрылок задний левый тотем. Как чувствовал, что ничего хорошего не выйдет и не стал сразу покупать комплект. Потратил часа два времени,чтобы установить это недоизделие и в итоге просто выкинул в помойку. Сильно подумайте прежде чем покупать это сомнительное изделие.
1. Сразу обратил внимание, что подкрылок вырезан не по разметке, сзади точками отмечена линия по которой должны были обрезать края подкрылка, но видимо на производстве лень резать по разметке и в итоге край подкрылка гуляет до 1см. Взял нож и обрезал сам по линии, но это пустая трата времени оказалась(
2. Наложил штатный войлочный подкрылок и опять же выявил, что отверстия не совпадают примерно на сантиметр, тоже по разметке видно, что сверлили от балды,а не по разметке. Вырезал отверстия в нужных местах, но тоже пустая трата времени и сил.
3. Штатный подкрылок крепится реально очень качественно, очень много точек крепления( сам ставил на прадике и есть с чем сравнивать). У этого тотема точек крепления примерно в два раза меньше и они почему то альтернативные т.е. штатные точки просто закрыты глухой частью пластикового подкрылка и надо сверлить в заглушке отверстие зачем то и туда крепиться к новой точке. На арке надо зачем то крепиться к двум нештатным местам при том, что рядом отличные штатные крепления подкрылка на резьбе. Странное решение, но не суть, просто учитывайте,что будет много странной и бесполезной работы,а результат будет сильно хуже штатного решения.
4. Форма подкрылка очень плохо повторяет изгибы кузова, надо или греть феном или натягивать с усилием. У меня антикор нанесен динитрол, пока пытался примерить это недоизделие начал обдирать антикор т.к. тупо размер не совпадает и на изгибах кузова обдирается покрытие. Решил просто срезать эти добавленные выступы, на фото видно сколько всего лишнего пришлось отрезать.
5. Самая проблемная часть подкрылков это место контакта с аркой крыла, там пластиковый торец может упереться в крыло и просто протрет его до металла. Тоже самое с краями подкрылка,которые тотем сделал зачем то ступенькой т.е. подкрылок ложиться на кузов не плоскостью, а торцом и протирает как ножом кузов.
6. После примерки решил обрезать все эти нелепости по форме штатного подкрылка. В итоге просто выкинул этот тотем т.к. точек крепления осталось еще меньше,чем было изначально, такой подкрылок просто не будет нормально держаться на оставшейся половине креплений.
Если самому не вникать и отдать авто на станцию, то конечно вам прикрутят эту дрянь и даже ничего не увидите т.к. места контакта с кузовом просто не увидите пока не снимите его. А по сути это просто вредительство, которое приведет к порче кузова. Штатный подкрылок не имеет этих загнутых ребер, которые могут протирать кузов, сам подкрылок мягкий подогнан несравненно лучше этого тотема.
зафоткал, может кому пригодиться
п.с. до этого сам ставил на прадике подкрылки, тоже были подгонки, но с этим хламом не сравнить, хотя и говорят, что новлайн и тотем одно и тоже. Жалко потраченного времени и сил, ну и 1400 подкрылок и 300 за лист шумки до которого даже не дошло дело. | | | | | |
Вы похоже первый кому Тотем не подошёл. Или не Тотем впарили. Мне ставили при моём участии, все дырки совпадают, да б-ше войлока и это хорошо, ни где не трёт.
Автор: antoncher 21.5.2021, 21:00
| Цитата: | | | | | | | | | | Вы похоже первый кому Тотем не подошёл. Или не Тотем впарили. Мне ставили при моём участии, все дырки совпадают, да б-ше войлока и это хорошо, ни где не трёт. | | | | | |
Про тотем - фото выложил, номер и название видно. Насколько понял, сейчас на рынке ничего другого и нет на выбор, мол оригинал=новлайн=тотем. Отверстия - это совсем не главное, можно подрезать или просверлить при желании, главная проблема в трении ребра пластика по кузову и по плохо выполненной форме подкрылка, добавили 2 или 3 новых угла и загиба, которые плохо сопрягаются с кузовом и трут его.
Автор: Oleg46 30.5.2021, 10:59
Немного не понимаю терки по установке двойного подкрылка. Если проблема в том, что на фетр ничего из вибры не цепляется - закрасьте ее слоем резино-битумной мастики. На нее можете цеплять все что вам заблагорассудится.
Автор: Antarh 19.6.2021, 20:25
Приобрёл на перед такие подкрылки RW4AN-42010. На следующей неделе записался ставить с шумоизоляцией арок. Подскажите, поставить с шумкой на фетровые или фетровые вообще убрать?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
оклеенные и родные
.
