Версия для печати темы

Автор: musson 19.6.2012, 17:49

Добрый день!!
1.Был на тест драйве rav4 cvt, при трогание с места слышал какой то звук, похож на скрежет, из коробки,
манагер сказал, что варики немного шумят при трогание с места, ускорялся с места немного активно.
Владельцы машин с вариатором подскажите, слышно ли как вариатор работает?

2. Собираюсь периодически таскать прицеп, с квадрациклом, общий вес 300-350кг. На сайте тойоты написано, что можно буксировать прицеп до 700 кг.
Не умрет ли вариатор быстро от прицепа?

Автор: zed 19.6.2012, 18:23

QUOTE : (musson @ 19.6.2012, 17:49) Владельцы машин с вариатором подскажите, слышно ли как вариатор работает?

Вы умеете отличать шум вариатора от шума двигателя и прочих? Я еще нет . Движок достаточно шумный и при 2000 уже перекрывает все шумы, а 2000 это уже достаточно плавное трогание с места.
Явного скрежета и явных неприятных шумов однозначно у меня нет.

QUOTE : Не умрет ли вариатор быстро от прицепа?

Тут сейчас начнутся рассуждения на уровне гаражных . Ясно одно - на этом форуме вариатор еще ни у кого НЕ умер. Равов с вариатором и фаркопом лично я видел немало. Полагаю, что в пределах нагрузок указанных Тойотой катострофических последствий быть не должно. Но тот факт, что нагрузка для вариатора на сотню килограмм указана меньше, чем для автомата, а для автомата в свою очередь на сотню килограмм меньше, чем для ручной коробки, имеет место быть .

Автор: musson 19.6.2012, 20:35

Цитата: (zed @ 19.6.2012, 20:23) Вы умеете отличать шум вариатора от шума двигателя и прочих? Я еще нет

Ну шум двигателя от постороннего шума я точно смогу отлечить...
просто может экземпляр на тест драйве был ушатанный.....

Автор: zed 19.6.2012, 20:57

QUOTE : (musson @ 19.6.2012, 20:35) Ну шум двигателя от постороннего шума я точно смогу отлечить...

Ну-ну. Движок там навороченный и чему шуметь хватает. Тут в соседней теме целая куча меломанов записи звуков анализирует. А так, вообще явно вариаторный звук это легкое, совершенно НЕ доминирующее (прислушиваься сильно надо и то в некоторых режимах) подвывание.

Автор: white 21.6.2012, 8:08

Цитата: (musson @ 19.6.2012, 19:49) Добрый день!! 1.Был на тест драйве rav4 cvt, при трогание с места слышал какой то звук, похож на скрежет, из коробки,

Авенсис Т25 при первом после запуска двигателя трогании с места "хрустел" системой курсовой устойчивости. Это не из коробки. Это норма.
Нынешний РАВ4 ни в чём похожем не замечен. Видимо следует лучше прислушиваться, выйти из машины, взять стетоскоп, и т.д.

Автор: abcde 21.6.2012, 9:41

Цитата: при трогание с места слышал какой то звук

Цитата: следует лучше прислушиваться, выйти из машины, взять стетоскоп, и т.д

При этом ноги из-под колес убрать, бежать вдоль, а не перед машиной. Стетоскоп не ронять в подкапотное пространство.

Автор: Сталинградец 20.8.2012, 12:57

Цитата: (musson @ 19.6.2012, 19:49) Добрый день!! 1.Был на тест драйве rav4 cvt, при трогание с места слышал какой то звук, похож на скрежет, из коробки, манагер сказал, что варики немного шумят при трогание с места, ускорялся с места немного активно. Владельцы машин с вариатором подскажите, слышно ли как вариатор работает? 2. Собираюсь периодически таскать прицеп, с квадрациклом, общий вес 300-350кг. На сайте тойоты написано, что можно буксировать прицеп до 700 кг. Не умрет ли вариатор быстро от прицепа?

Почитайте инструкцию по эксплуатации а/м. Там написанно,что машина не предназначенна для использования с прицепом. У меня вариатор.

Автор: продавец 16.1.2013, 11:53

Всем привет. Присматриваюсь к рестайлинговой версии с вариатором, сам езжу на Королле. Подскажите, какой срок службы у вариатора при нормальной (бережной) эксплуатации, без таскания грузов и прицепов, без бездорожья? Читал что на вариаторах ремень бегает около 150000км, после требуется замена. Правда ли?

Автор: KoFe 16.1.2013, 12:45

Цитата: (продавец @ 16.1.2013, 13:53) Всем привет. Присматриваюсь к рестайлинговой версии с вариатором, сам езжу на Королле. Подскажите, какой срок службы у вариатора при нормальной (бережной) эксплуатации, без таскания грузов и прицепов, без бездорожья? Читал что на вариаторах ремень бегает около 150000км, после требуется замена. Правда ли?

Думаю что этот вопрос останется без ответа. Вариаторы на РАВ4ик начали ставить с мая 2010 года и пока мало статистики.
Но темы о поломке вариатора не припомню...

Автор: raspadski 16.1.2013, 13:04

Цитата: (продавец @ 16.1.2013, 16:53) Правда ли?

Не знаю, но есть другая тема про лопающиеся валы. Возможно сейчас такого дефекта и нет, но об этом мне неизвестно
где-то в районе 80-го сообщения
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=14420&st=60

Автор: продавец 16.1.2013, 13:21

Цитата: (raspadski @ 16.1.2013, 15:04) Не знаю, но есть другая тема про лопающиеся валы. Возможно сейчас такого дефекта и нет, но об этом мне неизвестно где-то в районе 80-го сообщения http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=14420&st=60

Ещё веселее . Думал, возможная проблемма это ремень, а оказывается что и с валами не всё гладко. Если брать авто б/у, то совсем не известно какого кота в мешке получишь.

Автор: KoFe 16.1.2013, 13:21

продавец, Вам будет полезно почитать эти темы:

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=20217&hl=
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=13046&hl=
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=9648&hl=
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=23937&hl=
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5986&hl=
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=22590&hl=
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=22510&hl=

Автор: ARTOS 25.1.2013, 10:08

У меня вариатор, двиг 2,4, авто праворукий 2006г, т.е. один из первых вариаторов, которые япы начали ставить на RAV4. Пробег 113тыщ., проблем с вариком вообще никаких, меняйте масло почаще и будет вам счастье!!! Ремонт варика - это ваще не вариант, только замена на контрактную, дешево и сердито. Следующее авто возьму на вариаторе, динамика - главное достоинство вариатора!

Автор: morjachok 25.1.2013, 11:42

Цитата: (продавец @ 16.1.2013, 11:53) Всем привет. Присматриваюсь к рестайлинговой версии с вариатором, сам езжу на Королле. Подскажите, какой срок службы у вариатора при нормальной (бережной) эксплуатации, без таскания грузов и прицепов, без бездорожья? Читал что на вариаторах ремень бегает около 150000км, после требуется замена. Правда ли?

Перед РАвом имел Ниссан Тину с вариатором и наездил 200 тысяч и ещё продал неграм в Африку.С вариком никаких проблем!Правдо фаркопа небыло,никого и ничего на буксире не таскал.Правдо немного приходилось буксовать по грязям и неубранному снегу,варик справлялся даже только с передним приводом.

Автор: хоботовский 8.4.2013, 19:51

Действительно вариатор кушает меньше бензина ,чем МКПП?

Автор: juran777 8.4.2013, 20:28

Цитата: (хоботовский @ 8.4.2013, 22:51) Действительно вариатор кушает меньше бензина ,чем МКПП?

Нет.

Автор: хоботовский 8.4.2013, 20:53

Цитата: (juran777 @ 8.4.2013, 22:28) Нет.

Спасибо.
А какой расход у варика и механики- город ,трасса?

Автор: juran777 9.4.2013, 16:37

Цитата: (хоботовский @ 8.4.2013, 23:53) Спасибо. А какой расход у варика и механики- город ,трасса?

У всех по-разному. На варике лично видел расход по трассе 6.2, но так же видел на этом же авто расход 9.0 по той же трассе только при других условиях (другая скорость, другая резина, другое направление ветра... и т.д.)

Автор: Roman Cooper 9.4.2013, 17:25

Цитата: (хоботовский @ 8.4.2013, 21:51) Действительно вариатор кушает меньше бензина ,чем МКПП?

Да.

Автор: Roman Cooper 9.4.2013, 17:29

Цитата: (хоботовский @ 8.4.2013, 22:53) Спасибо. А какой расход у варика и механики- город ,трасса?

По паспоту (город / трасса / смешанный):
CVT 9,6 / 6,5 / 7,6
МКПП 9,8 / 6,5 / 7,7

Фактический же зависит от огромного количества условий.

Автор: RuslanTM 5.6.2013, 15:04

Цитата: (продавец @ 16.1.2013, 13:53) Всем привет. Присматриваюсь к рестайлинговой версии с вариатором, сам езжу на Королле. Подскажите, какой срок службы у вариатора при нормальной (бережной) эксплуатации, без таскания грузов и прицепов, без бездорожья? Читал что на вариаторах ремень бегает около 150000км, после требуется замена. Правда ли?

Срок службы вариатора на RAV4 минимум 300 тыс км. При своевременной смене жидкости и нормальной эксплуатации проедет и 500тыс

Автор: shtat 24.7.2013, 22:51

Подскажите, стал замечать толчки при переключении селектора вариатора из N на D, это нормально? пробег 76 тысяч!

Автор: SUSUMAN 25.7.2013, 10:22

Цитата: (RuslanTM @ 5.6.2013, 17:04) Срок службы вариатора на RAV4 минимум 300 тыс км.

Откуда такая статистика? Есть прецеденты? дайте ссылку.

Автор: adik 25.7.2013, 11:24

Цитата: (SUSUMAN @ 25.7.2013, 14:22) Откуда такая статистика? Есть прецеденты? дайте ссылку.

Можь интуиция?

Автор: SUSUMAN 25.7.2013, 13:10

Цитата: (adik @ 25.7.2013, 13:24) Можь интуиция?

Мы с Вами мыслим одинаково

Автор: shtat 7.8.2013, 23:45

Доброй ночи! Жду ваших советов по поводу толчков при переключении селектора Вариатора на Драйв, а именно с N на D, то бывает они есть, то нет, на ходу ничего не ощущается.. так должно быть? или это уже износ? пробег 77000 км. Заранее спасибо!

Автор: Сталинградец 19.8.2013, 9:08

Цитата: (shtat @ 8.8.2013, 1:45) Доброй ночи! Жду ваших советов по поводу толчков при переключении селектора Вариатора на Драйв, а именно с N на D, то бывает они есть, то нет, на ходу ничего не ощущается.. так должно быть? или это уже износ? пробег 77000 км. Заранее спасибо!

Это нормально. При переключении в режим драйв автомобиль начинает движение=толчок.

Автор: влад11 5.10.2013, 21:37

Стал замечать когда заводишь машину в режиме "Р" (вариатор) после ночной стоянки происходит толчок ощутимый, днем такого нет. У кого так еще происходит?

Автор: ARTOS 6.10.2013, 7:16

Цитата: (влад11 @ 6.10.2013, 0:37) Стал замечать когда заводишь машину в режиме "Р" (вариатор) после ночной стоянки происходит толчок ощутимый, днем такого нет. У кого так еще происходит?

Это нормально, у меня пробег уже 190тыщ., полет нормальный. замена масла через каждые 40тыщ. Нареканий к варику никаких. Толчки на холодную всегда есть, обороты двигателя с утра больше холостых, не успевает гасить варик, это вам не автомат)))) имхо.

Автор: влад11 6.10.2013, 8:04

Цитата: (ARTOS @ 6.10.2013, 10:16) Это нормально, у меня пробег уже 190тыщ., полет нормальный. замена масла через каждые 40тыщ. Нареканий к варику никаких. Толчки на холодную всегда есть, обороты двигателя с утра больше холостых, не успевает гасить варик, это вам не автомат)))) имхо.

Где масло меняете? Обратился к нашим ОД с просьбой заменить масло в вариаторе- они глаза круглые "мы это не делаем!"

Автор: ARTOS 6.10.2013, 16:37

Цитата: (влад11 @ 6.10.2013, 11:04) Где масло меняете? Обратился к нашим ОД с просьбой заменить масло в вариаторе- они глаза круглые "мы это не делаем!"

Замена масла в вариаторе - это единственное, что я делаю у ОД))), т.к. другим не доверяю и гарантия на работу есть как никак. в другой теме про вариатор я выкладывал скан наряда, где прописано стоимость и какое масло заливалось. Так же ОД говорил, что масло на весь срок службы, но когда я повторил просьбу заменить масло - забрали машину и сделали все за 30 мин))). Кстати, масло в вариаторе не темнеет. И на "ощупь" оно не смазывает, а наоборот создает дополнительное трение!

Автор: ARTOS 6.10.2013, 16:46

Вот!

Автор: morjachok 6.10.2013, 18:35

Цитата: (ARTOS @ 6.10.2013, 16:37) Замена масла в вариаторе - это единственное, что я делаю у ОД))), т.к. другим не доверяю и гарантия на работу есть как никак. в другой теме про вариатор я выкладывал скан наряда, где прописано стоимость и какое масло заливалось. Так же ОД говорил, что масло на весь срок службы, но когда я повторил просьбу заменить масло - забрали машину и сделали все за 30 мин))). Кстати, масло в вариаторе не темнеет. И на "ощупь" оно не смазывает, а наоборот создает дополнительное трение!

Уверены,что цвет новой и старой смаз.жидкости одинаков??? Когда я менял жидкость в вариаторе Ниссан Тино,то цвет сильно менялся после 40 тыщ пробега!!!Цвет новой жидкости красно-розовый,а старой тёмно-красный почти бордовый!Если цвет не меняется,как проконтролировать,что сервис заменит жидкость?

Автор: ARTOS 6.10.2013, 19:06

Цитата: (morjachok @ 6.10.2013, 21:35) Уверены,что цвет новой и старой смаз.жидкости одинаков??? Когда я менял жидкость в вариаторе Ниссан Тино,то цвет сильно менялся после 40 тыщ пробега!!!Цвет новой жидкости красно-розовый,а старой тёмно-красный почти бордовый!Если цвет не меняется,как проконтролировать,что сервис заменит жидкость?

Насчет контроля точно подметил) я езжу к товарищу, работает у ОД. Именно с его помощью я прошел в ремзону и сравнивал масла, разницу я не заметил. В глаза не бросалось. Может еще зависит от марки вариатора. У меня правый руль и вариатор стоит впаре с 2AZ-FE, 2006г. По-моему именно с 2006г. япы начали ставить вариаторы на внутренний рынок.

Автор: kvn-82 2.4.2014, 12:20

В последнее время начал замечать, что если задним ходом необходимо подняться в гору (при парковке например), при включении задней передачи все равно немного съезжаешь вниз пока не нажмешь на газ. Это нормально для вариатора?

Автор: white 2.4.2014, 12:52

Цитата: (kvn-82 @ 2.4.2014, 14:20) В последнее время начал замечать, что если задним ходом необходимо подняться в гору (при парковке например), при включении задней передачи все равно немного съезжаешь вниз пока не нажмешь на газ. Это нормально для вариатора?

А там же гидротрансформатор перед вариатором. Жёсткой связи нет. Нормально.
Если смещение критично - используйте помощник трогания в гору.

Автор: dru-79 2.4.2014, 19:48

Цитата: (kvn-82 @ 2.4.2014, 14:20) В последнее время начал замечать, что если задним ходом необходимо подняться в гору (при парковке например), при включении задней передачи все равно немного съезжаешь вниз пока не нажмешь на газ. Это нормально для вариатора?

Нормальная работа вариатора это когда он никуда не откатывается.Сужу сугубо по своему....

Автор: JuF 23.4.2014, 14:04

Скажите пожалуйста, а на вариаторе сильно некомфортно ездить? Например на ниссанах жалуются что очень громко ревет, выставляет при разгоне обороты на максимум и от того соответствующее звуковое оформление((

Автор: Сталинградец 23.4.2014, 14:15

Цитата: (JuF @ 23.4.2014, 16:04) Скажите пожалуйста, а на вариаторе сильно некомфортно ездить? Например на ниссанах жалуются что очень громко ревет, выставляет при разгоне обороты на максимум и от того соответствующее звуковое оформление((

Полная чушь, езда очень комфортна если передвижение не в спортивном режиме и не рваная.

Автор: Рафаил4 23.4.2014, 14:19

Цитата: (Сталинградец @ 23.4.2014, 16:15) Полная чушь, езда очень комфортна если передвижение не в спортивном режиме и не рваная.

Так чел и сравнивает с ниссаным из за их вариков Джатко теперь весь инет очкует

Автор: JuF 23.4.2014, 14:26

Цитата: (Рафаил4 @ 23.4.2014, 16:19) Так чел и сравнивает с ниссаным из за их вариков Джатко теперь весь инет очкует

Ездил со знакомым на Субару с вариатором - могу подтвердить, очень шумно. Обороты на максимум и вперед.

Автор: JuF 23.4.2014, 14:27

Цитата: (Сталинградец @ 23.4.2014, 16:15) Полная чушь, езда очень комфортна если передвижение не в спортивном режиме и не рваная.

Скажите, а сейчас на новых такие же вариаторы? Если я пойду к ОД и попрошу тест драйв - то потом купив авто 2011 года я буду ездить так же? Или на 2014 г.в. что то изменилось?

Автор: Сталинградец 23.4.2014, 14:30

Цитата: (Рафаил4 @ 23.4.2014, 16:19) Так чел и сравнивает с ниссаным из за их вариков Джатко теперь весь инет очкует

В спортивном режиме передвигаться не запрещается. Только вариатор как раз в этом режиме и выкручивает двигатель на повышенные обороты=шум.

Автор: samolet17 26.2.2017, 21:32

Цитата: (влад11 @ 5.10.2013, 23:37) Стал замечать когда заводишь машину в режиме "Р" (вариатор) после ночной стоянки происходит толчок ощутимый, днем такого нет. У кого так еще происходит?

Чем закончилось? Просто у меня такая же тема началась, а раньше не было, при чем гадство не каждое утро, иногда в более холодное ничего не происходит а иногда +2 и естьь такая тема, как буд-то подклинивает что-то