Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тюнинг и Фото 3 _ RAV4(III). Как снять рейлинг?
Автор: Strateg 2.8.2009, 18:10
Собственно сабж.
Автор: Gwyn 3.8.2009, 7:25
Цитата (Strateg @ Вчера в 20:10) |
Собственно сабж. |
Если релинги штатные, то есть заводские, или оригинальный аксессуар, то мне снятие видится так:
1. Снимаем крышки, переднюю и заднюю. Они просто отщёлкиваются.
- Под крышками видим по два винта.
2. Откручиваем винты и снимаем релинг.
Выкладки исключительно теоретические. Сам не пробовал.
Автор: s.e.r.g. 3.8.2009, 8:36
А я ставил и снимал:все так и есть,как пишет Gwyn.Нужно только аккуратно отстегнуть защелки на крышках-они очень легко отламываются,и,потом им держаться не на чем будет
Автор: Strateg 3.8.2009, 8:57
Цитата (s.e.r.g. @ Сегодня в 09:36) |
А я ставил и снимал:все так и есть,как пишет Gwyn.Нужно только аккуратно отстегнуть защелки на крышках-они очень легко отламываются,и,потом им держаться не на чем будет |
Вот об чем и речь - не сломать.
По большому счету, необходимо только снять заднюю крышку. Как это сделать - пока не понял. Паралельно возникает вопрос: во, что вкручены болты? В кузов ли в какие-то закладные детали? Есть-ли электрический контакт между эти болтами и кузовом?
Автор: s.e.r.g. 3.8.2009, 9:08
А объясни что ты хочешь сделать,попробую помочь
Автор: Strateg 3.8.2009, 9:21
Цитата (s.e.r.g. @ Сегодня в 10:08) |
А объясни что ты хочешь сделать,попробую помочь |
Все очень просто - кронштейн для СВ антенны поставить. Для этого нужно добраться до болтов и нужна "масса".
Автор: s.e.r.g. 3.8.2009, 12:13
Понял.Массы на болтах нету(специально проверил тестером на машине по твоей просьбе).Но ее легко организовать-залезь в багажник,в обивке потолка напротив крепления релинга есть пластмассовый держатель под сетку ,открываешь крышечку,отвинчиваешь два саморезика и..... все поймешь.Я у себя один болт крепления релинга вообще убрал,чтобы использовать его дырку для кабеля под ТВ антенну.Крышку на релинге,действительно, без поломки защелок снять непросто.Хорошо иметь Г-образный крючок чтобы отогнуть защелки.Попробую сфотать:
Автор: s.e.r.g. 3.8.2009, 12:17
Это как добираться изнутри
Автор: s.e.r.g. 3.8.2009, 12:19
Это со снятой крышкой
Автор: s.e.r.g. 3.8.2009, 12:21
Собственно крышка(со сломанными по нижней стороне защелками,по верхней пока целы-их видно 2шт)
Автор: s.e.r.g. 3.8.2009, 12:26
Еще вопросы?
Автор: Strateg 3.8.2009, 13:06
Цитата (s.e.r.g. @ Сегодня в 13:17) |
Это как добираться изнутри |
Если я правильно понял, то сняв заглушку можно добраться до болтов изнутри?
Автор: Strateg 3.8.2009, 13:07
Цитата (s.e.r.g. @ Сегодня в 13:21) |
Собственно крышка(со сломанными по нижней стороне защелками,по верхней пока целы-их видно 2шт) |
Т.е. защелки только снизу?
Автор: Strateg 3.8.2009, 13:08
Цитата (s.e.r.g. @ Сегодня в 13:26) |
Еще вопросы? |
Как бы больше нету. Большое спасибо!
Автор: s.e.r.g. 3.8.2009, 13:38
На фото крышка уже со сломанными двумя защелками(целых уже нет).Всего защелок четыре.
Автор: heineken 19.5.2011, 11:11
| Цитата: | | | | | (taolma @ 23.2.2011, 20:53) | | | | | | | | Если снять релинги, то чем закрыть отверстия под болты? существуют ли заглушки для этой цели? Подскажите пожалуйста. | | | | | |
У меня машина шла без реллингов изначально. Вместо длинных болтов, которыми крепятся реллинги, в отверстия через закладную деталь вкручены по паре более коротких болтиков и сверху это все закрыто сдвигающейся заглушкой. Только вчера это все деинсталировал и поставил оригинальные реллинги. Теперь это все как бы без надобности. Отдалбы задаром, да только пересылка из Берлина в Харьков будет стоить денег :-)
Поспрашивайте коллег-рафоводов в своей местности: все, кто ставит оригинальные реллинги, потом оставшиеся детали не знают куда выбросить!
:-)
Ну или просто закажите по каталогу эти заглушки.
А по снятию реллингов - например, чтобы снять заднюю крышку-накладку (она входит зацепом в передней части в трубу реллинга), надо отверткой сначала подковырнуть и потянуть вверх тыльную сторону. Т.е. для снятия задней крышки подковыриваем и тянем вверх с заднего торца, для снятия передней крышки - соответственно, спереди. Я вчера так снимал, когда раньше времени поспешил защелкнуть крышку, не одев предварительно нижнюю накладку.
Автор: heineken 19.5.2011, 13:34
| Цитата: | | | | | (Рафаил4 @ 19.5.2011, 11:49) | | | | | | | | Cтрашновато сломать честно говоря...А вам несложно будет какую нить схемку хоть от руки нарисовать? | | | | | |
Да простит меня Всевышний за мой рисунок в пэйнте!
На нем попытался изобразить по Вашей просьбе:
1 - фиксирующий зацеп (входит в трубку реллинга)
2-3 - защелки (всего 4 - по две с каждой стороны)
Отверткой подковыривал аккуратно вверх в указанном направлении (без дури!)
Автор: vvs-duck 4.5.2012, 8:41
А подскажите плз, если открутить болты рейлингов, гайки снизу выпадают? Или они зафиксированы?
Автор: o001kk72 13.8.2012, 12:26
Хорошая тема. Оч помогла. Зная примерное расположение защелок, использовал маленькие деревянные палочки и без потерь отщелкнул все за 5 минут. Спасибо
Автор: Xelios 2.11.2012, 7:14
Рекомендую правильный способ снятия заглушки без использования доп. инструментов, отламывания ушек крепления и т.п., по 15 сек на заглушку.
Для этого достаточно аккуратно (но с усилием) надавить на боковую заднюю внутреннюю часть заглушки по направлению к краю крыши, как будто хотим сместить крышку вбок. При этом её можно немножко аккуратно покачивать и поддавливать вниз, что бы отщелкнуть внешние крючки. После того как внешние отщелкнуты (сначала отщелкнется задний, потом передний) все становится очень просто, давим вбок с другой стороны и так же аккуратно отщелкиваем.
Вся процедура занимает секунд 15, и никакой угрозы защелкам я не обнаружил. Вверх начинаем поднимать только когда все крючки отщелкнуты, иначе только давление вниз и вбок.
Что бы было чуть понятнее, воспользовался картинкой уважаемого heineken, немного доработав её.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)