Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 3 _ Утечка тока и автоэлектрик
Автор: Томский РАВЛОНГ 20.11.2019, 13:02
Добрый день, всем!
Собственно проблема: машина высасывает аккум примерно за неделю.
Из внешних потребителей установлены: сигнализация, видеорегистратор, радар-детектор, "флиппер-2" (usb-ридер) и камера заднего вида, подсоединенные к стандартной магнитоле.
Утечка тока составляет:
- машина без всех потребителей - 8-45 мА (скачет постоянно),
- машина плюс сигналка - 110-140 мА в сумме,
- все остальные потребители не потребляют в покое.
Блок сигналки поменяли, но утечка особо не ушла.
Собственно вопросы:
1. какая норма утечки тока для Рав4 Лонг версии?
2. Это нормально, что собственное потребление тока постоянно скачет?
3. Посоветуйте адекватного электрика в Москве, который за адекватные деньги может исправить ситуацию, и "прозвонить" все цепи на предмет утечки.
Автор: Sakura-San 20.11.2019, 13:47
1. Ток покоя РАВ 4(3) ЛОНГ = 17 мА. Измерено на нескольких авто. Потребители только штатные.
2. "Скакать" ток должен прекратиться через 20 мин. после подключения амперметра.
3. Зачем звонить все цепи на предмет утечки, если понятно, что сигналка потребляет более 100 мА.
Автор: wer1970 20.11.2019, 13:49
|
Starline B91 за 2 недели высаживает акб 60aH, если не ездить совсем. Кстати, "примерно за неделю", это с или без поездок? Концевик сигналки на капоте часом не сломан?
Автор: Томский РАВЛОНГ 20.11.2019, 14:20
|
Это 60А высаживает без поездок ща неделю. Падение напряжения с 12.5В до 11.7А. Аккум новый, т.к. один аккум уже осыпался из-за слабого тока разрядки
Сига А93 от старлайн, норма по паспорту 25мА.
Автор: Томский РАВЛОНГ 20.11.2019, 14:24
|
1. Спасибо за инфу.
2. Скачет и после 30 мин. Даже ключ уносил, чтобы машина заснула.
3. Цепи звонить, как раз из-за скачков. Еще есть подозрение на систему бесключевого доступа, .к. сенсор на правой двери перестал закрывать машину (но ЦЗ работает". Ну и в целом вопрос к качеству врезки сигналки в шлейфы штатной проводки авто.
Автор: BatrakovSV 24.12.2020, 9:11
|
Что в итоге было?
Автор: Darkarm 17.3.2021, 0:46
Добрый день, чтоб не плодить темы напишу сюда... Rav4 2007 (без ключевой доступ) Машина куплена в ноябре, проблемы появились в морозы февраля.
Садится аккум (ему 3 месяца) (генератор перебран дает заряд все проверил) в разрыв устанавливаю мультик все закрываю, батарейка вынимается из ключа.
Ждем 1 час видим такую картину https://www.youtube.com/watch?v=uCVwMAEyx8U ( утечка 0.15-0.16 каждую 21 секунду скачет до ампера)
Дергаю предохранители и нахожу под капотом в левом по ходу движения блоке.
1 (30 А) Система управления двигателем, система доступа и пуска двигателя без ключа, система зажигания, стартер.
Утечка пропадает. Я так понимаю он продолжает искать ключ? или что он делает каждую 21 секунду Оо
Был ли у вас опыт такого или может подскажите что проверить теперь...
Автор: YuginZ 17.3.2021, 6:33
А машина пустая , без вмешательства третьих лиц ?
Китайские мультимедиа , спутники , метки и так далее .
Скачки на 1 сек до 1 А , да и само постоянное потребление 150-160 mA , все не в норме .
Допустимо до 80-90 .
Если в машине все штатное , можно начинать поиски с зелени - плесени в разьемах справа - слева в ногах , от протечек лобового ( если менялось )
Автор: Darkarm 17.3.2021, 11:11
|
В машине стоит метка +следы присутствия 2 сигналок ( секретная кнопка у меня такая была на х-трейле даже в том же месте ставил дилер и видимо какой-то не штатный иммобилайзер был) , магнитола пионер (ставил своими руками), но магнитола не висит на предохранителе с без ключевым доступом.
Я так понимаю надо пытаться избавиться от врезок в проводку? Это они могут мешать засыпать системе?
Автор: YuginZ 17.3.2021, 11:14
Да , по очереди находить - отключать вначале нештатное оборудование .
Могут не давать спать машине .
Машина не немец , не должно быть сложностей с поиском потребления .
Автор: Darkarm 17.3.2021, 18:09
Если у кого-то будут подобные симптомы.
С помощью YuginZ (спасибо ему) проблема была решена.
Виновником оказался блок старой сигналки с GSM модулем.
Автор: BatrakovSV 17.3.2021, 21:11
|
Так написали бы сколько сейчас потребление стало?
40мА?
Автор: Sakura-San 17.3.2021, 21:22
Пoчему должно быть 40мА? В исправном состоянии без посторонних потребителей и при сухой погоде 17-20мА, при повышенной влажности не более 25мА.
Автор: Darkarm 18.3.2021, 7:52
|
Сейчас 20-30 ма
Автор: qera777 15.6.2021, 8:16
Авто заводился хорошо, но работали только фары и аварийка. Блоки подушек, абс, подогрев, климат, дворники, поворотники, усилитель руля все уходило в ошибку и не работало. Изначально мастер обнаружил слабый ток примерно 7 вольт на предохранителях этих систем в монтажном блоке под рулём. При этом при запитывании напрямую от зажигания системы начинали работать. Причина оказалась в окислении контактов какого то общего реле, которое проводило ток, но недостаточно, поэтому из за слабой сети ничего не работало. Что за реле мастер объяснить не смог. Пытать его заставлять показывать по месту я постеснялся и все крышки были уже закрыты. Кто нибудь может подсказать какое реле после зажигания питает все системы в машине. И реле ли это вообще было.
Автор: BatrakovSV 15.6.2021, 9:02
|
Потому что у меня 40-50мА. Начинать искать утечку?
Например ГУ на андроиде потребляет 7мА.
Автор: Sakura-San 15.6.2021, 12:47
|
Данные таковы:
Авто в стоке, нет никаких доп. потребителей - 17мА.
С исправной сигналкой - 40-50мА.
Если у Вас без сигналки 40-50мА и нет сторонних потребителей, ищите утечку.
Как правило, в стоковых дeвайсах утечек нет.
Автор: BatrakovSV 15.6.2021, 15:19
|
Так как на 70% авто установлена хоть какая-нибудь сигнализации, то 40-50мА это с установленной сигнализацией, я имел ввиду.
Автор: Rex8127 15.6.2021, 16:06
|
С заводской сигналкой?
Автор: BatrakovSV 15.6.2021, 16:49
|
В России может быть 1-2 шт. RAV4 III с заводской сигналкой.
Автор: Sakura-San 15.6.2021, 22:10
|
Ну тогда это нормально.
Автор: Rex8127 16.6.2021, 5:48
|
Чей то так? Вот один я точно знаю.
А про ток?
Автор: BatrakovSV 16.6.2021, 7:08
|
Вот такая стоит?
( : 31 )
VSS1_Setting_guide_Russian_ASM_000_022_0_PZ464_00130_00_PZ464_00131_00.pdf
Сорри, приуменьшил :-), но хотел показать что это очень-очень редкое явления.
Вероятно такая сигналка на импортированных б/у авто из других стран, так как в России дилеры при продаже ставили другие сигналки.
С учетом что дорогах России сейчас 60-80 тыс. RAV4 3 поколения.
Автор: Sakura-San 16.6.2021, 7:29
|
Да, Вы правы. Сигналка с завода - это редчайшее явление для Тойоты. Но дело в том, что многие владельцы Тойот путают сигналку с иммобилайзером.
А иногда приобретают авто в салоне с установленной дилером сигналкой и считают, что у них она заводская.
Автор: Rex8127 16.6.2021, 8:05
|
Да, она, видимо.
Автор: BatrakovSV 16.6.2021, 8:35
|
Вот такая сигнализация?
( : 63 )
vss1_lhd_pz464_00130_00_rav4_aim_000_932_2.pdf
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)