Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Дифференциал нужна помощь

Автор: SilverSS 21.5.2019, 12:17

Проблема в следующем: 1)При выключении дифференциала кнопкой включается сигнал неразблокированного дифа, прогазовка и езда задним ходом не помогает. 2) При езде с вывернутыми до упора влево или вправо колесами, колеса идут юзом включение выключение кнопки блокировки на этот процесс не влияет. 3) Поднимали на подъемнике, проводили тест как пишут в мануале: затягивал ручник, включал блокировку,включал 2 скорость, на холостом ходу машинка глохнет, выключал блокировку и те же действия результат тот же. Внизу на актуаторе блокировки, вроде все как должно быть: при включении кнопки шток из актуатора выходит, при отключении втягивается. Подобные темы на сайте просматривал подобной проблемы не нашел так что прошу не пинать. Прошу помощи у тех кто сталкивался с такой проблемой или знает ее решение.
Тойота рав 4 1998г Америкос МКПП

Автор: RAV4998 21.5.2019, 12:25

У меня была такая проблема после замены сцепления ,но там я сам нашел ,что перепутали порядок подключения 3х вакуумных шлангов, вернул все на свои места и заработало.

Автор: SilverSS 27.5.2019, 11:27

Цитата:

(RAV4998 @ 21.5.2019, 16:25)


	У меня была такая проблема после замены сцепления ,но там я сам нашел ,что перепутали порядок подключения 3х вакуумных шлангов, вернул все на свои места и заработало.

Описать сможешь какие шланги с какого клапана и на какие фишки актуатора идут?

Автор: SilverSS 7.10.2019, 13:12

Цитата:

(SilverSS @ 27.5.2019, 15:27)


	Описать сможешь какие шланги с какого клапана и на какие фишки актуатора идут?

С проблемой разобрался, была дефектная вилка в раздатке, всем спасибо за горячее участие. Тему можно закрыть

Автор: KOSTIX 7.10.2019, 22:02

Цитата:

(SilverSS @ 7.10.2019, 13:12)


	С проблемой разобрался, была дефектная вилка в раздатке, всем спасибо за горячее участие. Тему можно закрыть

Что с ней случилось?

Автор: SilverSS 8.10.2019, 5:11

Цитата:

(KOSTIX @ 8.10.2019, 2:02)


	Что с ней случилось?

при старом хозяине видать ремонтировали раздатку и воткнули вилку дешевый китай. при разборе на ней обнаружен небольшой брак (небольшая выпуклость) в итоге при выключении дифа шестерни блокировки разьединялись, а выпуклость упиралась и не давала штоку разблокировать датчик. решилось просто, небольшая механическая обработка и все работает как часы

Автор: OFFsait 4.4.2021, 21:07

Цитата:

(RAV4998 @ 21.5.2019, 13:25)


	У меня была такая проблема после замены сцепления ,но там я сам нашел ,что перепутали порядок подключения 3х вакуумных шлангов, вернул все на свои места и заработало.

Подскажи пожалуйста какой шланг на какой клапан одевается?

Автор: SilverSS 5.4.2021, 17:28

Цитата:

(OFFsait @ 5.4.2021, 1:07)


	Подскажи пожалуйста какой шланг на какой клапан одевается?

Фото нет, но у меня подцеплено так: с обратной стороны на стальной штуцер 2ка, на лицевой 3 штуцера: с лева на право на первый сдвоенный подает разрежение на оба клапана , на средний 1ка, на третий приходит разрежение на актуатор. На 100% не уверен в правильности соединения, но шток входит и выходит