Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ тем кто вкурсе про Радиатор на 3SFE

Автор: GaRRiFF 2.7.2012, 16:06

Здравствуйте!

к сожалению нет времени разбираться самому, а знать точно могут только уважаемые участники форума.

ситуация такая. 94 год. автомат пруль. потек радиатор.

радиатор был снят самостоятельно, затем заказан ПРАМО P64761 у которого в итоге все совпадало с оригиналом кроме конфигурации патрубков для охлаждения АКПП. радиатор вернул. хочу заказать в экзисте там есть еще четыре дешевых варианта:

1.Xt-group XT-TO2220 2 037,74р.
2.Termal 284761H 2 002,25р.
3.AKS 812220 2 980,21р.
4.Sat ST-TY0004-10 2 990,69р.

вопрос в том, что не напорюсь ли я опять на несоответствие? кто менял или кто знает какой купить точно подходящий к такому раву? wink.gif

Автор: Новокузнечанин 7347 3.7.2012, 1:31

Вот какраз конфигурация патрубков АКПП не принципиальна, главное есть. Удлиннить (заменить) шланги, копеечное дело.

Автор: cober 3.7.2012, 4:20

SAT рекомендую. Не подводил.

Автор: as.fisher 3.7.2012, 6:32

а н ехочешь поискать эти не оригиналы на других порталах?
http://www.neoriginal.ru/
AUTODOC.RU
другие магазины

Я брал Nissens радиатор, но не в экзисте(там дороже на 1,500и ждать нужно было) встал как родной,
Вытаскивал и вставлял его как кассету - не снимания ничего,

сразу нужно будет докупить крышку радиатора 164017A470 если рестайл.

Автор: GaRRiFF 3.7.2012, 9:03

Цитата:
(cober @ 3.7.2012, 6:20) *
SAT рекомендую. Не подводил.


он по виду по посадочным по трубкам точсно такойже как оригинал? для трубок автомата торчат из него трубки?

Автор: as.fisher 3.7.2012, 11:02

он такой же, только плассмасовые бачки,такие же заглушки на трубочках- единственно нужно протягивать сразу

А то я поставил-нацепил все...и чуть просачивалась жижа frgg? снял-протянул и все норм

Автор: as.fisher 3.7.2012, 11:15

если что - замена - 2-3 тысячи + тосол)
Если сам-заткни трубки frgg старыми свечами)

Автор: GaRRiFF 3.7.2012, 14:31

Цитата:
(as.fisher @ 3.7.2012, 13:02) *
он такой же, только плассмасовые бачки,такие же заглушки на трубочках- единственно нужно протягивать сразу

А то я поставил-нацепил все...и чуть просачивалась жижа frgg? снял-протянул и все норм


ок. подругому спрошу - патрубки от автомата надеваются на трубку звеевика в радиаторе и крепятся хомутом? или накручиваются по типу как шланг подачи воды к стиральной машинке (извините за сравнение =) ) ????

Автор: as.fisher 3.7.2012, 17:44

просто одеваются как старые, и захватываются старым хомутом - радиатор был почти такой же) только пластиковый верх-низ

Автор: as.fisher 3.7.2012, 17:46

Если что- приезжай смотреть вечером в ЗАО)

Автор: as.fisher 3.7.2012, 17:48

Главное затянуть гайку на нижней трубке, ведущей в АКПП, у меня там стало подтекать)
но после разбора-протяжки- перестало)

Автор: Ильяс 22.9.2012, 18:14

Какой радиатор выбрать Sat ST-TY0004-10 или Nissens 64761?

Автор: Новокузнечанин 7347 23.9.2012, 4:59

Я поставил Tadashi, Человек который помогал с доставкой, сказал, что по виду лучше чем Sat.
И Nissens, судя по католгу, медный, я бы его взял.

Автор: slavyan-t34 17.2.2019, 9:08

Опять побежал радиатор основной, по верхней крышки плюс бачок весь в трещинах, что взять: Denso DRM50020,
Behr-Hella 8MK 376 724-721 или контракт? Хочу поставить на долго.

Автор: slavyan-t34 24.2.2019, 17:20

За Denso DRM50020 за или против есть?

Автор: sedmoy 4.3.2019, 12:53

Год назад поставил Behr-Hella, пока полёт нормальный. До этого стоял Nissens, прослужил год и потёк из верхней банки.

Автор: slavyan-t34 5.3.2019, 17:58

Завтра получаю Denso DRM50020, 7907₽ обошёлся. На днях буду менять.

Автор: slavyan-t34 7.3.2019, 5:23

Получил, вопрос в том что одно отверстие маленькое с резьбой и всё?



Автор: pvip 7.3.2019, 7:15

Цитата:
(slavyan-t34 @ 7.3.2019, 5:23) *
Получил, вопрос в том что одно отверстие маленькое с резьбой и всё?

это вариант для МКПП, если у тебя мкпп то все подойдет
а вот если у тебя АКПП то этот радиатор тебе не подойдет, так как должны быть два штуцера для подключения жижи коробки.

Автор: slavyan-t34 7.3.2019, 7:27

Но он идёт в аналогах с акпп и одно отверстие есть, второго нет!

Автор: slavyan-t34 7.3.2019, 8:05

Отдал обратно, заказал Nissens 64761. У денсо в каталоге вообще нет для акпп радиатора.

Автор: pvip 7.3.2019, 14:42

Цитата:
(slavyan-t34 @ 7.3.2019, 7:27) *
Но он идёт в аналогах с акпп и одно отверстие есть, второго нет!

для АКПП должно быть внизу 3 отверстия помимо отвода для охлаждающей жидкости,два с металлическими штуцерам для трубок АКПП, и одно пластиковое глубокое для датчика температуры по которому включается вентилятор охлаждения.
Этот радиатор под МКПП.
А то что аналогах, ну та сам понимаешь, магазину лишь бы продать, но можно давить на этот счет чтобы сдать его обратно.

Автор: slavyan-t34 23.3.2019, 21:37

Поменяли, всё нормально.

Автор: slavyan-t34 9.4.2019, 20:50

1500км прошёл, всё нормально. Кстати пробку поставил оригинал, пробка радиатора 16401-36030.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)