Версия для печати темы

Автор: Miha2e 6.6.2011, 15:36

Привет всем. Есть такая тема: могнитола поддерживает установку камеры заднего вида (ездил тут на Крузаке с такой фишкой - понравилось очень при парковке). Хотелось бы поставить. Вопрос знатокам: какую лучше и как подключать. Хотелось бы, чтобы она включалась на магнитоле, когда селектор АКПП включается в режим R. По идее, можно запитать на задние фонари заднего хода. Вот только мне кажется, что камера не имеет кабеля включения, она кажется имеет только обычный разъем мини-джек. Вопрос второй: куда ставить камеру. Видел на рынке камеры, которые ставятся на место блок-лампы подсветки номера. Точнее вместо одного из. Мне кажется место не плохое.

Автор: Oksi 6.6.2011, 15:50

Miha2e, почитай, может пригодится:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4126&hl=

Автор: Miha2e 6.6.2011, 16:15

Ага, как и хотел. К тому же европейский вариант подсветки номера (использовать левый, внутренний плафон) дает расположение камеры почти по центру зада машины. А в нашем поколении кто нибудь ставил такое? С подключением нарыл вот что:
"Как правильно подключить камеру заднего вида?
В данной статье мы рассмотрим общую схему подключения камеры заднего вида.
Допустим, что Вы выбрали камеру, определились с местом установки - теперь остается самое главное - правильно её подключить !
У любой камеры заднего вида имееются провода питания и провод для подключения к видеоустройству, на котором будет отображаться картинка с камеры.
Следует помнить, что камеры заднего вида для автомобилей отличаются от камер видеонаблюдения тем, что не могут работать постоянно. Максимальная продолжительность работы камеры заднего вида составляет около часа. Поэтому, чтобы камера проработала долго, она должна включаться только во время парковки.
Для того, чтобы камера заднего вида включалась при парковке, необходимо питание камеры взять от лампы заднего хода. После подключение камеры необходимо подключить видео провод к магнитоле или монитору.
Все магнитолы, за редким исключением, имеют функцию автоматического включения изображения с камеры при парковке. Для этого у автомагнитол предусмотрен специальный провод, на который необходимо подавать +12 V от лампы заднего хода. Поэтому вместе с видео проводом протягиваем до магнитолы дополнительный провод. "
В принципе все понятно, но хотелось бы конкретных советов по нашей машине. Особенно с поиском проводов в районе приборки на задний ход

Автор: fox55rus 6.6.2011, 18:06

ставил камеру себе еще зимой. от магнитолы бросаем провод под правыми порогами. снимаем правую пластмассину в багажнике. под ней у двери находятся колодки фонарей и вообще проводки задка. находим питание на лампы заднего хода на них цепляем питание камеры и плюсовой провод с магнитолы на реверс. вот и все. сама камера стоит у меня над номером. между лампами подсветки номера ближе к середине. ракурс нормальный весьма. ничего сложного.

Автор: Miha2e 7.6.2011, 19:47

Цитата: (fox55rus @ 6.6.2011, 20:06) ставил камеру себе еще зимой. от магнитолы бросаем провод под правыми порогами. снимаем правую пластмассину в багажнике. под ней у двери находятся колодки фонарей и вообще проводки задка. находим питание на лампы заднего хода на них цепляем питание камеры и плюсовой провод с магнитолы на реверс. вот и все. сама камера стоит у меня над номером. между лампами подсветки номера ближе к середине. ракурс нормальный весьма. ничего сложного.

Вопрос такой. Сегодня ездил смотреть камеры. Как оказалось под штатное место подсветки подходит почти идеально камера от Форда ФОкуса 2. Вот только я не понял по проводам - там один кабель - это джек и два обрезанных проводка. Вопрос - эти провода, как понял, по питанию самой камеры. А куда подключать провода подсветки номера? Вроде как на камере есть диодная подсветка. Или она не для номера, а для подсвечивания во время работы? Объясните... И еще Фокс55рус, скажи каку. модель покупал и как она встала?

Автор: fox55rus 8.6.2011, 15:14

это скорее всего не подсветка номера , а ик подсветка камеры. в темноте включается и засветляет, ик лучи соответственно глаз человека не воспринимает, а электроника еще как.
камеру я не покупал. лежала дома.это мини камера для дома-видео глазок к домофону уличному, или на угол дома.оч меленькая. фото выложу чуть позже вечером. на ней было три разъема. питание, видео и звук. звик отрезал. питание и видео подключил. надо у продаванов спрашивать зачем и куда идут какие провода или требовать схему подключения. наобум не стал бы тыкать, хоть и есть сейчас везде защита, но все же мало ли что.
не совсем понятно если честн. первый провод с джеком это я так понимаю видео сигнал. а еще два провода какие? одножильные??? тогда это явно питание - плюс и минус. если ты имел в виду еще два двухжильного тогда требуй схему. может отдельно подсветка или еще что.
сколько денег просят за сие изделие???

Автор: Miha2e 8.6.2011, 16:26

Цитата: (fox55rus @ 8.6.2011, 17:14) это скорее всего не подсветка номера , а ик подсветка камеры. в темноте включается и засветляет, ик лучи соответственно глаз человека не воспринимает, а электроника еще как. камеру я не покупал. лежала дома.это мини камера для дома-видео глазок к домофону уличному, или на угол дома.оч меленькая. фото выложу чуть позже вечером. на ней было три разъема. питание, видео и звук. звик отрезал. питание и видео подключил. надо у продаванов спрашивать зачем и куда идут какие провода или требовать схему подключения. наобум не стал бы тыкать, хоть и есть сейчас везде защита, но все же мало ли что. не совсем понятно если честн. первый провод с джеком это я так понимаю видео сигнал. а еще два провода какие? одножильные??? тогда это явно питание - плюс и минус. если ты имел в виду еще два двухжильного тогда требуй схему. может отдельно подсветка или еще что. сколько денег просят за сие изделие???

Просят 2200 кажется. Уж больно подкупает то, что встает в место крепления подсветки без всяких переделок. Единственное, что мне еще не понятно как тянуть все эти провода из двери в машину. Посмотрел - у меня место перехода кабелей в районе петлей очень компактное, к тому же этот жгут как бы должен уходить внутрь кузова при закрывании двери. Не хотелось бы кидать по верху него, а внутрь кембрика фиг вставишь с такими джеками. Ты как обошелся?

Автор: fox55rus 8.6.2011, 17:30

Автор: fox55rus 8.6.2011, 17:34

че то дорого считаю. бросал провода так как было холодновато на улице- под наружним обвесом пластиковым вниз потом на внутреннюю сторону двери внизу есть дырки вентиляции. в них протаскивал. хотя если снять сзади обвес можно протащить через штатные дыры где провода проброшены, но было лень и холодно. идут потом в двери и через штатный выход через резинку по правому борту.

Автор: Miha2e 8.6.2011, 17:50

Цитата: (fox55rus @ 8.6.2011, 19:34) че то дорого считаю. бросал провода так как было холодновато на улице- под наружним обвесом пластиковым вниз потом на внутреннюю сторону двери внизу есть дырки вентиляции. в них протаскивал. хотя если снять сзади обвес можно протащить через штатные дыры где провода проброшены, но было лень и холодно. идут потом в двери и через штатный выход через резинку по правому борту.

И как удалось штекер через резинку пропихнуть?

Автор: fox55rus 8.6.2011, 18:38

штеккер отрезал нафиг, пропаял в двери сростил. и через резинку протащил уже просто провода. хотя если постараться то можно протащить там и штеккер типа тюльпан или подобный

Автор: Miha2e 9.6.2011, 14:36

В общем разобрался с темой. Сегодня был на радиорынке в Митино, осмотрел кучу камер, сравнивал с плафоном от посветки номера нашего первого рава и вот что в итоге. Подходит почти идеально - от MITSUBISHI LANCER X SEDAN. Из наших особенностей - камера должна быть как бы на "постаменте", так как подсветка у нас сильно утоплена в пластик. И чтобы камера вылезала на "оперативный простор" надо брать такую с "постаментом". Купил модель Avis AVS321CPR. Встает на место четко, подсветка номера остается за счет диодной подсветки в камере. Провода - два провода на камере идут к подсветке штатной номера. Другой кабель состоит из кабеля видео - его тянуть к магнитоле. И кабеля питания - два провода тянуть к лампе заднего хода и от него надо кидать кабель на магнитолу +12В, чтобы магнитола автоматически включала режим камеры при включения заднего хода. Камера с разметкой. Обошлась в 2200 с гарантией. Была такая же за 3500 с матрицей Шарп (типа очень крутая в темноте) и более продвинутой (компактной) проводкой. Дороговато подумал. И была такая же за 1800 без гарантии.
Кстати, такая же камера идет на Прадик 2007 года. Такие же посадочные отверстия.
На днях поставлю, отпишусь.
Характеристики можно посмотреть тут -
Основные характеристики: Avis AVS321CPR для MITSUBISHI LANCER X SEDAN
Код производителя: AVS321CPR
Тип: Камера заднего вида
Производитель: Avis
Матрица: 1/4" CCD
Разрешение: 420 линий
Угол обзора: 170°
Поддерживаемые видеорежимы: PAL/NTSC
Физическое разрешение матрицы: PAL/NTSC: 510*492 / 628*582
Класс пыле - и влагозащиты: IP67
Минимальная освещённость: 0.1 LUX
Диапазон рабочей температуры: от -30C до +60C
Размеры установочной площадки : 78х35(мм)
Парковочная разметка: Есть
Регулировка усиления выходного сигнала: автоматическая
Подсветка номера: Есть, встроенный светодиод
Тип передачи изображения: Зеркальное
Выходы: CVBS тюльпан,уровень 1.0Vp-p.75 Ohm
Комплект поставки: Все необходимые соединительные провода

Автор: fox55rus 9.6.2011, 16:23

главное чтоб разметка отключаемая была на камере. она не помогает толком если камера стоит не высоко и не симметрично. на магнитоле у меня тоже есть и отключается.

Автор: Miha2e 11.6.2011, 10:16

Поздравьте - поставил! Думал, что уйдет часа два, но вышло больше. В принципе ничего сложного нет, но много потратил время на выбор оптимального пути прокладки кабелей, разборку салона и сборку.
Начал процесс с разборки задней двери, точнее со снятия декоративной отделки. Снимаем и видим с правой ее части место входа кабеля подсветки номера. Со внешней стороны снимаем плафон и во внутрь втягиваем кабель с улицы до того места где он раздваивается на две части (на кабели правого и левого плафона.). Наш внутренний плафон отрезаем и к его двум проводам приделываем два кабеля подсветки диодной камеры. Здесь и везде - черный кабель это земля, а красный +12 в - питание. В тойотовской проводке везде - земля это кабель белый с черной полосой, а питание - это черный.
Через дырку входа кабелей втягиваем внутрь все штекеры от камеры - по одному они все проходят. В окне над ним можно удобно закрепить всю гроздь: желтый разъем - это штекер на кабель видео, красный - питание, который надо тянуть на задний ход правой задней фары.
Дальше нам надо проложить два кабеля (видео и двужильный питание от камеры) из двери в задний фонарь правый. Для этого: откручиваем фонарь, затем снимаем весь салонный пластик по правому борту в багажном отсеке - он снимается одним блоком - саморезы выкручиваем и винт крепления заднего ремня безопасности. Получаем доступ к кабелям, которые идут в дверь и к фонарю соответсвенно. Раскручиваем изоленту на кембрике, который соединяем дверь и салон, прокладываем через него кабель видео и двухжильный питания, через резинку без труда протаскиваем их в салон. Далее лучше всего осуществить временного подсоединение на предмет проверки - все ли работает. То бишь надо видео кабель бросить "по воздуху" к магнитоле (у магнитролы соотвественно есть штекер для видео и белый провод включения, на которое подается +12 в при включении заднего хода). Поэтому к нему мы одножильный провод тянем с заднего хода фары). Т.е., если от камеры к фонарю мы тянули двужильный кабель питания, то от фонаря к магнитоле тянем одножильный. Подсоединяем провода к фонарю (повторяю - у тойота бел-ый с черной полосой земля, а черные (центральные) это питание) и проверяем - работает ли. В моем случае все работало сразу.
Начинаем долгую работу по прокладке двух проводов до магнитолы по правому борту в пороге. Для этого вывинчиваются саморезы и нижние крепления ремней безопасности. Аккуратно уплотняем и заматываем изолентой кембрик перехода проводки из кузова в дверь. Размещаем там на двери все кабели. Я на всякий случай заизолировал все тюльпаны в местах соединения друг с другом изолентой.
В общем , прокладываем все, собираем салон и оставляем немного времени на юстировку камеры. Изначально я ее не закрепил в посадочных отверстиях, потому что мне показалось, что ее "угол атаки" немного вверх. Пришлось немножко подложить под основание камеры, чтобы она не била в воздух. Для себя отюстировал ее разметку - красная зона пол метра, зеленая - метр. Получилась прикольно! Кстати, камера отлично видит и в темноте. Видно все отлично.

Автор: Dr.Kicker 12.6.2011, 5:27

Я решил в спойлер ставить. У меня он заводской, в нем есть заглушка какая-то. Вот в нее и поставлю.
Камеру купил на ебэе. Обошлась в 400 рублей с доставкой, у нас в магазинах они продаются 1500+.
Камера врезается. В комплекте идет насадка на дрель, которая выпиливает круглое отверстие, в которое камера потом просто защелкивается.

Автор: Miha2e 12.6.2011, 19:21

Цитата: (Dr.Kicker @ 12.6.2011, 7:27) Я решил в спойлер ставить. У меня он заводской, в нем есть заглушка какая-то. Вот в нее и поставлю. Камеру купил на ебэе. Обошлась в 400 рублей с доставкой, у нас в магазинах они продаются 1500+. Камера врезается. В комплекте идет насадка на дрель, которая выпиливает круглое отверстие, в которое камера потом просто защелкивается.

Да, я тоже так думал. У моего спойлера тоже есть возможность установить камеру по центру, но не хотелось сверлить метал. Ведь там же надо тюльпаны пропихивать, а значит маленькой дырочкой не обойтись. К тому же настроить угол правильный в таком случае трудно. Но в любом случае - давай, делай и выкладывай в эту ветку отчет

Автор: prokol2005 13.6.2011, 4:40

Цитата: (Dr.Kicker @ 12.6.2011, 7:27) Я решил в спойлер ставить. У меня он заводской, в нем есть заглушка какая-то. Вот в нее и поставлю. Камеру купил на ебэе. Обошлась в 400 рублей с доставкой, у нас в магазинах они продаются 1500+. Камера врезается. В комплекте идет насадка на дрель, которая выпиливает круглое отверстие, в которое камера потом просто защелкивается.

Тоже хочу. Можно ссылочку на Ебае?

Автор: Dr.Kicker 20.6.2011, 3:07

Цитата: (prokol2005 @ 13.6.2011, 6:40) Тоже хочу. Можно ссылочку на Ебае?

Да их там всяких разных миллион!
У меня видимо такая: http://cgi.ebay.com/Night-Vision-Car-Rear-View-Reverse-Backup-Color-Camera-/280590817289?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4154841809#ht_6943wt_905

Но дешевле была немного, может подорожали...

Автор: zLoBnIc 13.11.2012, 11:30

Ну вот и я поставил камеру, пока на улице было чуть выше нуля))

Ставил эту: http://www.ebay.com/itm/320985081325?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Спасибо, Miha2e, что выложил инструкцию, я шел к машине уже подготовленным!

Итак, камера толком не подошла на посадочные места, пришлось дорабатывать место посадки сурово, но эффективно. Большую часть времени, как и ожидалось, я потратил на прокладку кабеля, снятие обшивки. С подключением проблем не возникло. Кабель в комплекте был уже "двойной", то есть плюс прямо в изоляции шел.

Качество картинки очень хорошее, разметка встроена в камеру, есть ночной режим, видно отлично. Пока не особо привык и толком не отъюстировал, но уже приятно видеть что там прячется в слепой зоне за колесом.

Обошлось сие доборо в примерно 850 руб с доставкой в Москву. Установка часов 5-6, еслиб было теплее, да светлее, управился бы быстрее. Я доволен

Автор: крестос 14.11.2012, 12:11

Уважаемые форумчане, а юзает кто ни будь зеркало салонное с монитором под камеру, вот почитал вас и загорелся. но переделывать всю систему под мафон с монитором не хочу и нерентабельно, думаю про зеркало.

Автор: Вова Лермонтовский 15.11.2012, 20:19

Цитата: (zLoBnIc @ 13.11.2012, 13:30) Итак, камера толком не подошла на посадочные места, пришлось дорабатывать место посадки сурово, но эффективно. Большую часть времени, как и ожидалось, я потратил на прокладку кабеля, снятие обшивки. С подключением проблем не возникло. Кабель в комплекте был уже "двойной", то есть плюс прямо в изоляции шел. Обошлось сие доборо в примерно 850 руб с доставкой в Москву. Установка часов 5-6, еслиб было теплее, да светлее, управился бы быстрее. Я доволен

А не подошла по каким параметрам? А то я тут собрался камеру ставить, вот думаю, замрорачиваться с камерой для РАВ-4, или универсальную влепить.

Автор: zLoBnIc 16.11.2012, 10:12

Цитата: А не подошла по каким параметрам? А то я тут собрался камеру ставить, вот думаю, замрорачиваться с камерой для РАВ-4, или универсальную влепить.

Камера шире плафона подсветки оказалась, расстояние между отверстиями меньше. Мой косяк, что не просчитал до конца и не посмотрел на посадочное место. Пришлось пазы пропиливать в посадочной площадке, чтобы встала полностью на всю плоскость. На ибей не нашел камеры с нужным расстояние между отверстиями, хотя написал 5ти продавцам, везде параметры разные были.

Вообще мысль про универсальную камеру меня настигла после заказа Универсальную можно воткнуть точно по центру бампера, удобно. Но что сделано, то делано.

Если надумаете заморачиваться как и я, лучше поехать на авторынок с плафоном подсветки и приложить к камере, чтобы не влететь с доработками как у меня. Не забудьте, что камера должна быть "на постаменте", если ставите вместо подсветки номера, как писал Miha2e

Автор: Вова Лермонтовский 16.11.2012, 10:19

Пасибо. Наверное я универсальную поставлю.

Автор: плотник95 23.11.2012, 4:55

У меня стоит камера, врезана в пластик двери под запаской. Место для камеры чертовски неудачное. Обзор "из под юбки", постоянно закидывает грязью.. В общем, я ей не пользуюсь совсем. Был бы спойлер на двери, врезал бы камеру в него - и место почище, и обзор сверху вниз, гораздо информативнее.
Плюс ко всему, камера широкоформатная - здорово искажает расстояние. Паркуюсь по ней, вижу в экране, что уже впритык подъехал к препятствию, а на самом деле, не доехал больше метра.

За то детей в неё видно хорошо, если они там, за машиной есть

Автор: Вова Лермонтовский 23.11.2012, 12:15

У первого РАВа задняя часть - одно юбольшое неудачное место для установки камеры. Ибо забрасывает зад грязью так, что мойка высокого давления еле справляется. Я думал поставить камеру в салоне за задним стеклом, что бы хоть щетка очищала обзор.

Автор: Pavlo152 26.2.2013, 9:48

Тоже подумываю поставить заднюю камеру внутри двери, закрепить в верхней части стекла - и угол обзора удобный при парковке, и грязью не закидает - может кто-нибудь уже так ставил, поделитесь опытом, как крепили, какую камеру выбрали - что бы обзор через заднее стекло не ограничивала?
PS: Есть ли опыт использования зеркала заднего вида как дисплея для задней камеры?

Автор: avlabar 19.4.2013, 10:32

Камрады прошу помощи!
Камера подключена на габариты (почему так - долгий рассказ, да и не суть важно). Решил посадить её на фонари заднего хода.
Снял обшивку задней двери, гляжу - от камеры идут два провода, один с жёлтым конектором (видеосигнал на монитор) а другой с чёрным коннектором из которого идут два провода (сигнал включения камеры) которые подключены на провода лампы подсветки номерного знака.
Поскольку подсветка номерного знака включается вместе с габаритами - делаю вывод что это и есть место откуда камера берёт сигнал включения.
Решил что переброшу эти провода на фонари заднего хода и дело в шляпе! Но не тут то было... !!!
Открутил эти два провода камеры от проводов подсветки номерного знака и решил проверить, будет ли включаться камера при включении габаритов. По смыслу не должна, ведь её провода теперь не запитаны от габаритов. Запускаю двигатель, включаю габариты и..... магнитола переводится в режим камеры заднего вида !!!!!
Правда изображения с камеры нет, экран чёрный, но горит надпись "Изображение может быть зеркальным" как если бы камера работала.
Чтобы бы это значило?

Автор: Санчес КРСК 19.4.2013, 11:30

Цитата: (avlabar @ 19.4.2013, 12:32) Камрады прошу помощи! Камера подключена на габариты (почему так - долгий рассказ, да и не суть важно). Решил посадить её на фонари заднего хода. Снял обшивку задней двери, гляжу - от камеры идут два провода, один с жёлтым конектором (видеосигнал на монитор) а другой с чёрным коннектором из которого идут два провода (сигнал включения камеры) которые подключены на провода лампы подсветки номерного знака. Поскольку подсветка номерного знака включается вместе с габаритами - делаю вывод что это и есть место откуда камера берёт сигнал включения. Решил что переброшу эти провода на фонари заднего хода и дело в шляпе! Но не тут то было... !!! Открутил эти два провода камеры от проводов подсветки номерного знака и решил проверить, будет ли включаться камера при включении габаритов. По смыслу не должна, ведь её провода теперь не запитаны от габаритов. Запускаю двигатель, включаю габариты и..... магнитола переводится в режим камеры заднего вида !!!!! Правда изображения с камеры нет, экран чёрный, но горит надпись "Изображение может быть зеркальным" как если бы камера работала. Чтобы бы это значило?

это означает что в магнитолу по прежнему на вход включения видеовхода камеры подается плюс с габаритов . Вытащи магнитолу и переключи провод на ту цепь что надо - задний ход .

Автор: avlabar 19.4.2013, 11:51

Вроде понял, спасибо.

Автор: РАВ4 Надежды 19.4.2013, 15:02

Купил такую: ==> HD-720P-Smallest-In-Car-Camera-Video-Register-Recorder-DVR-Cam-G-sensor- <== нужно сунуть это в поиск на иБее.

Жду доставку. И камера, и регистратор. Минус в том, что не зеркальное изображение, но монитро грамотный должен уметь это устранять. Крепится на стекло на двухстороннюю липкую ленту. А вот вопрос с монитором решить сложнее. Присматриваюсь к зеркалу заднего вида с монитором.

Автор: avlabar 19.4.2013, 18:25

Новая проблема.
Вытащив магнитолу действительно обнаружил что провод управления камеры (бело-сиреневый) был скручен с зелёным (габариты).
Открутил. Стал искать провод плюса фонаря заднего хода. Снял один фонарь, на лампу заднего хода идут два провода - бело-чёрный (это скорее всего масса) и чёрный. Стал искать чёрный провод в косе которая выходит под магнитолу. Обнаружил там единственный чёрный провод, но он почему-то подключён к фишке ISO. С другого конца фишки на этот контакт приходит провод (помоему коричневый) и уходит в магнитолу!
Что это???? Этот чёрный провод не с фонаря заднего хода? Тогда что получается, в РАВе два чёрных провода разного назначения? Такое вообще возможно? Насколько я понимаю каждый провод определённого цвета имеет своё назначение и цвета не пересекаются.
Если же это всётаки провод фонаря заднего хода, то что он делает в магнитоле, ведь если раньше магнитола была подключена к габаритам, то должен быть использован зелёный провод а чёрный оставаться пустым. Но чёрный провод через ISO разьём уходит в магнитолу!
Непонятно!
Если бы у меня был мультиметр можно было бы попытаться определить, появляется ли на этом чёрном проводе ток во время включения задней передачи. Но мультиметра у меня нет, поэтому приходится действовать вслепую.

Автор: Санчес КРСК 20.4.2013, 5:20

Цитата: (avlabar @ 19.4.2013, 20:25) Новая проблема. Вытащив магнитолу действительно обнаружил что провод управления камеры (бело-сиреневый) был скручен с зелёным (габариты). Открутил. Стал искать провод плюса фонаря заднего хода. Снял один фонарь, на лампу заднего хода идут два провода - бело-чёрный (это скорее всего масса) и чёрный. Стал искать чёрный провод в косе которая выходит под магнитолу. Обнаружил там единственный чёрный провод, но он почему-то подключён к фишке ISO. С другого конца фишки на этот контакт приходит провод (помоему коричневый) и уходит в магнитолу! Что это???? Этот чёрный провод не с фонаря заднего хода? Тогда что получается, в РАВе два чёрных провода разного назначения? Такое вообще возможно? Насколько я понимаю каждый провод определённого цвета имеет своё назначение и цвета не пересекаются. Если же это всётаки провод фонаря заднего хода, то что он делает в магнитоле, ведь если раньше магнитола была подключена к габаритам, то должен быть использован зелёный провод а чёрный оставаться пустым. Но чёрный провод через ISO разьём уходит в магнитолу! Непонятно! Если бы у меня был мультиметр можно было бы попытаться определить, появляется ли на этом чёрном проводе ток во время включения задней передачи. Но мультиметра у меня нет, поэтому приходится действовать вслепую.

насмешил конечно .... про 2 черных провода в рав 4 разного назначения ... их там десятки как и всех остальных цветов . Только лишь белый с черной полосой - всегда масса .На аудио и на массах датчиков двигателя масса - коричневый . На фишке магни толы в первом поколении нет провода заднего хода ,каки нга втором и на третьем . Есть только в вариантах с навигацией и тв <но это правый руль )) Насколлько помню задний ход - в жгуте ,красный. Ищи в пороге .

Автор: avlabar 20.4.2013, 7:28

Цитата: (Санчес КРСК @ 20.4.2013, 7:20) Насколлько помню задний ход - в жгуте ,красный. Ищи в пороге .

На лампу в заднем фонаре приходят кабели чёрно-белый и чёрный. Раз чёрно-белый - "масса", то значит "задний ход" это чёрный.
Его я и искал в жгуте.
Ладно. Думаю проще будет просто побросить кабель из багажника к магнитоле.
В любом случае спасибо за консультацию.

Автор: vit196 23.4.2013, 21:29

Не буду много писать, только основное. Озадачился установкой камеры, варианты камеры на место подсветки номерного знака и вариант камеры в рамки оставил как крайний вариант. Захотелось поднять камеру повыше чтобы не забрызгивалась и облагородить что ли как то всё это)).
Вообщем, изучив интернет заказал вот это камеру http://avtogsm.ru/spark-360u-p5879.html благо магазин в моём городе.
демонтировал замок багажника, вынимать не стал закрепил его проволокой изнутри не снимая с тяги(всегда назад вернуть можно). Диаметр отверстия у нас 20мм , камера 22 мм ничего страшного в комплекте к ней идёт фреза которой убираем лишнее. Камера вошла плотно и стала как родная прям. Провода к лампе заднего хода подключил прям в фаре, чтобы не искать в жгуте. Прокладка по салону трудностей не вызвала и описана где то выше. Единственное покупайте сразу 4 клипсы которые на фото, они видимо одноразовые центральную часть у меня вытащить чтобы её вытянуть не удалось..посрывал их ну да ладно, копеечная деталь, потом поставлю.
Вообщем то по самой камере-качество ночью просто отличное, видно хорошо всё, паврковочные линии присутствуют, естественно изображение чуть сдвинуто в сторону, но это не критично, главное теперь видно всё сзади. Плюс её двигать можно вверх вниз и по кругу, вообщем настроить как удобно что немаловажно я считаю.
Несколько фото напоследок...

Автор: Санчес КРСК 24.4.2013, 2:13

для полноты картины не хватает фото с монитора - что видит камера .днем хотя бы ....для того что бы понимать - можно ли по ней прижиматся (бампера клыки видно ?)

Автор: Rav57 24.4.2013, 5:53

Цитата: (vit196 @ 24.4.2013, 0:29) Единственное покупайте сразу 4 клипсы которые на фото, они видимо одноразовые центральную часть у меня вытащить чтобы её вытянуть не удалось..посрывал их ну да ладно, копеечная деталь, потом поставлю.

Для тех кто в танке: эти клипсы снимаются путем вдавливания центрального штырька внутрь, и доставания клипсы. После снятия клипсы, штырек выдвигаем наружу, вставляем клипсу, и надавливаем на штырек, он защелкнется и всё тут. И ненадо их ломать: "копейка рубль бережет!"

Автор: prokol2005 24.4.2013, 6:46

вот так решил вопрос

Автор: vit196 24.4.2013, 7:41

Цитата: (Rav57 @ 24.4.2013, 7:53) Для тех кто в танке: эти клипсы снимаются путем вдавливания центрального штырька внутрь, и доставания клипсы. После снятия клипсы, штырек выдвигаем наружу, вставляем клипсу, и надавливаем на штырек, он защелкнется и всё тут. И ненадо их ломать: "копейка рубль бережет!"

Спасибо. Буду знать теперь)

Автор: vit196 24.4.2013, 7:45

Цитата: (Санчес КРСК @ 24.4.2013, 4:13) для полноты картины не хватает фото с монитора - что видит камера .днем хотя бы ....для того что бы понимать - можно ли по ней прижиматся (бампера клыки видно ?)

Я думаю не на какой камере бампера видно не будет, не столь большой угол обзора. Самая крайняя точка у нас не бампер, а запаска ведь. Прижиматься можно по парковочным линиям, фото сделаю чуть позже. Самое главное что ночью очень хорошо видно, не ожидал даже. На прошлой машине было похуже видно

Автор: zLoBnIc 24.4.2013, 16:54

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 19.4.2013, 17:02) Купил такую: ==> HD-720P-Smallest-In-Car-Camera-Video-Register-Recorder-DVR-Cam-G-sensor- <== нужно сунуть это в поиск на иБее. Жду доставку. И камера, и регистратор. Минус в том, что не зеркальное изображение, но монитро грамотный должен уметь это устранять. Крепится на стекло на двухстороннюю липкую ленту. А вот вопрос с монитором решить сложнее. Присматриваюсь к зеркалу заднего вида с монитором.

Тоже заказал такую, только пользовать хочу как видеорегистратор. Жду уже больше месяца в МСК доставку. А поледние новости о Почте России энтузиазма совсем не прибавляют

Автор: zLoBnIc 24.4.2013, 16:57

Цитата: (prokol2005 @ 24.4.2013, 8:46) вот так решил вопрос

Как обстоят дела с "грязеналипанием"?

Автор: avlabar 24.4.2013, 17:19

-

Автор: vit196 25.4.2013, 14:40

Ещё немного фото
До машины сзади примерно метр, края запаски и бампера на дисплее тоже видны, парковаться удобнее гораздоно нужно ещё привыкнуть...
изображение с камеры на мониторе слегка наклонено на фото, но это уже исправлено поворотом камеры вокруг оси ...

Автор: JOHN_16 21.7.2015, 11:48

Дл истории отпишусь о своем опыте.
Купил 2 камеры для установки одну назад, другой вперед слева (машина праворукая, что бы обзор был встречной полосы).

Задача: организовать работу камеры за счет ручного вкл/выкл, а также переключения между задней и передней.

Дано:
1) Камера заднего вида Rolsen RRV-300. Круглая, для врезки в бампер. Комплектация: насадка на дрель, кабель сигнальный RCA (прим. 3м), кабель с концами для питания.
2) магнитола Mystery MDD-6220. Вход камеры заднего вида RCA, провод переключения вида на камеру (ожидает +12В).

Подключение теория
Камера заднего вида имеет два разъема по два контакта. Так как электрическая схема предполагает общий контакт, то это означает что со стороны сигнального разъема подключать можно только центральный контакт т.е. непосредственно сигнальную часть, а общий контакт навесить на концы питания. Так как кузов это и есть общий кнтакт, то от камеры общий контакт прицепим к кузову авто. Т.о. фактически из салона авто нужно провести 2 контакта - питание и сигнал. Для этого воспользуемся обычным кабелем который идет в комплекте.
Магнитола имеет выход для питания активной внешнй антены. Воспользуемся им как источником питания - т.о. камеры будут работать, если селектор ключа переведен в режим "Аккумулятор", что меня полностью устраивает.
Для организации необходимого алгоритма работы понадобится два переключателя. Первый обычный на разрыв цепи т.н. On-Off , т.е. достаточно двух контактного. Включение его активирует схему питания камер и переключение магнитолы в режим камеры. Далее нужен Переключатель №2 парный типа On - On (т.е. всего 6 контактов) для того что бы один переключением активировать два независимых переключения. На эти контакты заведем провод питания и сигнальный, что бы переключением выбирать активную камеру.
Итого схема получается как на рисунке.



Подключения практика
Провод пробрасывался по борту со стороны водителя (у меня это правый). Снимается панель под рулем, нижня боковая сбоку от педалей где коробки с реле, два порога дверных, между дверьми. Из инструментов пока что только крестовая отвертка, все остальное на клипсах т.е. аккуратно силой снимается. Задняя панель салона (где багажник)- откручиваются все шурупы (кажется 2 снизу, 4 сбоку, 3 внутри отдела для домкрата), для убоства я еще трещеткой с головкой откручивал болт держателя ремня безопастности. Задняя дверь - вытаскиваем клипсы, для этого крестовой отверткой проворачиваем их пока не вылезет вверх и затем высовываем клипсу, все делается аккуратно без применения чрезмерной силы. Снимаем декоративную крышку. С наружной стороны двери откручиваем болты держачщие знак и заодно пластиковую накладку. Сама накладка тоже на клипсах - аккуратно (можно парочке доступных помочь раскрыться плоскогубцами) отсоединяем 4 со стороны знака, таким образом что бы руками получить доступ к пространству под знаком, в районе где провода подстветки номера.
Провод с откусанными конннекторами RCA прокладывается по месту отсоединенных панелей и порогов так, что бы не быть пережатым, там где надо фиксируем изолентой, пластиковыми хомутами и тп. В районе задних динамиков провод заводится внутрь кузова авто и через резинку проводится в заднюю дверь. В задней двери отлипляем защитную пленку в двери, в месте чуть выше номерного знака есть техническое отверстие - прокидыаем провод туда. Делаем все необходимые электрические соединения в переключателях. Где надо паяем, в некоторым местах я использовал 2ух контактные соеденители WAGO или 1 контактные для тонких проводов. УДобные штуки. После того как все соединения корректны выполнены - можно проверить камеру и примерить место, где надо будет сверлить отверстие. Я выбрал посередине бампера, ниже запаски т.о. что бы саму запаску не было видно. Возможно понадобится подправить отверстие круглым напильником. К сожалению места за бампером оказалось не так много, поэтому камера немного уперлась в металический корпус задней двери позади накладки. Однако она поддатливая и немного выпирает в месте присоединения камеры. Поэтому все уместилось.

Итог переключатели работают, все удобно. Обзор камеры хороший, машина паркуется с комфортным расстгянием аккуратно по зеленым меткам. Работой доволен. Вперед пока камеру не кинул. Немного фоток прилагаются. На фото переключатель 1 отличаются от тех что на схеме, просто потмоу что нужного под рукой не было.

Автор: regpo4ta 31.10.2016, 13:15

Друзья соРАФники помогите!
Поставил магнитолу, провел кабели для камеры заднего вида, подсоединил всё по схеме, подключился к фонарю заднего хода. Магнитола не реагирует. Проверил камеру дома на телевизоре - работает! Подал на магнитольный провод REVERS внешние 12V - работает, переключилась в режим камеры, но без видео. Померил вольтметром питание на фонаре заднего хода и...... обнаружил там 7 вольт Как так?! Что может быть? и Как с этим бороться!

Автор: РАВ4 Надежды 2.11.2016, 19:31

Цитата: (regpo4ta @ 31.10.2016, 17:15) ...обнаружил там 7 вольт Как так?! Что может быть? и Как с этим бороться!

или разъем, но последний маловероятно.

Автор: Вова Лермонтовский 2.11.2016, 20:18

regpo4ta
Расскажи, как мерял. Что показало относительно массы, что относительно плюса с акб. Все из вас клещами тянуть нужно.

Автор: regpo4ta 3.11.2016, 6:42

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 2.11.2016, 20:31) или разъем, но последний маловероятно.

Оказалось всё намного проще!) Черный провод это ПЛЮС, а не МАССА. Поменял полярность и всё заработало.

Автор: regpo4ta 3.11.2016, 6:52

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 2.11.2016, 21:18) regpo4ta Расскажи, как мерял. Что показало относительно массы, что относительно плюса с акб. Все из вас клещами тянуть нужно.

Мерил не посмотрев на полярность Отечественный автопром вбил в сознание, что черный это всегда масса. А тут произошел разрыв шаблонов. поменял полярность и всё заработало.

Автор: Вова Лермонтовский 3.11.2016, 7:02

Я не знаю, почему Санчесу так Тойотовская проводка нравится, но мне она из-за своей бестолковости абсолютно не нравится...

Автор: regpo4ta 3.11.2016, 7:09

Временно разместил камеру за задним стеклом посередине. Как и думал место не очень удачное. Запаска ограничивает обзор, а ночью ничего не видно, хотя у меня хорошая подсветка. один плюс - не пачкается и дворничком можно почистить).