Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Запчасти на Toyota RAV4 (4) 2013- _ Диски R17
Автор: Fax 26.3.2013, 8:14
Нашел вроде подходящие по размерам K&K Андорра 7x17 5/114.3 ET39 DIA60.1
Примерить нет возможности. Подойдут ли?
Какие модели еще можно найти в продаже?
Автор: KOTlin 26.3.2013, 9:05
Вот такие, подходящие по размерам, от "Replica" есть:
На вид так себе, но зато ценник в районе 4...
Автор: Fax 26.3.2013, 11:04
А как с качеством у реплики?
Автор: Alexim 26.3.2013, 12:11
Качество у реплики не айс, москвичи, ездящие по реагентам их материли. Лучше брать оригинал. Сейчас народ понакупит Равчиков, кто-то безмозгло начнёт менять сразу колёса в сборе, оригинальные естетсвенно выставлять на продажу, вот тогда и купим. Я всё время так делаю. На Рав4 (3) бате взял из Москвы комплект из 4-х оригинальных дисков с зимней резиной за 33 килорубля.
Автор: sergisette 26.3.2013, 12:55
у меня вот такие ждут
17; 7.5; 114,3х5; ЕТ40
Автор: KOTlin 26.3.2013, 12:59
| Цитата: | | | | | (Alexim @ 26.3.2013, 14:11) | | | | | | | | Качество у реплики не айс, москвичи, ездящие по реагентам их материли. Лучше брать оригинал. Сейчас народ понакупит Равчиков, кто-то безмозгло начнёт менять сразу колёса в сборе, оригинальные естетсвенно выставлять на продажу, вот тогда и купим. Я всё время так делаю. На Рав4 (3) бате взял из Москвы комплект из 4-х оригинальных дисков с зимней резиной за 33 килорубля. | | | | | |
В инете ничего плохого про Replica не нарыл, даже наоборот цена раза в 2-3 ниже чем оригинальные диски, а качество, по крайней мере не худше... Мнение москвичей, ездящих по реагентам, далеко не показатель качества дисков... ИМХО!!!
Автор: KOTlin 26.3.2013, 13:03
Вот ещё по 4,2 т.руб. "Replica":
Автор: Alex_zzz 26.3.2013, 15:26
вот диски Диски Kosei OP Unison 7.5x18 5x114.3 ET 42 DIA = 8 тыр
Автор: Alexim 27.3.2013, 8:49
Кто-нибудь мерял диски от 3-го поколения на 4-ое, там разница только в вылете 45-39. ОД сказал, что определить можно только методом примерки, т.е. надо поставить диск на переднее колесо и покрутить его, если за суппорт не будет цеплять, то можно ставить. 39-ый вылет на новом выступает больше, чем 45-ый на старом, соответственно 45-ый будет утоплен больше на 6 мм к суппорту, поэтому надо мерять. Кто-нибудь может уже мерял?
Автор: Nasol 27.3.2013, 8:55
у 18-х дисков, которые ОД продает как допы, вылет 45. Скорее всего никаких пагубных последствий для ступичных подшипников на R17 при вылете 45 не будет.
Автор: Alexim 27.3.2013, 8:58
Читайте внимательнее мой пост, я про ступичные подшипники ни слова не говорил.
Автор: Fax 27.3.2013, 9:24
Тоже интересует подходят ли от 3 поколения, это бы расширило выбор.
Автор: 44-й 28.3.2013, 23:32
| Цитата: | | | | | (Alexim @ 27.3.2013, 10:49) | | | | | | | | Кто-нибудь мерял диски от 3-го поколения на 4-ое, там разница только в вылете 45-39. ОД сказал, что определить можно только методом примерки, т.е. надо поставить диск на переднее колесо и покрутить его, если за суппорт не будет цеплять, то можно ставить. 39-ый вылет на новом выступает больше, чем 45-ый на старом, соответственно 45-ый будет утоплен больше на 6 мм к суппорту, поэтому надо мерять. Кто-нибудь может уже мерял? | | | | | |
Существуют прокладки.И вылет превращается в 39.Диски у нас китайские, а следовательно добыть оригинал по сходной цене вскоре не будет проблемой. Главное не бежать впереди паровоза!
Автор: vid102 29.3.2013, 7:08
| Цитата: | | | | | (Alexim @ 27.3.2013, 10:49) | | | | | | | | Кто-нибудь мерял диски от 3-го поколения на 4-ое, там разница только в вылете 45-39. ОД сказал, что определить можно только методом примерки, т.е. надо поставить диск на переднее колесо и покрутить его, если за суппорт не будет цеплять, то можно ставить. 39-ый вылет на новом выступает больше, чем 45-ый на старом, соответственно 45-ый будет утоплен больше на 6 мм к суппорту, поэтому надо мерять. Кто-нибудь может уже мерял? | | | | | |
У нас на тест драйве стоят от 4.3, од сказал.
Автор: Alexim 29.3.2013, 7:10
Чет смысела не пойму на тест-драйве штатные стоят обычные, которые с завода идут.
Автор: Bender_ 30.3.2013, 16:47
| Цитата: | | | | | (KOTlin @ 26.3.2013, 14:59) | | | | | | | | В инете ничего плохого про Replica не нарыл, даже наоборот цена раза в 2-3 ниже чем оригинальные диски, а качество, по крайней мере не худше... Мнение москвичей, ездящих по реагентам, далеко не показатель качества дисков... ИМХО!!! | | | | | |
На двух машинах у меня на зимних колесах реплика, на одной - 1 сезон, на другой - уже 2 сезона, ничего плохого сказать не могу - с балансировкой все нормально, да и не облезло нигде ничего, главное о бордюры не цепляться )) Цена действительно намного приятнее, чем у оригинала.
Автор: студентт 1.4.2013, 18:33
| Цитата: | | | | | (Alexim @ 27.3.2013, 10:49) | | | | | | | | Кто-нибудь мерял диски от 3-го поколения на 4-ое, там разница только в вылете 45-39. ОД сказал, что определить можно только методом примерки, т.е. надо поставить диск на переднее колесо и покрутить его, если за суппорт не будет цеплять, то можно ставить. 39-ый вылет на новом выступает больше, чем 45-ый на старом, соответственно 45-ый будет утоплен больше на 6 мм к суппорту, поэтому надо мерять. Кто-нибудь может уже мерял? | | | | | |
При покупке у ОД комппекта зимних колёс поставили диски ЕТ-45 .Сказали что подходят от старого РАВа . Гарантию на год дали.
Автор: jaan333 1.4.2013, 18:34
Зачем картинки выкладывать? Главное название (артикул) , цена и где купить.
Автор: Russlan865 2.4.2013, 10:03
А ВСМПО диски какие могут подойти??
Автор: TinKOF 2.4.2013, 10:15
выскажусь по теме:
С самого начала решил, что родное литье пойдет на зимнюю резину, а на лето куплю кованые диски (СЛИК, ВСПМО,СМК) по цене 8-9 т.р. за диск.
Затея с коваными дисками не реализовалась - даже крупные дилеры не держат в наличии и на заказ не хотят везкти. СМК вообще нужно заказывать на завод и ждать более месяца.
Почти созрел на китайски NZ по 4 т.р. за диск
Все это время мой коллега отговаривает от покупки 2 комплекта - мотивирует что за эти деньги (4*4=16) он будет 7 лет переобуваться в шиномонтажке на родной диск, без риска попасть на брак у китайца. Аргумент с повреждениями диска и резины при переобувке отметает - современное качество диска и шины на нормальном оборудовании позволит делать переобувку весь срок службы обоих составляющих колеса.
поэтому в пятницу скорее всего поеду переобуваться на родное литье
ваши мнения?
Автор: Alexim 2.4.2013, 10:25
Сейчас мало выбора хороших дисков с вылетом ЕТ39, тем более оригинальных, поэтому ставьте пока лето на оригинал, а потом разберёмся, я также сделал...
Автор: Rigl 2.4.2013, 11:17
| Цитата: | | | | | (TinKOF @ 2.4.2013, 12:15) | | | | | | | | ... Все это время мой коллега отговаривает от покупки 2 комплекта - мотивирует что за эти деньги (4*4=16) он будет 7 лет переобуваться в шиномонтажке на родной диск, без риска попасть на брак у китайца. Аргумент с повреждениями диска и резины при переобувке отметает - современное качество диска и шины на нормальном оборудовании позволит делать переобувку весь срок службы обоих составляющих колеса.
поэтому в пятницу скорее всего поеду переобуваться на родное литье
ваши мнения? | | | | | |
Если планируете сами менять колеса, и есть где их хранить- проще диски с резиной иметь ( с учетом их веса, что бы нести их пришлось недалеко, и не на балкон есс-но
). Полчаса-час работы, перекинули все четыре колеса в любое удобное время.
Удобно, но далеко не у всех есть такая возможность, да и лениво.
Мне хранить шины негде, поэтому на сезон оставляю их в шиномонтажном центре. Записался, приехал, перекинули резину на твои диски, отбалансировали, заплатил, зимнюю опять оставил. Удобно- не надо носить шины куда либо, пачкаться, хоть они и в пакетах, и думать как их правильно хранить.
Резюме. Мне 2-ой комплект дисков даром не нужен.
Автор: panfox 2.4.2013, 15:42
| Цитата: | | | | | (TinKOF @ 2.4.2013, 12:15) | | | | | | | | за эти деньги (4*4=16) он будет 7 лет переобуваться в шиномонтажке на родной диск ваши мнения? | | | | | |
Раньше придерживался такогоже мнения,т.к.диски были дороги,а шиномонтаж относительно дешев,также"+"ежегодная балансировка.
Сейчас ситуаия по ценам обратная+огромный рынок б/у.
Я себе взял комплект литья б/у за 8тр , оригинал ,от авенсиса (р-р "один-в один").Храню в гараже.
И ,конечно,всё зависит от того ,сколько лет будете эксплуатировать авто.
Автор: Евстигнеич 4.4.2013, 23:25
Шиномонтаж стоит минимум 1,5 тыс.руб.+косые руки "мастера"+очереди (особенно осенью).С учетом того,что деньги отдаешь на всегда,а диски б\у чего-то стоят,есть смысл купить симпатишные диски на лето- повыпендриваться перед девченками и соседями.....
Автор: TinKOF 5.4.2013, 10:30
К БУ особое отношение - если только со хорошо знакомой машины.
Поэтому вопрос только в контексте новых дисков.
Автор: Владими 5.4.2013, 20:22
по нашим расценкам диски окупаются года через 2-3...
Автор: Alexim 8.4.2013, 8:07
Дело скроее не в окупаемости, а в удобстве. Естетсвенно диски это дополнительные расходы, но опять же если сделать как я писал ранее, то небольшие. А удобства куча - не надо перебортировать каждый раз, время тратить, деньги тоже, перекинул и всё, может даже и сам если есть настроение и время.
Автор: realist33 9.4.2013, 10:05
Новые ещё надо выбрать правильно, а то продавцы впарят что-нибудь не совсем подходящее. У них в наличии нет нужного типоразмера, они пытаются впихнуть похожие.
Автор: Alexim 9.4.2013, 14:11
Повторюсь, со временем будет куча выбора на барахолках. Оголделые "хлопцы" массово начнут скидывать диски с резиной комплектами, чтобы поставить более гламурные. Подождите немного... Я так же брал на 3-ий Рав комплект с резиной за 25 килорублей.
Автор: Владими 11.4.2013, 13:18
| Цитата: | | | | | (Alexim @ 8.4.2013, 10:07) | | | | | | | | Дело скроее не в окупаемости, а в удобстве. Естетсвенно диски это дополнительные расходы, но опять же если сделать как я писал ранее, то небольшие. А удобства куча - не надо перебортировать каждый раз, время тратить, деньги тоже, перекинул и всё, может даже и сам если есть настроение и время. | | | | | |
Я так и поступаю. Приехал в шиномонтаж, отбалансировал зимний комплект и положил его в багажник, отбалансировал летний из багажника и поставил. А на зиму в шиномонтаж вообще не езжу, потому что все готово и ждет лишь наличия получаса свободного времени. А поскольку расценки у нас дороже, чем у человека, который за семь лет оправдывает покупку дисков, то я и указал, за сколько лет они оправдаются у нас
Автор: an2drago 14.4.2013, 6:13
Коллеги, добрый день! Подскажите какой размер колесных гаек на стандартных литых дисках? Подойдут "секретки" от Короллы?
Автор: Alexim 14.4.2013, 9:49
| Цитата: | | | | | (realist33 @ 12.4.2013, 12:14) | | | | | | | | Ну если б/у, то да, можно будет найти. Только если с 3-го покупать на четвёртый ставить проставки 6-мм надо, да? | | | | | |
Насчёт б/у, то если для Вас 10-500 км это б/у, тогда да. Я покупал на свой предыдущий Рав4 (3) и на родительский по комплекту с минимальными пробегами, от новых практически не отличались, зато цена вдвое меньше. Насчёт проставок не знаю, никто не отвечает, я уже спрашивал. Вообще все эти проставки это муть ужасная, лучше тогда с оригинальным вылетом купить.
Автор: IgorKosov 17.4.2013, 10:24
Всех приветствую!!!
Хочу купить диски от лексуса на Рав 4 2013, Подойдут ли они мне без проставок и прочих махинаций?
R18 5.114
Диаметр
18 "
Ширина диска
7.5 "
Вылет (ET)
35 мм.
Сверловка (PCD)
114.30x5
Автор: Fatality 17.4.2013, 11:59
Вылет 39 должен быть
Автор: felixstop 18.4.2013, 15:46
скажите, а у всех на оригинальном литье china написано??? Так... просто интересно:)
Автор: andreyvz 22.4.2013, 20:34
Выбирал диски в магазинах... - в двух местах консультанты сказали, что очень важно взять диски с DIA (диаметром центрального отверстия) один в один с родными, особенно если авто на гарантии! Чем меня серьезно удивили. И якобы взять с большим DIA еще хуже чем с другим вылетом.
С такими вводными найти диски совсем нереально.
Автор: sergisette 22.4.2013, 23:42
| Цитата: | | | | | (andreyvz @ 23.4.2013, 5:34) | | | | | | | | Выбирал диски в магазинах... - в двух местах консультанты сказали, что очень важно взять диски с DIA (диаметром центрального отверстия) один в один с родными, особенно если авто на гарантии! Чем меня серьезно удивили. И якобы взять с большим DIA еще хуже чем с другим вылетом. С такими вводными найти диски совсем нереально. | | | | | |
у всех дисков универсальное ЦО
если свыше 100 км ч не будет биений то все ок а если будут то ставить переходник
http://www.autoclub-alliance.ru/viewtopic.php?f=11&t=397#p4830
ездий не парься если что поставишь в обратку родные и приедешь к ОД
какой диаметр родного ЦО ?
куплю себе Центровочные кольца
Автор: Евстигнеич 23.4.2013, 7:53
Видимо в другой ветке меня убеждали,что на РАВ4 4 идут штампованные железные диски?Вчера специально съездил к ОД,взял прайс- ни в одной комплектации нет штамповки,только легкосплавные колесные диски!!!По крайней мере в "Тойота-Восток" г.Екатеринбург.(Да и у других ОД в Екатеринбурге,то же).
Автор: Евстигнеич 24.4.2013, 5:00
Чисто теоретически-если диск не отбалансирован хорошо и посадочный диаметр больше положенного,то на больших скоростях будут как минимум биения,как максимум......не приведи Господь.Еще вылет диска- можно рассуждать.А так,мое личное мнение, только все рекомендованные размеры !Да и смысл мудрить?Диски есть на любой вкус и кошелек.....
Автор: Евстигнеич 25.4.2013, 9:03
На Ижевском оружейном заводе! :
Автор: sergisette 25.4.2013, 11:39
купил себе сегодня центровочные (проставочные) кольца для дисков
цена 100 р штука
Автор: Alexim 25.4.2013, 13:15
| Цитата: | | | | | (andreyvz @ 24.4.2013, 14:06) | | | | | | | | В том то и дело, что нет их почти... Если брать наш вылет ET39 +/-2, да еще и DIA родной 60.1 выбора практически нет, либо внешне никакие совсем, либо покупать у ОД за 8-10т.р. за диск.
Подскажите, где можно заказать/купить эти адаптеры центровочные кольца?.. | | | | | |
Нет почти где? У Вас в Ижевске, да может быть. Закажите в другом большом городе ближе к вам. В Москве полно выбора, в Питере тоже, даже у нас в Краснодаре есть выбор. В инетмагазинах полно также. Я принципиально не хочу кроме оригинала ничего, поэтому подожду слива...
Автор: Евстигнеич 26.4.2013, 5:52
Коллеги!!!Завязывайте мудрить.С магнитолами и навигаторами, с багажником еще можно мудрить и колхозить- а тут -ходовая.Прикиньте,какие усилия там при скоростях под 150 км\час.Любая кочка и вылетел с трассы.О каких кольца и прокладках\накладках может идти речь?
Автор: Alexim 26.4.2013, 6:02
Ничего тут страшного нет, если центральный диаметр больше по ступице, то ставится кольцо, если меньше диск просто не встанет на место. Но с кольцами есть заморочки, пластик как правило ломается и изнашивается, а металл залипает, прикипает, ржавеет и т.д. У меня когда-то были на десятке диски с кольцами проставочными металлическими, проблем не было особых, смазывал их постоянно WD и всё, но на Рав конечно не буду ставить подобное, не тот уровень, легче просто купить нормальный диск. А износа там никакого нет, оно нужно чтобы направить и зафиксировать диск по центру, потом он прижмётся гайками или болтами.
Автор: sergisette 26.4.2013, 6:20
вот инфа
http://avtoshyna.info/diski/centrovochnye-coltsa.html
Автор: Евстигнеич 26.4.2013, 8:28
Андрейвз.Почитайте ссылку Реалиста.Ну и поедите по трассе на межгород,внимательно поразглядывайте памятники на обочинах....может навеет,что Японские инженеры сделали все оптимально и правильно.Как можно лесть, не разбираясь,без серьезных расчетов,испытаний в конструктив разработанный лучшими инженерными умами, близко к совершенству?Помню юмореску времен когда Русские хотели купить заводы Опель- идет Ваня ,обнял немецкого инженера и говорит "Мы вас научим делать нормальные машины" ,а сверху надпись "Жопель"!!!
Автор: Гур 26.4.2013, 16:08
хватит ссориться! каждый дро..т как он хочет!
Автор: intrope 27.4.2013, 6:27
конусные отверстия под колесные гайки со временем разбиваются и появляетсся дисбаланс неустранимый балансировкой колес.диск центрируется по центральному отверстию если оно больше наличие проставок обязательно. Копеечные пластиковые если я неошибаюсь даже в комплекте с дисками идут нескольких диаметров а их цена немешает их менять по мере износа при шиномонтаже.
Автор: intrope 27.4.2013, 6:28
конусные отверстия под колесные гайки со временем разбиваются и появляетсся дисбаланс неустранимый балансировкой колес.диск центрируется по центральному отверстию если оно больше наличие проставок обязательно. Копеечные пластиковые если я неошибаюсь даже в комплекте с дисками идут нескольких диаметров а их цена немешает их менять по мере износа при шиномонтаже.
Автор: intrope 27.4.2013, 6:28
конусные отверстия под колесные гайки со временем разбиваются и появляетсся дисбаланс неустранимый балансировкой колес.диск центрируется по центральному отверстию если оно больше наличие проставок обязательно. Копеечные пластиковые если я неошибаюсь даже в комплекте с дисками идут нескольких диаметров а их цена немешает их менять по мере износа при шиномонтаже.
Автор: intrope 27.4.2013, 6:30
конусные отверстия под колесные гайки со временем разбиваются и появляетсся дисбаланс неустранимый балансировкой колес.диск центрируется по центральному отверстию если оно больше наличие проставок обязательно. Копеечные пластиковые если я неошибаюсь даже в комплекте с дисками идут нескольких диаметров а их цена немешает их менять по мере износа при шиномонтаже.
Автор: intrope 27.4.2013, 6:31
конусные отверстия под колесные гайки со временем разбиваются и появляетсся дисбаланс неустранимый балансировкой колес.диск центрируется по центральному отверстию если оно больше наличие проставок обязательно. Копеечные пластиковые если я неошибаюсь даже в комплекте с дисками идут нескольких диаметров а их цена немешает их менять по мере износа при шиномонтаже.
Автор: intrope 27.4.2013, 6:32
конусные отверстия под колесные гайки со временем разбиваются и появляетсся дисбаланс неустранимый балансировкой колес.диск центрируется по центральному отверстию если оно больше наличие проставок обязательно. Копеечные пластиковые если я неошибаюсь даже в комплекте с дисками идут нескольких диаметров а их цена немешает их менять по мере износа при шиномонтаже.
Автор: andreyvz 27.4.2013, 8:05
| Цитата: | | | | | (Евстигнеич @ 26.4.2013, 10:28) | | | | | | | | Андрейвз.Почитайте ссылку Реалиста.Ну и поедите по трассе на межгород,внимательно поразглядывайте памятники на обочинах....может навеет,что Японские инженеры сделали все оптимально и правильно.Как можно лесть, не разбираясь,без серьезных расчетов,испытаний в конструктив разработанный лучшими инженерными умами, близко к совершенству?Помню юмореску времен когда Русские хотели купить заводы Опель- идет Ваня ,обнял немецкого инженера и говорит "Мы вас научим делать нормальные машины" ,а сверху надпись "Жопель"!!! | | | | | |
Как уже писал, Реалист совсем про другие кольца ссылку кинул, с теми я бы связываться наверно не рискнул, т.к. на них действительно в движении будут нагрузки. Центровочные кольца только для лучшей центровки при установке колеса. Используются очень давно и никаких отрицательных отзывов о них нет. А поклонятся японским и др. импортным инженерам не стоит. По работе с ними приходится общаться, у них все что за рамками инструкции не укладывается в голове и при не тривиальной проблеме они только перечитывают ее раз за разом. Русские инженеры самые лучшие - у нас есть смекалка!
)) А проблемы наших производств только от того что над каждым инженером 50 воров сидит.
зы: предлагаю меньше цеплять друг друга, в ответ уже не услышите ничего хорошего...
Автор: andreyvz 27.4.2013, 8:06
| Цитата: | | | | | (Евстигнеич @ 26.4.2013, 10:28) | | | | | | | | Андрейвз.Почитайте ссылку Реалиста.Ну и поедите по трассе на межгород,внимательно поразглядывайте памятники на обочинах....может навеет,что Японские инженеры сделали все оптимально и правильно.Как можно лесть, не разбираясь,без серьезных расчетов,испытаний в конструктив разработанный лучшими инженерными умами, близко к совершенству?Помню юмореску времен когда Русские хотели купить заводы Опель- идет Ваня ,обнял немецкого инженера и говорит "Мы вас научим делать нормальные машины" ,а сверху надпись "Жопель"!!! | | | | | |
Как уже писал, Реалист совсем про другие кольца ссылку кинул, с теми я бы связываться наверно не рискнул, т.к. на них действительно в движении будут нагрузки. Центровочные кольца только для лучшей центровки при установке колеса. Используются очень давно и никаких отрицательных отзывов о них нет. А поклонятся японским и др. импортным инженерам не стоит. По работе с ними приходится общаться, у них все что за рамками инструкции не укладывается в голове и при не тривиальной проблеме они только перечитывают ее раз за разом. Русские инженеры самые лучшие - у нас есть смекалка!
)) А проблемы наших производств только от того что над каждым инженером 50 воров сидит.
зы: предлагаю меньше цеплять друг друга, в ответ уже не услышите ничего хорошего...
Автор: Евстигнеич 28.4.2013, 4:07
Андрейвз В те годы,когда был потентом, ездил на стажировку в Германию,начал умничать предлагать всякие усовершенствования.На мою фразу "Но ведь то,что я предлагаю -лучше,вы что,не видите??"Лично мне ответили,ясно и понятно и на всю жизнь запомнил-"Может быть и лучше.Но делать надо по чертежам,по тех.регламенту.Нам не надо не лучше,не хуже.Нам надо так как положено!"Дурных слов не боюсь,я уже давно выше всего этого.Аргументированные ,обоснованные ответы принимаются.
Автор: intrope 29.4.2013, 16:05
лучше подскажите r16 встает( на передние тормозные механизмы) под более зубатую резину.ктонить проьовал...
Автор: felixstop 30.4.2013, 14:01
подскажите товарищи, кто нибудь ставил диски с вылетом
ET45 ??? Подходят или нет?? Остальные параметры как у стандартных родных дисков естественно:)
Автор: Alexim 30.4.2013, 14:10
Это на самом деле вопрос на который многие здесь ждут ответа, только его нет пока. Есть только мнения.
Автор: ku4ma 1.5.2013, 14:52
Ребят, если интересно мнение по поводу реплики, скажу следующее: у меня рав 4-3, уже 2 сезона пользуюсь 18r репликой на зиме и на лете- проблем никаких. Если учесть еще тот факт, что я сменил штатный профиль резины 65 на 55.. Поведение дисков хорошее - краска не облезла и намека пока нет, а что касается реагентов: второй автомобиль мицуба, на оригиналах за 5 лет краска почти полностью облезла.. Влетал в ямы здоровые на скорости, когда голова уже почти отлетала - тьфу тьфу всё впорядке. До этого стояли 17, тоже реплика- всё отлично было! Если есть возможность, лучше брать реплику с маркировкой FR-это французские, есть еще тайвань(у меня сейчас) и китай-самые стремные. Не могу советовать китайские- не пробовал. А с остальными- всё впорядке ( для мегаполиса самое достойное соотношение цены-качества, для меня по крайней мере). И, возможно, я проглядел в этой теме: на рав4-4 подходят колеса от рав 4-3 полностью по параметрам. Надеюсь моё сообщение поможет кому-либо с выбором
Автор: Евстигнеич 3.5.2013, 7:11
Добавлю про реплику- если есть возможность,при покупке,сразу проверьте в шиномонтажке на биения и балланс.Перед монтажем,крутните сами диски,приверьте ...
Автор: Вампир_5 4.5.2013, 12:30
У нас в Тойота центр Томск в апреле продавались Rav4 обутые в зимнюю резину (комплект литья и резины как допы), дык вот у них вылет 45 на дисках был. Я сам владел Рафиком 2010 года, зимняя резина осталась на дисках с вылетом 45, я их поставлю на свой новый Rav4-4. Ну и естественно я общался с продавцами-консультантами по поводу гарантии, сказали, что с гарантии не снимают. Такой вылет тоже подходит. Так что народ не беспокойтесь, всё нормуль!
Автор: Вампир_5 4.5.2013, 18:04
Нет, конечно. Запаска на 39 диске. Машину берёшь, с ней идёт оригинальный летний комплект резины с 39 дисками. И Томский дилер предлагает комплект зимней резины на 45 дисках. Что не понятного? При чем тут запаска?
Автор: Гур 6.5.2013, 14:33
| Цитата: | | | | | (Вампир_5 @ 4.5.2013, 19:30) | | | | | | | | У нас в Тойота центр Томск в апреле продавались Rav4 обутые в зимнюю резину (комплект литья и резины как допы), дык вот у них вылет 45 на дисках был. Я сам владел Рафиком 2010 года, зимняя резина осталась на дисках с вылетом 45, я их поставлю на свой новый Rav4-4. Ну и естественно я общался с продавцами-консультантами по поводу гарантии, сказали, что с гарантии не снимают. Такой вылет тоже подходит. Так что народ не беспокойтесь, всё нормуль! | | | | | |
Вы еще раз поговорите с ОД и пусть он Вам даст письменное подтверждение,что замена ступичных подшипников и узлов подвески ,при использовании диска с вылетом 45 будет гарантийным случаем. тогда смело ставьте и не парьтесь,на словах они все мастера
Автор: Gorilas 13.5.2013, 11:03
тоже подтверждаю что сам ОД сказал можно ставить диски на 17 или 18 с вылетом 45 спокойно , и ни с какой гарантии ни кто не слетит
Если уж что-то боитесь ставьте диски с вылетом 39 , они есть и на 17 и на 18
Автор: Gorilas 13.5.2013, 11:05
вот чел вообще 19 поставил
Автор: Gorilas 13.5.2013, 12:48
235/55/19
Автор: sergisette 13.5.2013, 14:18
зачотно смотрится
Автор: sam83095 17.5.2013, 20:07
http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4_iv/mikky012/journal/1010743/#post
вот
Автор: Volk58rus 30.5.2013, 8:27
Народ, а 38-й вылет встанет без проблем?
Автор: white 30.5.2013, 9:07
| Цитата: | | | | | | | | | | диск центруется гайками на шпильках а DIA может отличаться в бОльшую сторону | | | | | |
Колёсный диск центруется своим центральным отверстием по ступичному центровочному буртику.
Тогда шпильки не ломаются при наезде на пенёк или бордюр.
Проставочные кольца из разных материалов неудобны тем, что прикипают к ступичному буртику из-за влаги и сильного разогрева - потеряете много времени при сезонной переобувке дисков.
Автор: andreiplaza 1.6.2013, 6:37
А вот что поставлю я, 5 июня когда заберу машину..
Диски 19 радиуса от Лексуса 8x19/5x114.3 D60.1 ET30 4 штуки.
Резина Hankook K715 Optimo 235х50 R19. 4 штуки.
Автор: AndreyV1968 5.6.2013, 3:57
Коллеги!
Подскажите пожалуйста характеристики оригинального диска.
Автор: andreiplaza 10.6.2013, 4:22
Продам новые диски/колеса для Toyota RAV4 2013
Диски 17" от Toyota RAV4 2013 7,5x17/5x114.3 D60.1 ET39 4 штуки.
Резина Michelin Latitude 225х65 R17. 4 штуки.
Менял прямо в салоне, родная из Японии..
Можно по раздельности, вопросы в личку...
Автор: Olega-tr 10.6.2013, 19:20
А я хочу жене что-то из КИК Венге для 070 перламутра . Но пока ничего из белочёрного нет 17 радиуса и с "дыркой" 60.1
Ждуууууу
Автор: Евстигнеич 17.6.2013, 8:24
Прошу пояснить- что значит "Оригинальные диски" в чем отличие их от "реплики" если на дисках на машине произведенной в Японии написано - маде ин чайна?Чуть в обморок не упал когда увидел!!!!!Сколько тут сломано копий про диски......а оказывается-все Китай!!Интересно,что еще в Тойоте сделано "под контролем Японских специалистов,т.к.в Китае дешевая рабочая сила"?Ну ,как в магазинах втюхивают всякую дешевку.
Автор: egor_tomsk 17.6.2013, 18:18
| Цитата: | | | | | (andreiplaza @ 10.6.2013, 9:22) | | | | | | | | Продам новые диски/колеса для Toyota RAV4 2013 Диски 17" от Toyota RAV4 2013 7,5x17/5x114.3 D60.1 ET39 4 штуки. Резина Michelin Latitude 225х65 R17. 4 штуки. Менял прямо в салоне, родная из Японии.. Можно по раздельности, вопросы в личку... | | | | | |
Приветствую!
сколько диски отдельно!?
отправка Томск
форма оплаты
Автор: genasamara 27.6.2013, 12:34
купил бы оригинальные диски в самаре,желательно без пробега
Автор: Евстигнеич 1.7.2013, 4:34
Заходил в магазин Диски мира, все пытаюсь выяснить,что такое "Оригинальные диски" и "Реплика". Услышал еще одну версию- оригинальные это любые диски с точно совпадающими размерами- ЕТ 39,ДИА 60.1 и т.д. Реплика это те диски которые "Подходят" например ЕТ40 А ДИА любой,но приходится ставить центровочные кольца из пластика.....ну и естественно -производство Китай.
Автор: jaan333 1.7.2013, 18:00
http://beneventi.ru/individual/
Автор: Евстигнеич 2.7.2013, 5:09
Сергиесетте: вот у меня и не укладывается в голове "Оригинал-тоже Китай"Это как? Мое устойчивое мнение,что оригинал это Япония!!!!Только Япония!!Я заплатил за Японскую машину!А если она собрана из Китайских комлектующих,то нафиг она нужна?Дешевле купить Тигго.Там хоть ясно и понятно-Китай.И цена -соответствующая.За 500 тыс. можно взять копию любой марки машины произведенной в Китае.А тут получается обман, в чистом виде....И езди и жди когда, на каком километре эти "оригинальные" диски развалятся.(Ну не удалось мне за последние 15 лет увидеть ничего качественного Китайского,ничего.)
Автор: @@@aleks@@@ 3.7.2013, 14:41
Наконц то нашел подходящие диски, долго искал и вот. Взял темные, по моему они больше подходят!?
Автор: Аи-95 3.7.2013, 15:18
| Цитата: | | | | | (@@@aleks@@@ @ 3.7.2013, 23:41) | | | | | | | |
Наконц то нашел подходящие диски, долго искал и вот. Взял темные, по моему они больше подходят!? | | | | | |
Мне эти нравятся http://accessoires-live.ru/toyota/rav4-2013-new/diski/17-dyujmovye-legkosplavnye-kolesnye-diski/. Только цена конечно завышена?
Кто видел их в натуре Как смотрятся? Стоят своих денег
или Yamato аналоги не хуже например такие
http://mosautos%68%69na.ru/catalog/wheel/yamato/sakuradjima/7-17-5-114.3-45-bfp-60.1-/
Кстати подойдут они или нет?
Но дешевле в 2 раза
Автор: Аи-95 3.7.2013, 18:00
Как вам такие? Вроде неплохо Подойдут ли?
http://sakura-wheels.ru/wheelinfo.php?code=viewnotice&mode=tyre&val=T1521006
Автор: Аи-95 4.7.2013, 14:04
| Цитата: | | | | | (хоботовский @ 4.7.2013, 22:33) | | | | |
http://www.s%68%69nservice.ru/disk_catalog/model/yamato/Sakuradjima/670968/
Попробуй эти примерь? Ну и фото в студию и мы оценим!
А то мне не одни не нравятся!
Автор: sergisette 4.7.2013, 14:27
| Цитата: | | | | | (Аи-95 @ 4.7.2013, 22:42) | | | | | | | | Кстати твои диски прикольные Как такие же купить? | | | | | |
можно связаться с продавцом уточнить наличие
по этой ссылке в коментах продавец отвечает на вопросы по поводу доставки
http://vladivost%6f%6b.farpost.ru/4-novyh-diska-proizvodstvo-tajvan-model-1395-17248911.html
а вот моямодель только размер друой
http://vladivost%6f%6b.farpost.ru/4-novyh-diska-proizvodstvo-tajvan-model-1277-19522312.html
Автор: @@@aleks@@@ 4.7.2013, 15:12
Да, согласен тойотовские диски очень даже на высоте, особенно цена 12500тыр. Я почти два месяца вокруг них ходил, но для меня цена великовата и паралельно искал что то похожее или интересное. Нашел похожие, по качеству может они и уступают, но цена вполне адекватна. Вот, можно реально сравнить, извеняюсь за фото, торопился.
Автор: Евстигнеич 5.7.2013, 9:16
Все, перезжаю жить в г.Волжский (В Ебурге такие диски минимум по 5000,кольца посадочные по 250 руб,шиномонтаж со скидкой 1500 и т.д.).Ну и ,не упоминайте термин "Тойотовские диски",как я понял по откликам форумчан- никто не обнаружил на дисках надпись "Сделано в Японии",все они из Китая,цена обусловлена лишь алчностью продавана.
Автор: Евстигнеич 8.7.2013, 4:34
Так-то дисков умотаться нашол в интернет -пространстве.Т.н. родные диски (точнее- очень похожие на родные) стоят 3780 руб. +доставка в регионы 600 руб\комплект, а с установочными кольцами которые,вообще не меряно......ценник примерно тот же ,дешевле 2760 руб. нету,дороже 11000 не видел.Так,что - ищите и обрящите.
Автор: Sertoll 8.7.2013, 12:28
В интернете находятся по "родным" размерам Replica TY48 http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7078502&%68%69d=166068 и K&K Андорра http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7858954&%68%69d=166068 . Оба варианта будут неплохо смотреться на темных авто.
Автор: Андрей 68 8.7.2013, 16:50
А кто-то может компетентно ответить без предположений какой вылет дисков у RAV 2013 г.?
Автор: Евстигнеич 9.7.2013, 4:25
Кому интересно, я шарился на сайте R17.RU там "оригинальных" дисков видов 20......
Автор: tverserg 9.7.2013, 13:59
r17 5*114.3 et 45 цо 60.1 с таким характеристиками подойдет на новый рав4?
Автор: Klev 9.7.2013, 19:21
По мне только оригинал или тюнинг контор оригинал! все реплики колхоз и не надежно ИМХО
Автор: Евстигнеич 10.7.2013, 9:36
клев,а что такое "оригинал"?Не поленитесь поднять запаску,посмотреть......Вы удивитесь, но-Китай.И всякую чушатину про качественные Китайские диски сделанные под "чутким присмотром Японских инженеров" не слушайте.Ни одна развитая в техническом плане страна не продаст ни технологии, ни высокоточные металлообрабатывающие станки. Яркий пример,когда запретили России купить завод Опель,только из-за технологий т.н. двойного применения.
Автор: Klev 10.7.2013, 10:45
| Цитата: | | | | | (Евстигнеич @ 10.7.2013, 11:36) | | | | | | | | клев,а что такое "оригинал"?Не поленитесь поднять запаску,посмотреть......Вы удивитесь, но-Китай.И всякую чушатину про качественные Китайские диски сделанные под "чутким присмотром Японских инженеров" не слушайте.Ни одна развитая в техническом плане страна не продаст ни технологии, ни высокоточные металлообрабатывающие станки. Яркий пример,когда запретили России купить завод Опель,только из-за технологий т.н. двойного применения. | | | | | |
не спорю, сделано в Китае) но ИМХО я лучше возьму китайский оригинал тойота, чем реплику) ещё раз моё мнение
Автор: Евстигнеич 11.7.2013, 5:23
Коллеги,я реально не туплю,а как определить Китайский "оригинал" от Китайской реплики?По каким признакам?Получается,что только со слов продавца?Да по непонятно где выпущенных каталогам...
Автор: mix70 14.7.2013, 19:05
| Цитата: | | | | | | |
Коллеги, нашел как вариант Реплика б/у без пробега, за червонец. Все параметры подходят, только ЕТ 38. Что посоветуете брать или не брать?
Автор: Klev 14.7.2013, 20:14
Реплику отказать имхо, смотрите сами...
Автор: mix70 15.7.2013, 17:10
Успокоили и развеяли сомнения, спасибо. Завтра заберу, если не ушли.
Ещё вопрос: предложенные диски несколько тяжелее по весу по сравнению с другими. Что это-Хорошо или не совсем.......
Автор: popoians 15.7.2013, 18:06
Диски: 7.5x17 5x114.3 ET50 d60.1 Подойдут ли диски такого размера? Смущает 7,5 , не снимут ли с гарантий?
Автор: alexGT 15.7.2013, 20:36
Replika TY31 7.0x17/5x114.3 D60.1 ET45
Если кто до сих пор сомневался, что 45 вылет не подойдет на рав 2013 года, то после примерки данных дисков все сомнения отпали!!!
За качество фото извините, телефон ооочень старенький))
Автор: alexGT 15.7.2013, 20:42
Расстояние до суппорта даже больше, чем у родных дисков! Интересно то, что оф.дилер в Казани (мастер по гарантии или ТО) говорил, что с данным вылетом не встанут)) что сказать, в очередной раз убеждаешься в компетенции некоторых "специалистов"!
P/s Форум нам всем в помощь!
Автор: Азат И. 31.7.2013, 17:14
Купил своё авто в 15 июля. С первого дня задумался о зимней резине, тем более в надежде что летом ценник приемлемый. Так как на нашем "Рафе 4 поколения" стоят: шины 225/65/17 и литые диски R17, ширина диска 7,5, сверловка 5*114.3, ET(вылет)+39, ширина 7,5, ЦО(ступица) 60.1. Сразу же занялся поиском шин и дисков с данными параметрами и исходя из цены рассматривал б/у варианты. Однако, до настоящего времени проживая в Уфе и объехав всех реализаторов (объявления Авито, изруквруки, частные объявления, многочисленные магазины) дисков с указанными параметрами (за исключением ОД где ценник недешевый) я не нашел. Все предложенные диски в основном отличаются вылетом ЕТ+45, +36 и др. Кроме того, услышал от наших реализаторов кучу возмущения типа "какая разница какой вылет, кто вам такую х... про вылет что нельзя больше или меньше сказал и т.п.", все они из-за различного вылета и диаметра ЦО (ступицы) предлагали мне дополнительно покупать какие-то вставки, кольца, прокладки и всякую другую подобную х..ню для достижения нужного расстояния. Сам я не приемлю всякие подгоны, вставки, зачем такой геморрой, ведь данное авто этого не заслуживает- машина со всеми своими узлами совершенство:), зачем быть подобным отечественным "горе-кулибинам" лезть со своими идеями в ходовую. Короче я почувствовал что нахожусь в каком-то колхозе, где типа "какая разница какое колесо у телеги, главное чтобы колесо крутилось и телега ездила:)" Особенно улыбнул продавец "JapanEW", который возмущенно и с обидой в голосе (словно дитя) выложил: "Кто вам такое сказал, что для вашего рафа четвертого поколения нужен вылет +39, вообще родной вылет рафа+45, я лучше вас знаю, мне диски из японии гонят, там нет такого вылета, берите с любым вылетом", я понимаю что ему как барыге главное продажи и ему пох.. на мой ступичный подшипник, но такой непрофессионализм барыги естественно оставил только негатив.
Таким образом, в настоящее время имею мнение, что скорее всего возьму зимние покрышки и буду лучше заниматься переобувкой за 1,5 тыс. за сезон, чем куплю у барыг комплект за 24-28 тыс. с нестандартными для моего авто характеристиками и через год побегу менять ступичный подшипник, тем более после разговора с ОД в гарантийном отделе, мне сообщили что иной вылет и более того другие иные характеристики диска могут вызвать вопросы гарантии при моем обращении с проблемами по ходовой. Как вариант ОД предлагает недорогую тайваньскую реплику аналог оригинальных дисков за 7 тыс. Также считаю, что возможно до зимы в продаже появятся б/у оригиналы дисков с устраивающим меня ценником.
Автор: mamon2006 31.7.2013, 17:58
| Цитата: | | | | | (Азат И. @ 31.7.2013, 18:44) | | | | | | | | Купил своё авто в 15 июля. С первого дня задумался о зимней резине, тем более в надежде что летом ценник приемлемый. Так как на нашем "Рафе 4 поколения" стоят: шины 225/65/17 и литые диски R17, ширина диска 7,5, сверловка 5*114.3, ET(вылет)+39, ширина 7,5, ЦО(ступица) 60.1. Сразу же занялся поиском шин и дисков с данными параметрами и исходя из цены рассматривал б/у варианты. Однако, до настоящего времени проживая в Уфе и объехав всех реализаторов (объявления Авито, изруквруки, частные объявления, многочисленные магазины) дисков с указанными параметрами (за исключением ОД где ценник недешевый) я не нашел. Все предложенные диски в основном отличаются вылетом ЕТ+45, +36 и др. Кроме того, услышал от наших реализаторов кучу возмущения типа "какая разница какой вылет, кто вам такую х... про вылет что нельзя больше или меньше сказал и т.п.", все они из-за различного вылета и диаметра ЦО (ступицы) предлагали мне дополнительно покупать какие-то вставки, кольца, прокладки и всякую другую подобную х..ню для достижения нужного расстояния. Сам я не приемлю всякие подгоны, вставки, зачем такой геморрой, ведь данное авто этого не заслуживает- машина со всеми своими узлами совершенство:), зачем быть подобным отечественным "горе-кулибинам" лезть со своими идеями в ходовую. Короче я почувствовал что нахожусь в каком-то колхозе, где типа "какая разница какое колесо у телеги, главное чтобы колесо крутилось и телега ездила:)" Особенно улыбнул продавец "JapanEW", который возмущенно и с обидой в голосе (словно дитя) выложил: "Кто вам такое сказал, что для вашего рафа четвертого поколения нужен вылет +39, вообще родной вылет рафа+45, я лучше вас знаю, мне диски из японии гонят, там нет такого вылета, берите с любым вылетом", я понимаю что ему как барыге главное продажи и ему пох.. на мой ступичный подшипник, но такой непрофессионализм барыги естественно оставил только негатив. Таким образом, в настоящее время имею мнение, что скорее всего возьму зимние покрышки и буду лучше заниматься переобувкой за 1,5 тыс. за сезон, чем куплю у барыг комплект за 24-28 тыс. с нестандартными для моего авто характеристиками и через год побегу менять ступичный подшипник, тем более после разговора с ОД в гарантийном отделе, мне сообщили что иной вылет и более того другие иные характеристики диска могут вызвать вопросы гарантии при моем обращении с проблемами по ходовой. Как вариант ОД предлагает недорогую тайваньскую реплику аналог оригинальных дисков за 7 тыс. Также считаю, что возможно до зимы в продаже появятся б/у оригиналы дисков с устраивающим меня ценником. | | | | | |
Продавцы чего-либо в любом магазине, самые опасные животные на земле))особенно это касается продавцов электроники. бытовой техники и в автосалонах, максимум знают что написано в рекламном буклете, когда им начинаешь говорить по делу стыдливо прячут глаза и сбегают в подсобку
Автор: Zufar 31.7.2013, 18:45
Не там искал, надо через транспортную компанию заказать в Москве, и тем более наверное в Уфе таких перевозчиков 4-5, и обойдется дешево, и какой тебе нравится, а каждый раз переобувать не стоит, того - нервы, время и неожиданная зима.
Автор: AndreiF 31.7.2013, 18:54
Также считаю, что летние колёса на свох дисках, зимняя на своих. Никаких очередей на переобувалке осенью/весной.
Автор: alexGT 31.7.2013, 22:32
| Цитата: | | | | | (Азат И. @ 31.7.2013, 19:14) | | | | | | | | Купил своё авто в 15 июля. С первого дня задумался о зимней резине, тем более в надежде что летом ценник приемлемый. Так как на нашем "Рафе 4 поколения" стоят: шины 225/65/17 и литые диски R17, ширина диска 7,5, сверловка 5*114.3, ET(вылет)+39, ширина 7,5, ЦО(ступица) 60.1. Сразу же занялся поиском шин и дисков с данными параметрами и исходя из цены рассматривал б/у варианты. Однако, до настоящего времени проживая в Уфе и объехав всех реализаторов (объявления Авито, изруквруки, частные объявления, многочисленные магазины) дисков с указанными параметрами (за исключением ОД где ценник недешевый) я не нашел. Все предложенные диски в основном отличаются вылетом ЕТ+45, +36 и др. Кроме того, услышал от наших реализаторов кучу возмущения типа "какая разница какой вылет, кто вам такую х... про вылет что нельзя больше или меньше сказал и т.п.", все они из-за различного вылета и диаметра ЦО (ступицы) предлагали мне дополнительно покупать какие-то вставки, кольца, прокладки и всякую другую подобную х..ню для достижения нужного расстояния. Сам я не приемлю всякие подгоны, вставки, зачем такой геморрой, ведь данное авто этого не заслуживает- машина со всеми своими узлами совершенство:), зачем быть подобным отечественным "горе-кулибинам" лезть со своими идеями в ходовую. Короче я почувствовал что нахожусь в каком-то колхозе, где типа "какая разница какое колесо у телеги, главное чтобы колесо крутилось и телега ездила:)" Особенно улыбнул продавец "JapanEW", который возмущенно и с обидой в голосе (словно дитя) выложил: "Кто вам такое сказал, что для вашего рафа четвертого поколения нужен вылет +39, вообще родной вылет рафа+45, я лучше вас знаю, мне диски из японии гонят, там нет такого вылета, берите с любым вылетом", я понимаю что ему как барыге главное продажи и ему пох.. на мой ступичный подшипник, но такой непрофессионализм барыги естественно оставил только негатив. Таким образом, в настоящее время имею мнение, что скорее всего возьму зимние покрышки и буду лучше заниматься переобувкой за 1,5 тыс. за сезон, чем куплю у барыг комплект за 24-28 тыс. с нестандартными для моего авто характеристиками и через год побегу менять ступичный подшипник, тем более после разговора с ОД в гарантийном отделе, мне сообщили что иной вылет и более того другие иные характеристики диска могут вызвать вопросы гарантии при моем обращении с проблемами по ходовой. Как вариант ОД предлагает недорогую тайваньскую реплику аналог оригинальных дисков за 7 тыс. Также считаю, что возможно до зимы в продаже появятся б/у оригиналы дисков с устраивающим меня ценником. | | | | | |
поставил с 45 вылетом! Вы действительности считаете, что 6 мм. будет критично влиять на ступицу?))) честно меня такое рассуждение улыбнуло! главное, чтобы в суппорт диск не уперся! комплект можно и дешевле в 2 раза взять, тем более в столице республики!
не стоит так заморачиваться и брать диск за 7 тыс. и так официалы от ТО жиреют! ( замена масла и фильтра=10 тыс.).вообщем успеете еще их "отблагодарить") удачи.
Автор: Азат И. 1.8.2013, 6:07
Прогон на стенде) уж точно все точки расставил, спасибо) Форум уж точно нам в помощь создан)
Автор: Азат И. 1.8.2013, 6:10
44-й когда сможем ожидать от Вас результатов стенда, маякните как только что-либо станет известно) Заранее Вам спс)
Автор: Zufar 1.8.2013, 6:42
Поддерживаю указанную в руководстве сказано 39 значить 39 , а от 45-го какие последствия будут еще никто не знает.
Автор: Азат И. 1.8.2013, 8:38
Официалы жиреют- это правда, свои доп.опции впаривают, устанешь отбиваться)
Автор: Евстигнеич 1.8.2013, 11:35
Чегой-то страшно мне стало,почитав последние посты.....А что,интернета нет в Уфе?Какие барыги,какие 24 тыс за диски? Я пенсионер и то нашел в инете нормальных поставщиков,в любую точку России,за 4111 руб\диск "оригинальный",ну и реплика примерно в тех же пределах.(один из них,если интересно R17.ru)
Автор: alexGT 1.8.2013, 11:36
| Цитата: | | | | | | | | | | Можете ставить себе хоть 445, но не можете рекомендовать другим. Колхоз есть колхоз. | | | | | |
зимой на тест драйверской машине стояли диски от предыдущего рафа (45 вылет).
с гарантии снимут, ходовая рассыпется, колхоз и т.д...наивно как то все это полагать!!!
у меня хонда была проехал на ней более 200 тыс. (продал недавно), диски с другим вылетом тоже зимой стояли, за все время потребовалось только 1 раз развал делать, да и то после замены стоек амортизатора. Теперь скажут, что "может машина удачная попалась", может и так, но денег я никогда на свои машины не жалел, и следил за ними не хуже, чем другие автовладельцы.
При продаже очередь выстраивается, потому что знают мое отношение к автомобилю.
6 мм. незначительно для вылета, ну если только кто то на своем авто в полет в космос не собрался)))
Автор: alexGT 1.8.2013, 11:40
| Цитата: | | | | | (Евстигнеич @ 1.8.2013, 13:35) | | | | | | | | Чегой-то страшно мне стало,почитав последние посты.....А что,интернета нет в Уфе?Какие барыги,какие 24 тыс за диски? Я пенсионер и то нашел в инете нормальных поставщиков,в любую точку России,за 4111 руб\диск "оригинальный",ну и реплика примерно в тех же пределах.(один из них,если интересно R17.ru) | | | | | |
+100
кто то еще и б/у рассматривал, на новое то авто))
я свои купил за 3900. да все они примерно так стоят. дело вкуса только (цвет и дизайн)
Автор: realist33 1.8.2013, 12:26
| Цитата: | | | | | (alexGT @ 1.8.2013, 0:32) | | | | | | | | поставил с 45 вылетом! Вы действительности считаете, что 6 мм. будет критично влиять на ступицу?))) честно меня такое рассуждение улыбнуло! ... | | | | | |
ИМХО, если есть возможность приобрести с родным вылетом, то надо такой и брать. Если такой возможности нет - значит с наименьшей разницей. Всё-таки по чуть-чуть, но на многое влияет нестандартный вылет (режим работы подвески, ресур ступичных подшипников, усилие на руле(если для водителя не заметно, то для рулевого механизма заметно, а у Рава с рулевым и так бывают проблемы), изменится поведение на дороге, износ резины).
Автор: AndreiF 1.8.2013, 21:37
Два вопроса:
1. Из какого источника установлено, что родной вылет 39? Желательно ссылка или фото мануала.
2. Ставил кто-нибудь на РАВ4 (4) 16-е диски с вылетом 39?
Автор: Азат И. 2.8.2013, 6:59
| Цитата: | | | | | (Евстигнеич @ 1.8.2013, 14:35) | | | | | | | | Чегой-то страшно мне стало,почитав последние посты.....А что,интернета нет в Уфе?Какие барыги,какие 24 тыс за диски? Я пенсионер и то нашел в инете нормальных поставщиков,в любую точку России,за 4111 руб\диск "оригинальный",ну и реплика примерно в тех же пределах.(один из них,если интересно R17.ru) | | | | | |
Конкретно сообщите реквизиты продавца, сайт, у которого 4111 руб за диск оригинальный? А то мы все тут спецы инета я смотрю, а насчет моего города с населением более 1млн. отвечать на глупые вопросы думаю нет смысла)
Автор: Азат И. 2.8.2013, 7:03
R17.ru сайт реплики. На форуме давно уже прозвучало, что наше авто- совершенство:) и реплики недостойно, уж лучше под заказ б/у из японии..ИМХО
Автор: Азат И. 2.8.2013, 7:16
на R17.ru с нашим 39 вылетом и ЦО 60.1 вроде только K&k andora и реплика), а K&k Andora кто нибудь использовал, как они?
Автор: Азат И. 2.8.2013, 7:22
диски КиК Андорра 7,0х17 pcd:5x114,3 et:39 dia:60.1 алмаз черный кто-нибудь ставил, отзовитесь? Получается к ним дополнительно только болты нужны на наше авто, остальное вроде всё в цвет)
Автор: Евстигнеич 2.8.2013, 10:30
Азат,не убивайте окончательно коллег: на РАВ 4 4 на колесах нет болтов,там гайки.Гайки идут в комплекте с дисками."Хитрые гайки" покупаются отдельно.
Автор: Zufar 2.8.2013, 10:45
Не реклама, а просто помощь в поиске.
http://ufa.4tochki.ru/contacts.php
http://www.s%68%69nservice.ru/disk_catalog/Toyota/Toyota_RAV+4_2013-_*/#color=44
Автор: Азат И. 2.8.2013, 11:07
http://www.s%68%69nservice.ru/disk_catalog/Toy...13-_*/#color=44
вот это я понимаю, не пустые слова. Подборка под авто наглядная радует)
Автор: parratas 2.8.2013, 21:13
подскажите точные размеры оригинальных литых дисков со всеми дырками, сверловками, вылетами...
Автор: Alex163rus 2.8.2013, 23:17
Я купил вот такие:
http://www.replica.su/replica_toyota_replica-ty48_101616.html
завтра поеду переобуваться - будет видно как получится. Но предварительно мне нравится:))
Все размеры прям как на заводских - один-в-один.
картинка: http://mdata.yandex.net/i?path=b0706162024_img_id6903654399394219217.jpg
Автор: Maximus777 3.8.2013, 9:59
Я вот такие себе поставил Yamato Sakuradjima R17 / 7.0J PCD 5x114.3 ET 45 ЦО 60.1. Про вылет все знаю...
Автор: Semen 3.8.2013, 13:17
Так забавно читать эти танцы с бубнами(дисками) новичков на новых машинах...
Автор: Аи-95 3.8.2013, 14:12
| Цитата: | | | | | (Олег29 @ 3.8.2013, 20:57) | | | | | | | | не хочу никого обидеть. но по моему диски совершенно не идут раву. не гармонично смотрятся родные даже гармоничней. помидоры не кидать мое личное мнение. | | | | | |
Помидоры кидать не будем.
Я лично ничего гармоничного в штатных дисках не вижу вообще!
Главная проблема многоспицевых дисков они начинают более выигрышно смотреться только с 18 радиуса!!!
ИМХО конечно!
Автор: AndreiF 4.8.2013, 8:20
| Цитата: | | | | | | | | | | Дюймы и вылет друг на друга не влияют.Совершенно никакой связи. | | | | | |
Разве кто-то искал связь?
Вопрос о допустимости установки 16-ти дюймовых дисков и об информации об этом из мануала.
Вылет 39мм - считается на этом форуме рекомендуемым производителем, но доказательств этому пока не представлено.
Информации о необходимости придерживаться рекомендованных параметров дисков предостаточно.
Автор: parratas 4.8.2013, 9:39
| Цитата: | | | | | | | | | | Заедь в Тойота-Пулково я там себе тойота-италия очень приличные диски взял в нашем размере от нашего дрынолёта.Кстати если в зиму то обрати внимание на 16-е дюймы,я видел на Обводном наш авто на 16-х дисках по зиме. | | | | | |
размер 17х7.0, вылет 39, PCD 5х114,3
D ступицы 60.1
это правильный размер оригинальных дисков?
Автор: Alex163rus 4.8.2013, 19:06
ДААААААА!!!!!!
Автор: arcvadnec 6.8.2013, 10:35
Всем привет!!!
А какие еще диски есть возможность устанавливать на новый RAV4-4 по мануалу?
Страницу отсканьте плиз.....
Хоть диски поподбираю пока жду....
вот что даёт при поиске по машине....http://rostov.4tochki.ru/wheells_selection.html но боюсь что не корректно....
Сверится бы с мануалом...
Автор: arcvadnec 8.8.2013, 15:08
Стоимость стали улыбнула!!!!
http://www.toyotacarmine.ru/index.php?act=part&part=PZ419X0693ZA
Автор: Klev 8.8.2013, 19:14
буду родные диски 17 продавать, никому не нужно? думал на зиму оставить, но зимой буду на 18, лето 19
Автор: parratas 8.8.2013, 21:23
мне тоже цену в личку пожалуйста
Автор: parratas 8.8.2013, 21:27
был на днях в салоне тойота, узрел, что низшие комплектации продаются на штампованных дисках, которые выглядят как литые. думаю, может купить такие для зимы. подскажите их код запчасти.
Автор: mamon2006 8.8.2013, 21:58
| Цитата: | | | | | (parratas @ 8.8.2013, 22:57) | | | | | | | | был на днях в салоне тойота, узрел, что низшие комплектации продаются на штампованных дисках, которые выглядят как литые. думаю, может купить такие для зимы. подскажите их код запчасти. | | | | | |
На официальном сайте должно быть, в остальном с вами солидарен , незаменимая вещь зимой, особенно после ямки на скорости, дешёво и сердито, молотком постучали , прокатали и дальше поехал
Автор: arcvadnec 9.8.2013, 10:42
В поисках дисков, вот нарыл классную статейку про ЕТ - вылет дисков!
http://www.drive2.ru/users/otvinta/blog/235265/
Рекомендую ознакомиться!!!
Автор: AndreiF 9.8.2013, 14:18
Теперь мануал в студию, где прописано про вылет.
То, что на машине стоят диски с таким-то вылетом - за должное в расчёт не берём.
Автор: Alex163rus 9.8.2013, 21:13
Я обещал показать как смотрятся выбранные мной диски, вот:
Ну и заодно удобное решение хранения зимних колёс ( или летних - по сезону):
Автор: Klev 11.8.2013, 12:03
продам диски 17 родные новые (до шинки проехали) с резиной или без! Кому интересно договоримся, пишите в личку!!!
Автор: fazan 16.8.2013, 3:42
Куплю родные диски Toyota RAV4 (4) 2013
Автор: Вовка056 18.8.2013, 23:49
Народ подскажите как будет смотреться диски на рафике?
Автор: Евстигнеич 19.8.2013, 5:08
Вовка,2 момента- 1.Цвет кузова? 2.Помним,что говорил кот Васька облизывая свои я.ца- "О вкусах,не спорят"
Автор: egride 19.8.2013, 18:17
Внесу свои 5 копеек.
Взял диски http://market.yandex.ru/offers.xml?&modelid=10379918&%68%69d=166068&hyperid=10379918&grhow=shop&how=aprice&np=1
Все параметра родные: 7х17 / 5х114,3 / 60,1 /ET39. Цвет серебро. Взял что-то около 4к за шт. Качество на вид выше всяких похвал (но время еще покажет).
Подошли шикарно. До суппорта еще километр. Машина графитовая, серебрянные диски на ней смотрятся наиболее эффектно.
В комплекте гайки точь-в-точь как на родной штамповке и шильдики тойоты.
Автор: Евстигнеич 20.8.2013, 4:54
Сами диски ничего,но на мой,не дизайнерский взгляд,красный цвет сбоку на спицах не гармонирует с машинкой в целом.Мне кажется,что лучше белое-черное.Но,как пишут продвинутые юзеры, ИМХО.У самого белый цвет,буду брать или чисто белые (или серебро) или черные с полировкой спиц до металла.
Автор: Alex163rus 20.8.2013, 17:44
Я купил реплику с безупречным качеством - то есть на станке идеально ровная и сбалансированная.
А вот один из родных дисков оказался некачественным: при вращении вроде всё ровно, но на одном боку висит гирлянда грузов, с завода. Резина не при чём - без резины несбалансирован.
Автор: iigor 21.8.2013, 9:21
Смотрите...
Автор: KOTlin 2.9.2013, 8:42
Прочитал всё, мнения по поводу вылета (ЕТ) у всех разные ... Как я понял, что с вылетом ЕТ 45 диски тоже подходят, так можно их ставить или не желательно? Просто выбор дисков для РАВчика с вылетом 45 богаче, чем с 39...
Автор: Umix 3.9.2013, 16:50
Народ, откуда информация про вылет в 39? Мне ОД сказал, что родные диски идут с вылетом 45 и шириной 7.
Автор: rapk 3.9.2013, 18:29
вот что выдает сайт по подбору дисков -
В заводской комлектации:
6.5x16 ET45
7x17 ET45
Общие параметры:
PCD: 5x114.3
Dia: 60.1
Крепеж: Гайка 12*1.5
Специальные диски для тюнинга:
7.5x17 ET40
8x18 ET40
7.5x18 ET40
Автор: KOTlin 5.9.2013, 19:36
| | | | Я вот думаю может действительно Реплику взять и не париться... | | | | | |
Однозначно её буду брать, вот только до сих пор ломаю голову ЕТ39 или 45???
Автор: Umix 5.9.2013, 20:58
Вот фото из салона оригинальных 18ти дюймовых тойотовских дисков, made in EU, которые стояли на раве 4 (позже их сняли т.к. модель продали и выставили отдельно). Менеджер сказал, что ставили без каких-либо проставок и центровочных колец.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)